Audi A5 polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmä aiheuttaa moottorin pysähtymisen

Koska minulla on kunnon korjauskokemusta, käsittelin samanlaista ongelmaa vuoden 2016 Audi A4:ssä. Oireet olivat täsmälleen samat, moottorin tarkastusvalo, karkea tyhjäkäynti ja EVAP-järjestelmään liittyvät järjestelmävikavaroitukset. Ongelma osoittautui vialliseksi aktiivihiilisuodattimeksi, joka on kriittinen osa päästöjen valvontajärjestelmää. Paineanturin lukemat olivat sekaisin, mikä aiheutti moottorinohjausjärjestelmän sekaannuksen. Korjautin sen VAG-autoihin erikoistuneessa riippumattomassa korjaamossa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 275 euroa sisältäen osat ja työn. Polttoainetehokkuus parani huomattavasti korjauksen jälkeen, poltin noin 15 prosenttia enemmän polttoainetta ennen korjausta. Korjausprosessi kesti noin 3 tuntia. Hiilisuodattimeen pääsemiseksi piti irrottaa joitakin alustan osia. Vaihdon jälkeen he suorittivat täydellisen EVAP-järjestelmän diagnostiikan varmistaakseen, että kaikki toimi oikein. Voisitteko kertoa: A5:n nykyinen ajokilometrimäärä? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Oletko huomannut polttoaineen hajua, erityisesti tankatessasi? Milloin oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 77000 KM:n kohdalla, tällä hetkellä 79357 KM:n kohdalla. Kiitos kokemusten jakamisesta. Vuodonilmaisuvaroitus ilmestyi heti sen jälkeen, kun huomasin voimakkaan polttoaineen hajun. Vikakoodinlukija näyttää P0456, joka osoittaa pientä EVAP-järjestelmän vuotoa. Polttoaineen kulutus on kasvanut noin 2L/100km sen jälkeen, kun nämä ongelmat alkoivat noin 2 viikkoa sitten. Haju on erityisen tuntuva tankatessa, aivan kuten mainitsit. Näyttää siltä, että minulla saattaa olla sama hiilisuodatinongelma. Otan yhteyttä korjaamoon, joka tarkistaa paineanturin lukemat ja tekee täydellisen järjestelmädiagnoosin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä tiedot. P0456-koodi ja polttoaineen haju vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin A4:ssäni. Kun näin oireesi ja virhekoodisi, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on samasta hiilisuodatinongelmasta. Mainitsemasi polttoaineenkulutuksen kasvu (2L/100km) on hyvin samanlainen kuin mitä koin ennen korjausta. Voimakas polttoaineen haju tankkauksen aikana on klassinen merkki siitä, että EVAP-järjestelmä ei käsittele polttoainehöyryjä kunnolla huuhteluventtiilin kautta. Kun korjaamo tarkasti autoni, he havaitsivat, että aktiivihiilisuodatin oli heikentynyt, mikä esti polttoainesäiliön paineen asianmukaisen säätelyn. EVAP-järjestelmän vuoto aiheutti sekä virhekoodin että tehon laskun. Hyvä uutinen on se, että korjauksen jälkeen kaikki oireet hävisivät välittömästi. Polttoaineen kulutukseni palautui normaaliksi, ja moottorin tarkastusvalo sammui järjestelmädiagnoosin jälkeen. Korjaus on ollut luotettava, eikä ongelmia ole ilmennyt uudelleen. Yksi vinkki: varmista, että huuhteluventtiili tarkistetaan, kun korjauksessa käydään. Minun tapauksessani se oli vielä hyvä, mutta se kannattaa tarkastaa, koska näihin komponentteihin pääsy vaatii joka tapauksessa samanlaista työaikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan suuresti kaikkea tätä yksityiskohtaista palautetta. Kokemuksenne vastaa minun tilannettani niin hyvin, että se antaa minulle varmuutta korjauspolusta. Koska polttoainetehokkuuden heikkeneminen ja virhekoodit ovat identtiset, pyydän ehdottomasti tarkastamaan sekä hiilisuodattimen että huuhteluventtiilin huollon yhteydessä. EVAP-järjestelmän vuoto on selvästi vaikuttanut polttoaineenkulutukseeni merkittävästi, ja haluan saada tämän ratkaistua ennen kuin mahdollinen järjestelmävika aiheuttaa vakavampia ongelmia. Olen varannut ajan ensi viikolle korjaamolle, joka on erikoistunut näihin korjauksiin. Varmistan, että he suorittavat polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmän täydellisen diagnoosin, kun he ovat avanneet kaiken. Haju tankkauksen aikana ja P0456-koodi todella viittaavat siihen, että hiilisuodatin on syyllinen, aivan kuten sinun tapauksessasi. Ilmoitettu korjauskustannus vaikuttaa myös kohtuulliselta verrattuna siihen, mitä sinä maksoit. Kiitos vielä kerran siitä, että kerroit niin tarkat yksityiskohdat korjauskokemuksestasi. Se auttaa valtavasti tietämään, mitä odottaa huoltokäynnin aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)