100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

annidavis1

Audi A5:n moottorin pysähtyminen viittaa useisiin ongelmiin

Audi A5 2018 pysähtyy jatkuvasti ja näyttää varoitusvaloja. Moottori sammuu yllättäen ajon aikana ja autoon on tallennettu virhekoodeja. Myös tyhjäkäynnin pysäytysjärjestelmä lakkasi toimimasta kokonaan. Aluksi ajattelin, että kyseessä on auton akkuongelma, mutta nyt en ole niin varma. Onko kenelläkään ollut samanlaisia moottorin sammumisongelmia? Olen todella kiinnostunut tietämään, mikä oli perimmäinen syy teidän tapauksessanne ja mitä korjauksia tarvittiin asian korjaamiseksi. Alkaa huolestuttaa ajaminen näillä oireilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

piaschwarz10

Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia Audi A4 2016 -autossani. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen sähköjärjestelmistä, epäilin ensin myös yksinkertaista akkuongelmaa. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan, epätavallisia moottorin pysähtymisiä, varoitusvaloja ja start-stop-järjestelmä lakkasi kokonaan toimimasta. Auton akku oli todellakin perussyy, mutta ei sillä tavalla kuin aluksi ajattelin. Alkuperäinen akku oli hajonnut niin pahasti, ettei se enää pystynyt tukemaan kunnolla start-stop-järjestelmää ja muita elektronisia toimintoja. Korjaamolla todettiin, että akku oli pahasti tyhjentynyt ja että siinä oli myös merkkejä sisäisistä vaurioista. He suorittivat täydellisen sähköjärjestelmän tarkastuksen, jotta latausongelmat voitiin sulkea pois. Korjaus käsitti akun vaihtamisen suurempikapasiteettiseen AGM-akkuun ja start-stop-järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 290 euroa. Korjauksen jälkeen automaattinen uudelleenkäynnistystoiminto toimi jälleen moitteettomasti, ja kaikki varoitusvalot sammuivat. Sen jälkeen moottori ei ole enää pysähtynyt yllättäen. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa diagnosoimaan tapauksesi: Toimiko ekotila edelleen, Tallennetut erityiset virhekoodit, Aloittivatko ongelmat vähitellen vai yhtäkkiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

annidavis1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Huomasin nämä ongelmat myös viimeisimmän huollon jälkeen 54757 KM:n kohdalla. Käynnistysmoottori vaikutti hitaalta ennen kuin moottorin sammuminen alkoi. Vikakoodit, jotka sain vianmääritykseni perusteella, viittaavat jänniteongelmiin, joten akunvaihtoratkaisusi kuulostaa lupaavalta. Minua huolestuttaa se, että start-stop-järjestelmäni petti kokonaan ennen muiden oireiden ilmaantumista, mikä saattaa viitata muuhun perimmäiseen syyhyn kuin tavalliseen auton akkuongelmaan. Mainitsiko korjaamosi, voisiko moottorin sammuminen liittyä vialliseen vaihtovirtageneraattoriin? Se saattaisi selittää, miksi pelkkä akun vaihto korjasi kaiken sinun tapauksessasi. 290 euron korjaus vaikuttaa kohtuulliselta, jos se ratkaisee kaikki nämä ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

piaschwarz10

Kiitos lisätiedoista A4:stäsi. Kuvauksesi perusteella, jonka mukaan käynnistinmoottori toimii hitaasti ja jännitteeseen liittyvät virhekoodit, kokemukseni vastaa hyvin pitkälti sitä, mitä sinä olet havainnut. Kun start-stop-järjestelmäni petti, se oli itse asiassa ensimmäinen varoitusmerkki ennen kuin moottorin sammuminen alkoi. Korjaamolla selitettiin, että tämä on yleinen suojatoimenpide: start-stop-järjestelmä sammuu ensin, kun akun jännite laskee kriittisen tason alapuolelle, jotta sähköjärjestelmä ei vaurioidu. Vaihtovirtageneraattori testattiin perusteellisesti diagnoosini aikana, ja se toimi täydellisesti. Näiden mallien akunhallintajärjestelmä on varsin herkkä, ja jo pelkkä heikentynyt akku voi laukaista useita vikakoodeja, jotka näyttävät vaihtovirtageneraattoriongelmilta. Mainitsemasi käynnistysmoottorin hidas toiminta on toinen klassinen oire akun vikaantumisesta eikä niinkään vaihtovirtageneraattorin ongelmista. 290 Euro -korjaukseeni sisältyi täydellinen sähköjärjestelmän testi, joka vahvisti, että generaattori oli kunnossa. Kun otetaan huomioon identtiset oireet ja se, että ongelmat alkoivat huollon jälkeen, akun vaihto todennäköisesti ratkaisee myös sinun ongelmasi. Tärkeintä on käyttää oikeaa AGM-akkuerittelyä, joka tukee asianmukaisesti start-stop-järjestelmän toimintaa. Jos haluat varmistaa asian ennen vaihtoa, useimmat varaosaliikkeet voivat testata sekä akun että latausjärjestelmän ilmaiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

annidavis1 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista. Selityksesi akunhallintajärjestelmästä ja start-stop-käyttäytymisestä auttoivat todella selventämään asioita. Varasin ajan sekä akun että latausjärjestelmän testaamiseen huomiseksi. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä kuvattiin, erityisesti se, miten tyhjäkäyntipysäytysjärjestelmä epäonnistui ensin, minkä jälkeen moottori sammui ja nämä jännitteeseen liittyvät virhekoodit. 290 euron korjauskustannukset vaikuttavat sen arvoisilta, jos se korjaa kaikki nämä ongelmat. Parempi varoa kuin katua sähköongelmien kanssa, ja autoni on toimittava luotettavasti. Varmistan, että he käyttävät oikeaa AGM-akkua, jotta vältytään yhteensopivuusongelmilta start-stop-järjestelmän kanssa. Päivitän tietoja, kun tiedän, mitä liikkeeni havaitsee testauksen aikana. Toivottavasti kyseessä on vain yksinkertainen akkuongelma, kuten sinun akkusi oli, eikä jotain vakavampaa generaattorin tai sähköjärjestelmän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: