Audi A6 Pakokaasuvuoto aiheuttaa karhean moottorin ja matkustamon hajun.

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2006 Audi A4 2.0T:ssä viime vuonna. Minulla on jonkin verran peruskokemusta autojen korjaamisesta, mutta jätän monimutkaiset asiat ammattilaisille. Moottorin merkkivalo syttyi ja huomasin huonon suorituskyvyn sekä voimakkaan pakokaasun hajun. Aluksi ajattelin, että pakoputki vuotaa, mutta korjaamolla tehtiin kunnollinen diagnostiikka, joka paljasti viallisen lambda-anturin. Tämä aiheutti virheellisiä polttoaineseoksen lukemia ja vaikutti katalysaattorin toimintaan. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 375 euroa, joka sisälsi diagnostiikan, osat ja työn. Vaihdon jälkeen moottori kävi taas tasaisesti ja pakokaasun haju hävisi kokonaan. Oireidesi perusteella tilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta, mutta muutama asia kannattaa tarkistaa ensin. Voisitko kertoa: Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyseessä sama ongelma vai mahdollisesti jokin muu pakojärjestelmässä oleva ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi. Nykyinen ajokilometrimäärä on 96522 KM, ja viimeisin huolto tehtiin 2 kuukautta sitten, tavallinen öljynvaihto ja tarkastus. Mekaanikko tarkisti sen tänään, ja se osoittautui ongelmien yhdistelmäksi. Pakoputken vuoto oli todellinen, mutta pääongelma oli todellakin katalysaattorin vikaantuminen. EGR-venttiilissä oli myös merkkejä hiilen kertymisestä, mikä osaltaan vaikutti karkeaan käyntiin. He tekivät diagnostiikkatutkimuksen, joka osoitti useita pakojärjestelmään ja päästöihin liittyviä koodeja. He ehdottivat täydellistä korjausta, johon sisältyy katalysaattori, pakokaasuvuodon korjaaminen ja EGR-venttiilin puhdistaminen. Tarjoushinta oli 850 euroa kaikesta. Suunnittelen korjauksen tekemistä ensi viikolla, koska en halua ottaa riskiä, että moottori vaurioituu enempää tai että päästötestissä tulee ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla, että sait sen tarkistettua. Ongelmasi ovat lähes samanlaisia kuin mitä koin A4:ni kanssa viime vuonna, vaikka minun ongelmani osoittautui laajemmaksi sen edetessä. Katalysaattorin vikaantuminen on täysin järkevää noiden oireiden yhteydessä. Kun katalysaattorini lopulta petti kokonaan, se aiheutti useita pakokaasuun liittyviä koodeja ja moottorin merkkivalo paloi jatkuvasti. Huonot happitunnistimen lukemat yhdessä pakokaasuvuodon kanssa aiheuttivat lumipalloefektin, joka vahingoitti katalysaattoria ajan mittaan. 850 euroa täydellisestä korjauspaketista on itse asiassa kohtuullinen hinta, kun otetaan huomioon tarvittavat osat. Kun katalysaattorini meni rikki, yritin aluksi korjata vain pakokaasuvuodon, mutta lopulta maksoin pitkällä aikavälillä enemmän, koska en korjannut kaikkia asiaan liittyviä ongelmia kerralla. EGR:n puhdistuksen pitäisi auttaa ehkäisemään tulevia ongelmia. Pikavinkki: Varmista korjauksen jälkeen, että järjestelmä nollataan kokonaan ja että DEF-nesteen taso on oikea. Tämä auttaa varmistamaan, että kaikki päästöjärjestelmät toimivat oikein yhdessä. Kannattaa myös tarkastuttaa jäljellä olevat happianturit, kun kaikki on irrotettu, sillä ne kuluvat usein pareittain. Hoito nyt on ehdottomasti oikea ratkaisu, ennen kuin se johtaa kalliimpiin ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näkemyksistä. Olet oikeassa siinä, että kaikki on hoidettava kerralla, se on taloudellisesti järkevämpää. Sain juuri auton takaisin korjaamolta tänään. He vaihtoivat katalysaattorin, korjasivat pakokaasuvuodon jakoputkessa ja puhdistivat EGR-venttiilin suunnitelmien mukaisesti. Happianturin lukemat ovat nyt normaalit ja moottorin merkkivalo on sammunut. Kokonaishinta oli 875 euroa, mikä oli hieman yli tarjouksen, mutta sen arvoista, koska he myös vaihtoivat korjauksen aikana löytämänsä haljenneen alipaineletkun. Ero suorituskyvyssä on huomattava. Matkustamossa ei enää haise pakokaasu, moottori käy tasaisesti ja polttoaineen kulutus on jo parantunut. Mekaanikko sanoi, että vanha katalysaattori oli täysin tukossa, mikä selittää kovaäänisen käynnin ja huonon suorituskyvyn. Kaikille samanlaisia ongelmia etsiville: jos pakokaasuvuoto yhdistyy moottorin suorituskykyongelmiin, tarkistuttakaa se heti. Diagnoosiskannaus osoitti tarkalleen, mikä oli vialla, ja säästi aikaa arvailulta. Myös hiukkassuodatin tarkistettiin, mutta onneksi se oli edelleen hyvässä kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)