100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

samueldunkel9

Audi A6 Vaihteiston liukuminen: Korjaukset: Varhaiset varoitusmerkit ja korjaukset

Minulla on vakavia vaihteisto-ongelmia vuoden 2019 A6:n kanssa. Automaattivaihteisto alkoi toimia hiljattain, vaihtaminen tuntuu pielessä ja arvaamattomalta. Vaihteiston varoitusvalo on nyt päällä ja auto näyttää juuttuneen jonkinlaiseen hätätilaan. Vaihteiston liukuvan vaihteiston oireet pahenevat päivä päivältä. Epäilen, että kulunut vaihteistoneste saattaa aiheuttaa nämä vaihteiston suorituskykyongelmat, mutta haluan varmistaa asian ennen korjaamolle menoa. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien vaihteisto-ongelmien kanssa A6:ssa? Mikä oli todellinen syy ja miten se korjattiin? Etsin myös korjauskustannuksia ja aika-arvioita. Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin kokemuksistanne, erityisesti korjaamon diagnostiikasta ja siitä, mitä osia piti vaihtaa. Punnitsen parhaillaan, vaatiiko tämä vain hydraulinesteen vaihtoa vai onko mahdollisesti vakavampia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

eriktiger44

Minulla oli hyvin samanlainen vaihteiston suorituskykyongelma 2017 A4:ssä viime vuonna. Jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, voin kertoa, mikä auttoi ratkaisemaan sen. Aluksi luulin, että kyse oli vain vanhasta vaihteistonesteestä, mutta diagnostiikka paljasti vaihteiston ohjausmoduuliin vaikuttavan alijänniteongelman. Oireet olivat täsmälleen samat, epätasainen vaihtaminen, varoitusvalot ja vaihteiston siirtyminen limp-tilaan. Korjaamolla todettiin, että akku ei enää antanut tasaista jännitettä, mikä sai vaihteiston tietokoneen toimimaan. He suorittivat: Kokonaiskorjauskustannukset olivat 240 euroa sisältäen osat ja työn. Koko prosessi kesti noin 4 tuntia. Ennen kuin teet johtopäätöksiä vaihteiston huuhtelun tai suurempien korjausten tarpeesta, suosittelen: 1. Akun testaaminen 2. Täydellisen diagnostiikkatutkimuksen tekeminen 3. Vaihteiston tarkistaminen. Tarkistaa, onko vaihteiston vikakoodeja tallennettu: A6:n nykyinen ajokilometrimäärä? Milloin vaihteistoöljy on viimeksi vaihdettu? Onko muita sähköongelmia (hämärät valot, hidas käynnistys)? Mitä erityisiä varoitusvaloja näet? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyse jostain muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

samueldunkel9 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta ohjausmoduulista. A6:ni huollettiin viimeksi kuukausi sitten, jolloin tehtiin tavanomainen tarkastus ja öljynvaihto. Nykyinen ajokilometrimäärä on 11010 KM. Automaattivaihteiston ongelmat alkoivat heti huollon jälkeen. Vaihteiston liukumisen tunne on havaittavissa eniten kiihdytettäessä, ja kojelaudan varoitusvalo näyttää vaihteiston symbolia. Vaihteisto-ongelmat vaikuttavat erilaisilta kuin sinun tapauksessasi, koska minulla ei ole sähköongelmia, kaikki järjestelmät toimivat hyvin vaihteistoa lukuun ottamatta. Epäilen, että korjaamolla on saattanut jäädä jotain huollon yhteydessä huomaamatta. Aion tarkistaa sen keskittyen vaihteistoöljyn tasoihin ja vaihteiston diagnostiikkaan ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

eriktiger44

Vaihteisto-ongelmiesi alkamisajankohdan perusteella tämä kuulostaa hyvin tutulta. Kun A4:ssäni oli samanlaisia ongelmia huollon jälkeen, kävi ilmi, että vaihteistoöljyn taso oli huollon jälkeen väärä. Korjaamo ei ollut täyttänyt vaihteistoöljyä kunnolla määrätylle tasolle, mikä aiheutti epätasaista vaihtokäyttäytymistä ja vaihteiston suorituskykyongelmia. Pienikin poikkeama hydraulinestetasossa voi laukaista vaihteiston varoitusvalon ja saada järjestelmän siirtymään hätätilaan. Minun tapauksessani korjaus oli suoraviivainen: Kokonaiskustannukset: 180 euroa. Joitakin keskeisiä huomioitavia seikkoja: 1. Vaihteiston liukuminen kiihdytyksen aikana on usein merkki väärästä nestetasosta. 2. Vaihteiston varoitusvalo voi syttyä sekä alhaisesta että korkeasta nestetasosta. 3. Vaihteistoöljyn määrä voi olla liian korkea. Nykyaikaiset vaihteistot ovat herkkiä tarkoille hydraulinesteen spesifikaatioille Suosittelen korjaamoa tarkistamaan: Vaihteistoöljyn taso ja kunto, Onko käytetty oikeaa nestemäärittelyä, Vaihteistojärjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma Tämän pitäisi kuulua äskettäin suoritetun huollon takuun piiriin, koska ongelmat alkoivat heti heidän työnsä jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

samueldunkel9 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille neuvoja antaneille. Vietyäni auton takaisin korjaamolle olitte oikeassa siitä, että syyllinen on vaihteistoöljy. Huoltokeskus myönsi tehneensä virheen viimeisen huollon yhteydessä. Kävi ilmi, että he käyttivät vääriä vaihteistoöljyn spesifikaatioita ja taso oli liian alhainen, mikä aiheutti kaikki nuo vaihteiston liukumisen oireet. Vaihteistoöljy vaihdettiin kokonaan oikeaan nesteeseen ja järjestelmä nollattiin. Korjauskustannukset katettiin kokonaisuudessaan takuun puitteissa, koska kyseessä oli heidän virheensä. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia, ja siihen sisältyi: Vaihteisto toimii nyt taas täydellisesti ilman varoitusvaloja. Vaihteisto toimii nyt täydellisesti ilman varoitusvaloja. Hyvä opetus siitä, että on syytä tarkistaa, että korjaamot käyttävät oikeaa vaihteistoöljyä huollon yhteydessä. Kiinnitän tähän varmasti enemmän huomiota tulevien huoltokäyntien aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: