100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

aaronfuchs1

Audi A6:n istuinlämmittimen korjaus: huono elementti vs. johdotusongelmat

Uudessa Audi A6:ssani on ongelmia istuinlämmitysjärjestelmän kanssa. Istuinlämmitin ei lämpene lainkaan, ja auto näyttää järjestelmässä virhekoodia. Epäilen, että syy saattaa olla istuintyynyn viallinen lämmityselementti, mutta haluaisin kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien istuinlämmittimien vikojen kanssa. Onko kukaan kokenut tämän ongelman ja onko se korjattu? Mikä oli varsinainen ongelma ja miten se ratkaistiin? Eniten kiinnostaa kuulla erityisistä korjausratkaisuista ja korjaamokokemuksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

luisemond1

Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, minulla oli samanlainen lämmityselementin vika Audi A4:ssä 2 vuotta aiemmin. Oireet olivat identtiset, täydellinen lämmityslaitteen vikaantuminen ja istuinlämmitysjärjestelmään liittyvät virhekoodit. Ensimmäisen vianmäärityksen jälkeen korjaamo diagnosoi viallisen lämmitysmaton istuintyynyssä. Lämpötila-anturi oli edelleen toiminnassa, mutta itse lämmityselementti oli pettänyt. Korjaus käsitti koko istuinlämmitysmattokokoonpanon vaihtamisen. Kokonaiskustannukset olivat 390 euroa sisältäen osat ja työn. Vaikka korjaus oli kallis, se ratkaisi ongelman täysin, ja istuinlämmitys on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Voisitko kertoa tarkempia ohjeita tapauksestasi? Onko ongelma koskenut kuljettajan, matkustajan vai molempia istuimia, ilmenikö ongelma äkillisesti vai vähitellen, havaitsitko ajoittaista toimintaa vai täydellistä vikaantumista Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi yleistä vikaantumismallia, jonka koin A4:ssäni.

(Käännetty kielestä Englanti)

aaronfuchs1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Minun 2023 A6:ssani, jossa on 52547 KM, lämmitysongelma koskee vain kuljettajan puoleista istuinta. Ongelma alkoi yhtäkkiä kylmänä aamuna noin 2 viikkoa sitten. Toiminto petti kokonaan ilman mitään ajoittaista käyttäytymistä sitä ennen. Kuvauksesi lämmityselementin vikaantumisesta kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koen. Täydellinen vikaantuminen ja virhekoodit vastaavat täsmälleen toisiaan. Näyttää siltä, että istuintyyny saattaa tarvita samantyyppistä korjausta minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

luisemond1

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Oireesi vastaavat minun A4-tapaustani jopa tarkemmin kuin alun perin ajattelin. Lämmittimen yhtäkkinen täydellinen pettäminen ilman varoitusta on klassinen merkki lämmityselementin rikkoutumisesta, varsinkin kun se on eristetty vain kuljettajan puolelle. Se, että autossasi on suhteellisen vähän kilometrejä ja se on vielä melko uusi, viittaa siihen, että tämä saattaa kuulua takuun piiriin. Korjaukseni olisi maksanut 390 euroa, mutta sinun on ehdottomasti tarkistettava takuutilanteesi ennen korjausten aloittamista. Autokorjauskokemukseni jälkeen olen oppinut, että nämä lämmityselementin viat ilmenevät usein liitoskohdissa eikä itse lämmitysmatossa. Lämpöanturi havaitsee nämä viat yleensä välittömästi, mikä selittää välittömän vian ja virhekoodin tallentumisen. Kun korjautin lämmittimen vian, korjaamo näytti minulle vaurioituneen lämmityselementin. Liitäntäkohta oli irronnut kokonaan päälämmitysmatosta, mikä on melko yleinen vikakohta näissä järjestelmissä. Suosittelen teettämään istuinlämmittimen diagnostiikan valtuutetulla korjaamolla, sillä he tekevät sen: 1. Varmistavat tarkan vikakoodin 2. Testaavat lämpöanturin erikseen 3. Tarkistavat johdinsarjan liitännät 4. Tarkistavat lämmityslaitteen kytkennät. Vahvistavat, tarvitaanko koko lämmitysmaton vaihto Kerro meille, mitä korjaamo määrittää tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

aaronfuchs1 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille hyödyllisistä näkemyksistä. Tilanteeni näyttää todellakin lähes identtiseltä sen kanssa, mitä kuvattiin. Soitin jälleenmyyjälle, ja he vahvistivat, että vuoden 2023 A6 on edelleen takuun piirissä, joten istuinlämmittimen korjauksen pitäisi olla täysin katettu. He varasivat minulle ajan ensi viikolle lämmityselementtiongelman diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi. Tuntuu paljon paremmalta tietää, että tämä on dokumentoitu ongelma, johon on selkeä ratkaisu. Kuljettajan puolen istuinlämmittimen täydellinen pettäminen ja vastaavat virhekoodit viittaavat ehdottomasti samaan lämmitysmaton vikaan, jonka muutkin kokivat. Päivitän tiedot takuukorjauksen jälkeen, jotta voin vahvistaa, löytyykö lämmityselementistä sama liitäntäpisteongelma. Arvostan todella kaikkia tietoja lämpöanturin testauksesta ja diagnoosivaiheista. Se auttoi minua ymmärtämään tarkalleen, mitä odottaa korjausprosessin aikana. Ainakin tiedän, että vikaantunut lämmityselementti on helppo korjata, vaikka joudun maksamaan 390 euron korjauskustannukset ilman takuuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: