Audi A7 Infotainment-järjestelmä kuollut 141K km:n jälkeen

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2020 Audi A5:n kanssa viime kaudella. Radiohäiriöt ja huono signaali alkoivat vähitellen, ja sitten infotainment-järjestelmä lakkasi kokonaan toimimasta. Perimmäinen syy oli todellakin viallinen antennin maadoitusliitäntä. Nämä oireet ovat tyypillisiä tämän sukupolven Audi-malleille. Antennin johtosarjaan voi kehittyä mikrohalkeamia eristykseen, mikä johtaa signaalin heikkenemiseen ja järjestelmävirheisiin. Tarvittava korjaus: Täydellisen antennikokoonpanon vaihto, Uuden maajohdon asennus, Järjestelmämoduulin nollaus, Infotainment-ohjelmiston päivitys Tämä luokiteltiin vakavaksi sähköongelmaksi, koska se voi vaikuttaa muihin ajoneuvon järjestelmiin, jotka ovat riippuvaisia antennista, mukaan lukien GPS- ja hätäpalveluyhteydet. Ennen toisen mekaanikon käyntiä: 1. Tarkista, että kaikki radioon/infotainment-järjestelmään liittyvät sulakkeet ovat ehjiä. 2. Tarkista, että kaikki sulakkeet ovat ehjiä ja että ne ovat kunnossa. Tarkista, esiintyykö FM-signaaliongelmia eri paikoissa 3. Huomaa, paheneeko ongelma märällä säällä 4. Dokumentoi, milloin järjestelmän virheilmoitukset tulevat näkyviin Pätevän Audi-teknikon pitäisi pystyä tekemään diagnoosi käyttämällä asianmukaisia diagnoosilaitteita. Antennin maadoitus- ja liitäntäongelmat aiheuttavat usein useita virhekoodeja, jotka vaativat ammattimaisen tulkinnan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta infotainment-ongelmien osalta. Minun staattisen kohinan ja FM-signaalin ongelmani osoittautuivat juuri sellaisiksi kuin kuvailit. Antennin maadoitusliitäntä oli täysin syöpynyt, mikä aiheutti kaikki nämä virheilmoitukset. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, mitä maksoit koko korjauksesta? Mietin myös, onko sinulla ollut korjauksen jälkeen toistuvaa staattista kohinaa tai huonoa signaalin laatua?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain juuri Audi A5:ni takaisin korjaamolta viime kuussa ja voin vahvistaa, että korjaus korjasi kaikki signaaliongelmat täysin. Viallisen antennin ja maadoituskomponenttien vaihtamisesta tuli yhteensä 255 euron lasku. Sen jälkeen ei ole ollut staattista kohinaa tai huonoja signaaliongelmia, radiovastaanotto on nyt kristallinkirkas. Signaalivahvistin ja kaikki siihen liittyvä ajoneuvon elektroniikka toimivat täydellisesti. Investointi oli sen arvoinen, koska olin todella turhautunut jatkuviin häiriöihin aiemmin. Mekaanikko asensi osana korjausta uuden antennivahvistinyksikön, joka on parantanut huomattavasti yleistä vastaanoton laatua verrattuna siihen, kun ongelmat alkoivat. Äänentoistojärjestelmä toimii itse asiassa paremmin kuin koskaan. Jos oireesi vastaavat sitä, mitä minä koin, on ehdottomasti parempi, että ammattitaitoinen teknikko korjaa ongelman kunnolla kuin yrittää tilapäisratkaisuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille ehdotuksista ja avusta. Sain vihdoin A7:n takaisin eri mekaanikolta, joka todella tiesi, mitä teki. Korjaus maksoi 320 euroa, johon sisältyi uusi antennikokoonpano ja maadoitusjohdon asennus. Mekaanikko havaitsi vakavan korroosion vaikuttavan antennin vahvistimen liitäntään, mikä aiheutti huonon signaalin ja staattisen kohinan. Kun vaurioituneet osat oli vaihdettu ja ajoneuvon elektroniikka päivitetty, kaikki toimii nyt täydellisesti. Ei enää virheilmoituksia tai ääniongelmia. Äänenlaatu on itse asiassa parempi kuin ennen, ja signaalin voimakkuus pysyy vakaana jopa alueilla, joilla minulla oli aiemmin vastaanotto-ongelmia. Olen todella helpottunut, että tämä on korjattu kunnolla pettymyksen tuottaneen ensimmäisen mekaanikkokäyntini jälkeen. Staattinen kohina ja FM-häiriöt ovat täysin poissa. Paljon parempi kokemus tämän toisen mekaanikon kanssa, joka otti aikaa selittää todellisen ongelman ja näyttää minulle syöpyneet osat. Joka sentin arvoinen verrattuna turhautumiseen, jota aiheutti toimintahäiriöisen järjestelmän kanssa toimiminen.

(Käännetty kielestä Englanti)