Audi A7 Knock Sensor Woes vaikuttaa suorituskykyyn

Koska minulla on jonkin verran kokemusta Audien parissa työskentelystä, kohtasin samanlaisia toimintahäiriöilmaisimen ongelmia vuoden 2013 Audi A6 3.0T:ssä viime vuonna. Oireet olivat lähes identtiset, huono suorituskyky, karkea tyhjäkäynti ja polttoainetehokkuuden heikkeneminen. Alkuvaiheen diagnostiikan jälkeen selvisi, että koputusanturin johdotus oli löysällä. Johto oli ajan myötä huonontunut, mikä aiheutti ajoittaisia signaaliongelmia. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja kaikkien liitäntöjen asianmukaisen kiinnittämisen, mikä maksoi 95 euroa työineen. Korjaus poisti kaikki moottorin ongelmat kokonaan. Auto kävi taas moitteettomasti ja kulutti polttoainetta normaalisti, ja moottorin tarkastusvalo hävisi. Ennen kuin teette johtopäätöksiä, voisitteko kuitenkin ilmoittaa: Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä koin, vai onko auton ongelmien taustalla mahdollisesti muita ongelmia, jotka aiheuttavat näitä ongelmia. Vaikka viallinen koputusanturi on yleinen syyllinen näihin oireisiin, asianmukainen diagnostiikka on ratkaisevan tärkeää tarpeettomien osien vaihtamisen välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Autoni matkamittarissa on 150525 km, ja viimeinen huolto on tehty 145000 km:n kohdalla. Voin vahvistaa, että muita varoitusvaloja ei ole moottorin tarkastusvalon lisäksi. Ongelmat alkoivat vähitellen viimeisen kuukauden aikana. Viime aikoina olen huomannut moottoritilasta kuuluvan heikon tikittävän äänen, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Autokorjausehdotusten tarkastelu olisi hyödyllistä, koska haluan olla varma ennen osien vaihtamista. Moottorin koputus tuntuu olevan havaittavissa eniten kiihdytyksen aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Omassa A6:ssa huomasin myös tuon tikittävän äänen kylmäkäynnistyksen aikana ennen kuin ongelmat pahenivat. Kun otetaan huomioon kuvauksesi asteittain pahenevista oireista ja moottorin kolkuttelusta kiihdytyksen aikana, tämä viittaa vahvasti kolahdusanturiongelmiin eikä vain johdotusongelmaan, kuten minulla aluksi oli. Kun johdinsarja oli korjattu, ongelmat paranivat väliaikaisesti, mutta palasivat muutaman viikon kuluttua. Täydellinen kolkutustunnistimen vaihto osoittautui lopulta välttämättömäksi, ja se maksoi 280 euroa työnteon kanssa. Vaihdon jälkeen sekä tikittävä ääni että moottorin kolahdus hävisivät kokonaan, polttoainetehokkuus palasi normaaliksi ja moottorin tarkastusvalo pysyi pois päältä. Kilometrimääräsi ja oireesi vastaavat hyvin pitkälti ajankohtaa, jolloin minun kolkutinanturini hajosi. Suorituskyvyn asteittainen heikkeneminen on tyypillistä anturin vikaantumiselle eikä niinkään äkilliselle johdotusongelmalle. Asianmukainen diagnostiikkatutkimus vahvistaisi asian, mutta samasta moottorista saamieni kokemusten perusteella suosittelen, että kolkutustunnistin vaihdetaan sen sijaan, että tarkistettaisiin vain liitännät. Huono polttoainetaloudellisuus yhdistettynä koputusääniin kiihdytyksen aikana ovat klassisia merkkejä siitä, että viallinen koputusanturi vaikuttaa moottorin ajoitukseen. ECU käyttää todennäköisesti konservatiivista ajoituskarttaa moottorin suojaamiseksi, mikä selittää kokemasi suorituskykyongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta. Kuvaamasi oireet sytytyksen ajoitukseen liittyvien ongelmien yhteydessä saavat minut suhtautumaan luottavaisemmin koputusanturin vaihtoon. Moottorin koputus kiihdytyksen aikana ja tikittävä ääni vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin ennen ongelmieni syntymistä. Sekä sinun kokemuksesi että mekaanikkoni alustavan arvion perusteella aion jatkaa korjausta. Varmuuden vuoksi pyydän heitä suorittamaan ensin täydellisen diagnostiikkatarkastuksen varmistaakseni, että toimintahäiriöilmaisin todella johtuu kolkutustunnistimesta, ennen kuin vaihdan sen. Kun otetaan huomioon samanlainen ajokilometrimäärä ja varoitusmerkkien eteneminen, 280 euron korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, jos kaikki nämä ongelmat ratkaistaan. Suorituskyvyn ja polttoainetaloudellisuuden asteittainen heikkeneminen sai minut todella huolestumaan mahdollisista suurista moottoriongelmista, joten arvostan sitä, että jaat kokemuksesi lähes samanlaisesta tilanteesta. Korjaus tehdään ensi viikolla, ja toivottavasti moottorin suorituskyky palautuu normaaliksi ilman varoitusvaloja tai huolestuttavia ääniä.

(Käännetty kielestä Englanti)