Audi A7 kuolee salaperäisesti: Keskeinen kysymys Sulkemisten takana

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Audi A5:ssä, ja koska minulla on kokemusta korjauksista, voin kertoa, mikä auttoi minua. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, avaimen kääntäminen ilman vastetta ja epätavalliset sammutukset. Useiden mahdollisten syiden tarkistamisen jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli palanut sulake sytytyspiirissä. Kun korjaamo testasi sen, he havaitsivat sulakkeen olevan ajoittain vikaantunut, mikä aiheutti nuo epätavalliset käynnistysongelmat. Korjaus oli suoraviivainen: viallinen sulake vaihdettiin ja sytytyspiiri tarkistettiin. Kokonaiskustannukset olivat 52 euroa, mukaan luettuna diagnostiikka-aika. Korjauksen jälkeen käynnistysongelmat eivät ole enää koskaan palanneet. Näillä oireilla voi kuitenkin olla useita syitä. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kertoa: 1. Näkyykö mitään virhekoodeja? 2. Milloin akku vaihdettiin viimeksi? 3. Tapahtuuko ongelma useammin märällä säällä? 4. Kuuletko naksahtavan äänen, kun käännät virta-avainta? Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, onko ongelmasi samankaltainen kuin minun kokemukseni vai voisiko se liittyä käynnistinmoottoriin tai muihin komponentteihin. Pikavinkki: tarkista ensin sulakerasia, se jää usein huomiotta, mutta se voi säästää aikaa ja rahaa.

(community_translated_from_language)

Viimeisin huolto tehty 162000 KM:n kohdalla. Kuvauksesi vastaa melkein täsmälleen minun ongelmaani. Käynnistysongelmat alkoivat noin 2000 KM sitten. Korjaamo tarkisti eikä löytänyt järjestelmästä vikakoodeja. Sytytysavain kääntyy tasaisesti, mutta käynnistysmoottori on äänetön, ei naksahtelevaa ääntä. Akku on upouusi, vaihdettu juuri viime kuussa toivoen, että se ratkaisisi ongelman. Sää ei näytä vaikuttavan siihen. Mekaanikkoni ehdotti käynnistinmoottorin ja sytytyskelan tarkistamista, mutta halusin saada lisää mielipiteitä ennen kuin käytän rahaa osiin, jotka eivät ehkä korjaa ongelmaa. Epätavalliset sammutukset ovat erityisen huolestuttavia, koska ne tapahtuvat ajon aikana.

(community_translated_from_language)

Kiitos näistä yksityiskohdista. Koska A5:ssäni oli samankaltaisia oireita, tämä saa minut ajattelemaan asiaa. Minun ongelmani ratkaistiin sulakkeen vaihdolla, mutta sinun tapauksesi kuulostaa monimutkaisemmalta, erityisesti hiljaisen käynnistysmoottorin ja ajon aikana tapahtuvien sammutusten vuoksi. Kun korjasimme sulakkeen autossani, huomasimme itse asiassa, että sulakeongelmien perimmäinen syy oli käynnistysmoottorin solenoidin vikaantuminen. Napsautusäänen puuttuminen avainta käännettäessä viittaa vahvasti käynnistinmoottoriongelmaan, aivan kuten minä koin myöhemmissä vaiheissa. Käynnistysongelma yhdistettynä epätavallisiin moottorin sammumisiin viittaa usein sähköiseen ongelmaan, joka vaikuttaa sekä käynnistinjärjestelmään että moottorin ohjaukseen. Minun tapauksessani viallinen solenoidi aiheutti jännitehäviöitä, jotka vaikuttivat useisiin järjestelmiin. Korjauskokemukseni perusteella ehdottaisin seuraavaa: 1. Testaa käynnistinmoottori ja erityisesti solenoidi 2. Tarkista sytytyskytkimen johdotukset löysien liitosten varalta 3. Tarkista, että sytytyskytkimen johdotukset eivät ole löysät. Testaa jännite käynnistimessä, kun sitä yritetään käynnistää Käynnistinmoottorin korjaus maksoi lopulta 380 euroa, mutta se ratkaisi sekä käynnistysongelmat että epätavalliset sammutukset kokonaan. Auton elektroniikka voi olla hankalaa, mutta käynnistysongelmat jättävät yleensä selvät diagnoosijäljet, kun tietää, mistä etsiä. Harkitse käynnistysmoottorin tarkistamista ensin, koska kaikki merkit viittaavat siihen suuntaan, erityisesti täydellinen hiljaisuus avainta käännettäessä.

(community_translated_from_language)

Kiitos korjausehdotuksista. Kokemuksiasi tarkasteltuani olen samaa mieltä siitä, että käynnistinmoottori on tarkistettava, varsinkin kun oireeni vastaavat tapaustasi niin tarkasti. Täydellinen hiljaisuus avaimen kääntämisen aikana vaikuttaa ehdottomasti huolestuttavalta, ja tieto korjauskustannuksistasi auttaa minua varautumaan siihen, mitä saattaa olla tulossa. Ottaen huomioon epätavalliset poiskytkennät ja sen, että autoni elektroniikka näyttää näitä oireita, pyydän mekaanikkoani testaamaan ensin käynnistinmoottorin ja solenoidin. Myös sytytyskelan ja sytytyskytkimen johdotukset olisi luultavasti tarkistettava, koska nämä ongelmat ilmenevät ajon aikana. Kokemuksesi on erityisen hyödyllinen, koska olet käsitellyt sekä käynnistysongelmia että moottorin sammumista. Soitan huomenna mekaanikolleni ja sovin näiden testien ajankohdan. 380 euron korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta, jos ne korjaavat molemmat ongelmat kuten sinun tapauksessasi. Moottorin käynnistysreaktion puuttuminen avaimen kääntämiseen alkaa olla todella turhauttavaa, joten asia on ratkaistava pian. Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisen korjauksen jakamisesta, se auttaa todella rajaamaan, mistä aloittaa etsintä.

(community_translated_from_language)