robertcrystal16
Audi A8 Ohjauslaitteet kuolleet: Pikakorjausopas
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Audin A8:n ohjauspyörän säätimet lakkaisivat toimimasta, ja virhekoodi viittasi järjestelmävian. Mahdollisia syitä ovat viallinen ratin kääntö-ohjain tai ohjausyksikön ongelma, jotka molemmat vaikuttavat ohjausjärjestelmän sähköiseen yhteyteen. Ehdotettuja ratkaisuja ovat asianmukainen diagnoosi korjaamolla, jolla on erikoistuneita Audin diagnostiikkatyökaluja, koska nämä ongelmat voivat olla monimutkaisia ja turvallisuuskriittisiä. Oikea diagnoosi ja korjaus, kuten ohjausyksikön vaihto tai johdotusongelmien korjaaminen, voivat palauttaa täyden toiminnallisuuden ja estää toistuvia ongelmia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
robertcrystal16 (community.author)
Kiitos, että jaoit S7-kokemuksesi. Minulla oli lähes samanlaisia oireita A8:n kanssa viime keväänä, täydellinen ohjauksen hallinnan häiriö ja kytkentäongelmat, jotka näkyivät kojelaudassa. Ohjausmoduuli oli lopulta syyllinen eikä kellojousi minun tapauksessani. Ihmettelen vain, muistatko suurin piirtein, mitä lopullinen korjaus maksoi? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ilmennyt muita sähkövikoja korjauksen jälkeen? A8:ni on toiminut hyvin, mutta on aina hyvä tietää, mitä näiden järjestelmien kanssa on varottava.
(community_translated_from_language)
juergenlorenz9
Autan mielelläni lisätietoja S7-korjaukseni tuloksista. Yhteysongelma osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi kuin alun perin odotin, vain löysä kaapeliliitäntä ohjauspyörässä, eikä niinkään täysi kellojousen vaihto, kuten ensin ajattelin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä oli helpotus ottaen huomioon, että olin huolissani kalliimmasta korjauksesta. Korjauksen jälkeen kaikki ohjauspyörän hallintalaitteet ovat toimineet moitteettomasti ilman vikailmoituksia. Ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmä osoittaa, että kaikki toimii niin kuin pitääkin. Korjauksen jälkeisten kuukausien aikana ei ole ilmennyt muita anturiongelmia tai sähkövikoja. Monitoimiohjauspyörä toimii nyt moitteettomasti, kaikki painikkeet reagoivat välittömästi ja järjestelmä tunnistaa jokaisen syötteen oikein. Näyttää siltä, että kun nämä yhteysongelmat on diagnosoitu ja korjattu asianmukaisesti, ne pysyvät yleensä ratkaistuina.
(community_translated_from_language)
robertcrystal16 (community.author)
Autosi vieminen korjaamolle paljasti, että ongelma oli odotettua monimutkaisempi. Ohjausmoduuli piti vaihtaa kokonaan, mikä maksoi yhteensä 780 euroa. Ajoneuvon diagnostiikka osoitti useita järjestelmävikoja ohjauksen hallintalaitteiden lisäksi. Mekaanikko löysi syöpyneitä johtoja, jotka vaikuttivat koko monitoimiohjausjärjestelmään. Sekä ohjausmoduulin vaihdon että kytkentöjen uudelleen kytkemisen jälkeen kaikki toimii nyt täydellisesti. Toimintahäiriöilmaisin poistui heti korjauksen jälkeen. Koko prosessi kesti noin 6 tuntia, mutta se kannatti tehdä kunnolla. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt anturiongelmia tai sähköongelmia. Käytän tätä liikettä ehdottomasti uudelleen, sillä heidän diagnostiikkalaitteensa havaitsivat ongelmat, jotka tavallinen mekaanikkoni jätti kokonaan huomaamatta. Jos joku muu joutuu kohtaamaan samanlaisia ohjaustehostimen toimintahäiriöitä, on erittäin tärkeää saada asianmukainen diagnoosi hyvin varustetulta korjaamolta. Erikoishuollon lisäkustannukset maksavat itsensä takaisin verrattuna toistuviin epäonnistuneisiin korjausyrityksiin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A8
juergenlorenz9
Viime kuussa Audi S7 2019 -autossani oli samanlaisia ongelmia, kun ohjauksen hallintalaitteet eivät vastanneet. Ajoneuvon diagnostiikka paljasti viallisen kellojousen ohjauspylväässä, joka on yleinen vikakohta, joka katkaisee ohjauspyörän hallintalaitteiden ja pääjärjestelmän välisen sähköisen yhteyden. Monitoimiohjauspainikkeet lakkasivat toimimasta kokonaan, ja ne osoittivat samanlaisia oireita kuin sinun oireesi. Korjaus edellytti ohjauspyörän irrottamista ja koko kellojousikokoonpanon ja kosketusrenkaan vaihtamista. Tämä on turvallisuuskriittinen korjaus, koska kellojousi hoitaa myös turvatyynyjen liitäntöjä. Näiden osien sähköinen vika vaatii yleensä erikoistuneita diagnoosilaitteita, jotta ongelma voidaan tunnistaa asianmukaisesti. Yleismekaanikko saattaa jättää perimmäisen syyn huomaamatta ilman asianmukaisia Audi-diagnostiikkatyökaluja. Korjaus kesti noin 3 tuntia valtuutetussa huoltokeskuksessa. Ottaen huomioon A8:n kilometrit suosittelen vahvasti, että se tarkastetaan liikkeessä, jolla on asianmukaiset diagnostiikkavalmiudet. Myös ohjauspylvään johdotukset voivat olla vaurioituneet, mikä vaatisi laajemman korjauksen. Tätä ei kannata lykätä, koska se vaikuttaa useisiin turvajärjestelmiin. Korjaus palautti kaikkien ohjauspylvään hallintalaitteiden täydellisen toimivuuden, mukaan lukien äänen, vakionopeudensäätimen ja puhelimen painikkeet. Sen jälkeen ei ole ilmennyt toistuvia ongelmia.
(community_translated_from_language)