100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

uweroth1

Audi Fuel Door ei aukea, Fix for Stuck Gas Flap (juuttunut kaasuläppä)

Minulla on ongelmia 2012 Audi S6:n polttoaineen täyttöaukon luukun kanssa. Auton sisällä oleva vapautuspainike lakkasi kokonaan toimimasta, eikä luukku enää aukea. Järjestelmään tulee virhekoodi ja joitakin ajoneuvon toimintoja on rajoitettu. Onko kukaan kokenut tätä aiemmin? Löysikö korjaamosi syyn, oliko se lukon toimilaite, vaijerivapautus vai jotain muuta? Olisi mukava kuulla korjauskustannuksista ja kokemuksista. Tällä hetkellä tarvitsisi saada polttoainetta, mutta polttoaineen täyttöalueelle ei pääse ollenkaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

friedhelmmeier1

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Audi S4:ssä noin puoli vuotta sitten. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen perushuollosta, mutta tämä oli ehdottomasti korjaamotyötä. Polttoaineluukun vapautusmekanismi lakkasi toimimasta täysin varoittamatta. Tarkistettuani sulakkeen (joka oli kunnossa) hinautin auton korjaamolle, koska polttoaineluukku oli täysin jumissa. Diagnoosissa ilmeni, että polttoaineluukun toimilaitteeseen liitetyssä vapautusmekanismissa oli viallinen linkki. Vaijerin vapautusjärjestelmä oli kulunut ajan myötä ja lopulta pettänyt. Heidän oli vaihdettava sekä toimilaite että liitoslenkki. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 210 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Korjaus kesti noin 2 tuntia. Tapauksesi kuulostaa hyvin samankaltaiselta, erityisesti virhekoodien osalta. Voisitko kertoa: Oletko tarkistanut sulakkeen? Pitääkö polttoaineluukku ääntä, kun painat vapautuspainiketta? Onko auton kyseisellä alueella muita sähköongelmia? Minkä virhekoodin olet saanut? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

uweroth1 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto oli 40000 km:n kohdalla, ja voin vahvistaa, että huoltokeskus ei maininnut mitään ongelmia polttoaineluukkujärjestelmän kanssa. Sulake on kunnossa, enkä kuule mitään ääntä, kun painan vapautuspainiketta. Sähköjärjestelmä ei reagoi lainkaan. Vikakoodi P0443 näkyy jatkuvasti. Avaimenperä ei myöskään enää laukaise polttoaineen täyttöaukon vapautusta. Alkoi tulla lisää sähkövikavaroituksia alkuperäisen ongelman ilmaantumisen jälkeen. Myös matkustajan puoleiset ikkunoiden hallintalaitteet toimivat nyt huonosti, mikä saa minut ajattelemaan, että kyseessä on muutakin kuin vain toimilaite. Kiitos yksityiskohtaisista korjaustiedoista, auttaa tietämään, mistä saatan olla tekemisissä. Varaan sen ja päivitän, kun se on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

friedhelmmeier1

Kiitos näistä lisätiedoista. Ottaen huomioon, mitä kuvailet ja kokemukseni samasta ongelmasta S4:ssäni, epäilen, että kyseessä on monimutkaisempi sähköongelma kuin mitä minulla oli. Se, että avaimenperä ei laukaise polttoaineläppää ja että matkustajan ikkunan säätimissä on ongelmia, viittaa mahdolliseen johdinsarjan ongelmaan tai vialliseen ohjausmoduuliin. Virhekoodi P0443 liittyy tyypillisesti haihtumispäästöjen valvontajärjestelmään, joka on yhteydessä polttoainejärjestelmään. Minun tapauksessani kyse oli vain mekaanisesta polttoaineluukun toimilaitteesta ja vaijerin vapautusmekanismista. Oireesi viittaavat siihen, että ongelma saattaa vaikuttaa useisiin järjestelmiin. Kun polttoaineläppä hajosi, se oli eristetty vain kyseiseen järjestelmään, eikä muita sähköisiä vikoja ollut. Korjauskustannukset saattavat olla korkeammat kuin mitä maksoin (210 euroa), jos kyseessä on todellakin johdotus- tai ohjausmoduuliongelma. Oireiden perusteella arvioisin 400-600 euron välille riippuen siitä, mitä on vaihdettava. Tärkeää: Jos polttoaineluukkuun on päästävä käsiksi välittömästi, useimmissa Audi-malleissa on hätävapautusnaru tavaratilassa sivupaneelin takana. Tämä saattaa auttaa sinua ainakin saamaan polttoainetta korjausta odotellessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

uweroth1 (Kirjoittaja)

Kaikkien näiden tietojen perusteella varaan korjausaikataulun huomenna. Vinkki hätävapautusnarusta on erityisen hyödyllinen, koska polttoaine on melko vähissä. Tarkistan tavaratilan paneelin tänä iltana. Useat sähköongelmat saavat tämän kuulostamaan vakavammalta kuin pelkkä lukon toimilaitteen ongelma. Se, että matkustajan ikkunan säätimet ovat vaurioituneet, tarkoittaa luultavasti suurempaa sähkövikaa, kuten mainitsit. On todella hyödyllistä tietää myös tyypilliset korjauskustannukset. Budjetoin varmuuden vuoksi noin 600 euroa, kun otetaan huomioon kaikki oireet. P0443-koodi yhdistettynä avaimenperän ja polttoaineläpän ongelmiin viittaa monimutkaisempaan ongelmaan kuin pelkkään mekaaniseen vikaan. Lähetän takaisin todellisen diagnoosin ja korjauksen yksityiskohdat, kun se on selvitetty. Kiitos kokemusten jakamisesta, se auttaa menemään korjaamolle tietäen, mitä kysymyksiä kannattaa kysyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: