100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

konstantin_hahn15

Audi Q2 Start-Stop -virhe aiheuttaa satunnaisia moottorin sammutuksia.

Etsin neuvoja 2023 Audi Q2 diesel (139895km). Tyhjäkäynnin pysäytysjärjestelmä lakkasi yhtäkkiä toimimasta, ja moottori sammuu jatkuvasti yllättäen ajon aikana. Mittaristoon ilmestyi varoitusvalo ja vikakoodi tallennettu. Minulla oli huonoja kokemuksia edellisestä mekaanikosta, joten mietin, onko kukaan täällä kohdannut samanlaisia ongelmia Q2:nsa kanssa? Erityisesti korjauskustannukset ja luotettavat korjaamosuositukset, jotka ovat perehtyneet start-stop-järjestelmän ongelmiin, kiinnostavat.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

manuelmeier1

Koin samanlaisia oireita viime vuonna vuoden 2020 Audi Q3 35 TDI -autossani. Start-stop-järjestelmän toimintahäiriö diagnosoitiin aluksi virheellisesti yksinkertaiseksi akkuongelmaksi, mutta se osoittautui monimutkaisemmaksi. Tärkeimmät oireet vastasivat sinun oireitasi, moottorin pysähtyminen ajon aikana ja eco mode -ominaisuuksien täydellinen poistaminen käytöstä. Start-stop-järjestelmä lakkasi kytkeytymästä liikennevaloissa, mikä oli ensimmäinen varoitusmerkki. Perimmäinen syy oli akunhallintajärjestelmän vikaantuminen yhdessä voimakkaasti tyhjentyneen akun kanssa. Nämä komponentit toimivat yhdessä start-stop-järjestelmän ohjaamiseksi ja vakaan virran ylläpitämiseksi moottorin käynnistysjaksojen aikana. Korjaus vaati: Täydellinen akkujärjestelmän diagnostiikka, Jännitteenhallintamoduulin vaihto, Uuden AGM-akun asennus, Järjestelmän uudelleenkalibrointi Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita. Yleinen OBD-lukija ei pysty kunnolla diagnosoimaan näitä integroituja järjestelmiä. Jännitteenhallintamoduuli on ratkaisevan tärkeä, sillä sen vikaantuessa se voi aiheuttaa moottorin odottamattoman sammumisen, mikä aiheuttaa turvallisuusriskin. Tärkeintä on löytää korjaamo, jolla on Audi-spesifiset diagnostiikkatyökalut ja kokemusta start-stop-järjestelmistä. Etsi VAG-ajoneuvojen parissa työskentelyyn sertifioituja ja uusimpaan akunhallintatekniikkaan perehtyneitä teknikkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

konstantin_hahn15 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun ongelmani oli lähes samanlainen, start-stop-järjestelmä ei toiminut ja moottorin sammumisesta tuli suuri huolenaihe Q2:ssani. Mainitsemasi korjausvaiheet vastaavat sitä, mitä mekaanikkoni selitti tarvitsevansa. Voisitko kertoa, kuinka paljon maksoit täydellisestä korjauksesta? Haluan varmistaa, että saamani tarjous on kohtuullinen. Haluaisin myös tietää, oliko teillä korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia automaattisen uudelleenkäynnistystoiminnon tai auton akun kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

manuelmeier1

Kiitos, että kysyit kustannuksista. Vietyäni Q3:n valtuutettuun korjaamoon start-stop-järjestelmän ongelmia aiheuttanut akkuongelma saatiin ratkaistua kokonaan. Kokonaiskorjaus maksoi 290 euroa, joka kattoi diagnostiikan ja pahasti tyhjentyneen akun vaihdon. Hybridiajoneuvon ominaisuudet, mukaan lukien moottorin käynnistystoiminnot, toimivat nyt täydellisesti. Tyhjäkäyntipysäytys kytkeytyy sujuvasti liikennevaloissa ja käynnistysmoottori toimii ilman häiriöitä. Mitään toistuvia ongelmia ei ilmennyt 8 kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen. Avain oli perimmäisen syyn, useisiin järjestelmiin vaikuttavan akun vikaantumisen, oikea diagnosointi. Tämän korjaaminen esti jännitteenhallintakomponenttien mahdolliset pitkäaikaisvauriot. Automaattinen uudelleenkäynnistys toimii nyt moitteettomasti kaikissa olosuhteissa. Korjauskustannukset olivat jokaisen sentin arvoisia, kun otetaan huomioon moottorin epätavallisen pysähtymisen aiheuttamat turvallisuusriskit. Oikein toimiva start-stop-järjestelmä auttaa myös ylläpitämään optimaalista polttoainetehokkuutta. Suosittelen pitämään kirjaa tästä korjauksesta, sillä tieto siitä, milloin akku vaihdettiin, auttaa ennakoimaan start-stop-järjestelmän tulevia huoltotarpeita.

(Käännetty kielestä Englanti)

konstantin_hahn15 (Kirjoittaja)

Saatuani hyödyllisiä neuvoja täältä vein Q2:ni sertifioituun Audi-korjaamoon viime viikolla. Moottorin sammumisongelmat hermostuttivat minua ajamisessa, joten halusin korjata asian kunnolla. Teknikko havaitsi, että automaattinen uudelleenkäynnistysjärjestelmä ei toiminut kunnolla, koska jännitteenhallintamoduuli oli viallinen, aivan kuten ehdotettiin. Korjaus kesti noin 4 tuntia ja sisälsi mm: Kokonaiskustannukset olivat 340 euroa, mikä vaikuttaa kohtuulliselta verrattuna muihin tarjouksiin. Käynnistysmoottori ja moottorin käynnistystoiminnot toimivat nyt täydellisesti. Ei enää odottamattomia pysähtymisiä tai varoitusvaloja. Hybridiajoneuvon toiminnot, kuten stop-start, käynnistyvät taas sujuvasti liikennevaloissa. Viikon säännöllisen ajamisen jälkeen kaikki toimii niin kuin pitääkin. Kannatti ehdottomasti korjata se sertifioidussa korjaamossa, joka tiesi tarkalleen, mitä etsiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: