100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sven_fire2

Audi Q2 Trans Grinding & Limp Mode tarvitsee asiantuntijan korjauksen

Vaihteistoni on toiminut viime aikoina karkeasti vaihteiden vaihdon ja hiomisen ääniä. Varoitusvalot syttyivät ja auto meni jonkinlaiseen hätätilaan. Edellinen mekaanikkokäynti ei ollut hyvä, joten etsin neuvoja ennen kuin menen takaisin. Olen todella huolissani siitä, että se saattaa olla vaihteistoöljyanturi sen perusteella, mitä olen lukenut. Onko kukaan käsitellyt vastaavia oireita Audi Q2:ssaan? Omani on vuoden 2018 bensamalli, jossa kellossa 151236km. Arvostaisin kokemuksia ja suosituksia luotettavista mekaanikoista, jotka tuntevat voimansiirron korjauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Audin Q2:ssa ilmeni vaikeuksia vaihteen vaihdossa, rahisevia ääniä ja se siirtyi vikasietotilaan, todennäköisesti matalan vaihteistoöljyn ja viallisen anturin vuoksi. Nämä oireet voivat johtaa vakaviin vaihteiston vaurioihin, jos niitä ei hoideta nopeasti. Ratkaisuja ovat vaihteistoöljytason tarkistaminen ja korjaaminen, vaihteistoöljyn ja -suodattimen vaihto, vaihdelaatikon anturin kalibrointi uudelleen ja täydellinen vianmääritys. Säännöllinen huolto ja ajoissa tehdyt korjaukset ovat ratkaisevan tärkeitä uusien ongelmien estämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

levischulze9

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Audi A3 2.0 TFSI:ssä. Oireet vastaavat yleistä vaihteiston öljytaso-ongelmaa, joka usein laukaisee hätätilan. Automaattivaihteisto alkoi vaihtaa huonosti vaihteita, erityisesti 2. vaihteelta 3. vaihteelle. Vaihteistoanturi laukaisi useita vikakoodeja, mutta perimmäinen syy oli itse asiassa alhainen vaihteistoöljyn taso. Vaihteistoanturin lukemat olivat epätarkkoja alhaisen öljytason vuoksi. Vaihteistokorjaukseen sisältyi: Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota pysyvien voimansiirtovaurioiden välttämiseksi. Korjauksen viivästyminen olisi voinut johtaa vaihteiston täydelliseen vikaantumiseen. Hiontaääni on tyypillisesti merkki siitä, että metalli on kosketuksissa metalliin, mikä johtuu riittämättömästä voitelusta. Automaattivaihteisto palasi normaaliin toimintaan asianmukaisen öljytason palauttamisen ja anturin kalibroinnin jälkeen. Näitä oireita ei pidä jättää huomiotta, sillä ne voivat nopeasti johtaa suureen vaihteiston korjaukseen, jos niitä ei tarkasteta. Kannattaa huomata, että Audin vaihteistot ovat herkkiä öljyn laadulle ja tasolle. Säännöllinen vaihteistohuolto auttaa ehkäisemään näitä ongelmia.

(community_translated_from_language)

sven_fire2 (community.author)

Vau, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kokemuksesi kuulostaa täsmälleen samanlaiselta kuin minun vaihteisto-ongelmani. Hyvä tietää, että vaihteistoanturin kalibrointi auttoi korjaamaan epätasaisen vaihteenvaihdon. Paljonko päädyit maksamaan koko vaihteistokorjauksesta? Mietin myös, onko sinulla ollut muita vaihteisto-ongelmia korjauksen jälkeen? Minun vaihteistoni on vielä laajennetun takuun piirissä, mutta olen huolissani tulevista korjauskustannuksista takuun päättymisen jälkeen. Paikallinen Audi-jälleenmyyjä tarjosi minulle 950 euroa pelkästään diagnostiikasta, mikä vaikuttaa hurjalta. Yritän saada käsityksen siitä, mitä voin odottaa täydestä korjauksesta, jos se on sama ongelma kuin sinulla.

(community_translated_from_language)

levischulze9

Hyviä uutisia, sain vaihteiston korjauksen valmiiksi, ja se ratkaisi täysin karkeat siirtymisongelmat. Viallinen vaihteistoöljyn lämpötila-anturi aiheutti virheellisiä lukemia, ja vaihteistoöljyn taso oli liian alhainen. Kokonaiskustannukset olivat 365 euroa, jotka kattoivat: Vaihteistoöljyn lämpötilan anturi, tuore vaihteistoöljy, vaihteistoöljyn tason korjaus, järjestelmän täydellinen kalibrointi Vaihteistoon ei ole tullut lainkaan ongelmia 8 kuukauden aikana korjauksen jälkeen. Auto vaihtaa jälleen tasaisesti ja kaikki varoitusvalot ovat hävinneet. Tuo 950 euron diagnostiikkatarjous kuulostaa kohtuuttomalta, kannattaa ehkä tarkistaa riippumattomilta vaihteistokorjausasiantuntijoilta, jotka todella tuntevat nämä järjestelmät. Kokemukseni perusteella annan lyhyen vinkin: vaihteistoöljyn säännöllinen vaihtaminen auttaa ehkäisemään ylikuumenemisongelmia ja anturivikoja. Se on paljon halvempaa kuin odottaa, että asiat menevät vikaan. Vaihteistokorjaus korjasi varmasti kaikki ongelmat. Olisi tullut paljon kalliimmaksi, jos olisin odottanut, että vaihteisto olisi vaurioitunut, koska se oli ajanut liian vähällä öljyllä.

(community_translated_from_language)

sven_fire2 (community.author)

Kiitos neuvoista. Sain viimein vaihteistoasiani selvitettyä viime viikolla! Mekaanikko huomasi heti, että ylikuumenemisongelmat johtuivat alhaisesta vaihteistoöljyn määrästä ja viallisesta anturista. He tekivät perusteellisen tarkastuksen ja löysivät vanhasta öljystä metallihiukkasia, mikä selitti jauhavat äänet. Lopulliseksi laskuksi tuli 420 euroa sisältäen: Järjestelmän diagnostiikka, työkustannukset Paljon parempi kuin jälleenmyyjän tarjous. Automaattivaihteisto vaihtaa nyt taas täysin pehmeästi ilman varoitusvaloja. Olen todella iloinen, että havaitsin ongelman ennen kuin suurempia vahinkoja tapahtui. Olen ehdottomasti oppinut läksyni vaihteiston säännöllisestä huollosta. Olen jo varannut seuraavan huollon välttääkseni tulevat vaihteisto-ongelmat. Mekaanikko näytti minulle kaiken, mitä he korjasivat, ja selitti koko prosessin. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat korjausyritykseni. Auto tuntuu taas kuin uudelta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q2