Carly Community
marthaeule1
Audi Q3 Ajovalojen valokeila Chaos: Range Control Fix Guide
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
marthaeule1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit Q5-kokemuksesi. Minun valaistusjärjestelmäongelmani ratkaistiin viime kuussa, ja se toimii nyt täydellisesti. Korjaamo löysi viallisen ajovalojen ohjausmoduulin, joka aiheutti epäjohdonmukaisia valon voimakkuuden säätöjä. Muistitko suunnilleen, paljonko maksoit täydellisestä korjauksesta? Olisitko myös utelias, jos sinulla olisi ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen? Olen ollut vainoharhainen muiden mahdollisten ongelmien suhteen autoni vanhetessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
michaelschmitz1
Kun ajovalojen toimintahäiriö korjattiin korjaamolla, kaikki on toiminut moitteettomasti. Korjauskustannuksiksi tuli 1040 euroa, kun vaihdettiin viallinen servomoottori ajovaloalueen säätöjärjestelmään. Automaattinen tasaustoiminto toimii nyt täydellisesti, ja valonheittimen säätö on tasainen ajon aikana. Muita sähköongelmia ei ole ilmennyt vuoden aikana korjauksen jälkeen. Adaptiiviset ajovalot reagoivat oikein erilaisiin ajo-olosuhteisiin, ja valokeilakuvio pysyy oikein kohdistettuna. Korjaamo testasi perusteellisesti kaikki asiaan liittyvät komponentit, mikä todennäköisesti esti jatko-ongelmat. Täydellinen korjaus oli investoinnin arvoinen, kun otetaan huomioon ajovalojen moitteettoman toiminnan turvallisuusnäkökohdat. He myös päivittivät ohjausmoduuliohjelmiston huollon aikana, mikä todennäköisesti auttoi varmistamaan pitkäaikaisen luotettavuuden.
(Käännetty kielestä Englanti)
marthaeule1 (Kirjoittaja)
On ilo raportoida korjauskokemuksestani. Vietyäni Q3:n korjaamolle ajovalojen toimintahäiriö osoittautui odotettua suoraviivaisemmaksi. Viallinen ohjausmoduuli aiheutti valonheittimien epätasaisia säätöongelmia. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 890 euroa, mikä sisälsi uuden moduulin ja järjestelmän täydellisen kalibroinnin. Automaattinen tasaus toimii nyt täydellisesti, ja valon voimakkuus pysyy tasaisena yöajoissa. Mekaanikko totesi, että ajovalojen kytkin oli itse asiassa kunnossa, mutta ohjausmoduuli lähetti vain vääriä signaaleja. Heiltä kesti yhteensä noin 3 tuntia korjata kaikki ja varmistaa valon oikea säätö kohdistusseinällä. Olen todella helpottunut saadessani taas kunnollisen valaistuksen. Muita sähköongelmia ei ole ilmennyt kuukauden aikana korjauksen jälkeen. Varoitusvalo ei myöskään ole palannut. Kannattaa ehdottomasti teettää se kunnolla pätevällä liikkeellä huolimatta alkuperäisestä epäröinnistäni korjauskustannusten suhteen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
michaelschmitz1
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Audi Q5 2.0 TFSI:ssä. Automaattinen tasausjärjestelmä ei toiminut, mikä aiheutti epätasaisia ajovalokuvioita. Diagnostiikka paljasti viallisen servomoottorin ajovalojen säätöjärjestelmässä. Adaptiiviset ajovalot edellyttävät useiden komponenttien asianmukaista toimintaa. Minun tapauksessani ohjausmoduuli vastaanotti virheellisiä signaaleja vialliselta servomoottorilta, mikä aiheutti varoitusvalon syttymisen ja virhekoodien tallentumisen. Tämä on turvallisuuskriittinen järjestelmä, joka vaatii ammattilaisen huomiota. Korjaus sisälsi: Täydellinen diagnostiikka, servomoottoriyksikön vaihto, ajovalojen ohjausmoduulin uudelleenkalibrointi, automaattisen tasausjärjestelmän testaus Myös ajovalojen kytkin ja siihen liittyvät johdotukset tarkastettiin osana korjausprosessia. Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati erikoislaitteita asianmukaista kalibrointia varten. Tee-se-itse-yritykset vaarantavat yöajoturvallisuuden ja voivat aiheuttaa vaaraa vastaantulevalle liikenteelle. Koko korjaus kesti noin 4 tuntia valtuutetussa korjaamossa. Kun otetaan huomioon Q3:n ajokilometrit, tämä on yleinen kulumiskohta etäisyyden säätöjärjestelmän komponenteille.
(Käännetty kielestä Englanti)