Audi Q3 Hybridin polttoaineanturi aiheuttaa moottorin pysähtymisen

Koska minulla on jonkin verran kokemusta hybridiajoneuvojen ylläpidosta, kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2021 Audi Q4 Hybridin kanssa. Oireet olivat lähes identtiset, kojelaudan varoitukset ja moottorin sammumisongelmat. Aluksi epäilin monimutkaista polttoainejärjestelmän ongelmaa, mutta se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Korjaamo diagnosoi polttoaineen tason anturipiiriin kytketyn sulakkeen palaneen. Vialliset anturin lukemat aiheuttivat moottorinohjausjärjestelmän epäsäännöllisen käyttäytymisen. Korjaus oli suoraviivainen: viallisen sulakkeen vaihtaminen palautti polttoaineen tason anturin ja moottorinohjausyksikön välisen yhteyden. Kokonaiskustannukset olivat 52 euroa, joista suurin osa oli diagnostiikkaan käytettyä työaikaa. Ennen kuin teette johtopäätöksiä anturin vaihdosta, voisitteko kertoa: Oletko tarkistanut sulakerasian? Mitä erityisiä vikakoodeja ilmeni vianmäärityksessä? Näyttääkö polttoainemittari epäsäännöllisiä lukemia? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko polttoainejärjestelmässä jotain muuta. Tarkan diagnoosin saamiseksi olisi erityisen hyödyllistä saada tarkat vikakoodit diagnostiikkascannista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 25000 KM:n kohdalla eli melko hiljattain. Koodit tarkistettiin juuri uudelleen, ja koodit ovat jatkuvasti P0461 ja P0462. Polttoainemittari vaihtelee nyt tyhjästä, vaikka polttoainesäiliö olisi täynnä. Yritin tarkistaa kaikki sulakkeet päälaatikosta, ja ne näyttävät silmämääräisesti hyviltä. Nämä oireet alkoivat noin viikko sitten ja pahenivat vähitellen. Auton kojelaudan varoitukset ovat nyt jatkuvia eivätkä ajoittaisia kuten aiemmin. Mietin, viittaako tämä ehdottomasti polttoainejärjestelmän anturien vaihtoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä erityiset virhekoodit. Aiempien kokemusteni perusteella, jotka minulla oli samasta ongelmasta Q4-hybridissäni, nuo P0461/P0462-koodit viittaavat vahvasti polttoainetason anturin toimintahäiriöön, joka on vakavampi kuin alun perin havaitsemani sulakeongelma. Kun polttoaineen tason anturi myöhemmin petti kokonaan, näin samat epätavalliset mittarin vaihtelut kuin kuvaamasi. Auton anturiongelmat etenivät samalla tavalla, alkaen satunnaisista kojelaudan varoituksista, jotka muuttuivat jatkuviksi. Pysähtyminen johtui siitä, että moottorinohjausyksikkö saa väärän polttoainetasotiedon. Minun tapauksessani koko polttoainetason anturikokoonpanon vaihtaminen oli välttämätöntä. Vaikka se oli kalliimpi kuin alkuperäinen sulakkeen korjaus, se poisti kaikki oireet: Epätasaiset polttoainemittarin lukemat loppuivat, Tarkista moottori -valo poistui, Moottorin tyhjäkäynti vakiintui, Järjestelmässä ei enää ole virhekoodeja Korjauskustannukset olivat noin 450 euroa sisältäen osat ja työn. Varmista, että korjaamo tarkistaa polttoainesäiliöanturiin liitetyn johdinsarjan vaihdon yhteydessä, sillä vaurioituneet johdot voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Koska diagnoosikoodisi viittaavat nimenomaan polttoainetason anturipiiriin ja olet jo tarkistanut sulakkeet, anturin vaihto on todennäköisesti tarpeen, jotta asia voidaan korjata kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan yksityiskohtaista seurantaa polttoainetason anturia koskevasta asiasta. Nämä virhekoodit vastaavat ehdottomasti oireitani, ja kun kuulen samankaltaisista mittarin vaihteluista, olen entistä varmempi diagnoosista. 450 euron korjauslasku ei ole hyvä uutinen, mutta se on parempi kuin jatkuva jatkuva varoitusten ja sammumisongelmien käsittely. Oireiden eteneminen vastaa täysin minun oireitani, ajoittaisista varoituksista jatkuviin kojelaudan varoituksiin. Pyydän korjaamoa tarkistamaan johdinsarjan polttoaineanturin vaihdon yhteydessä. Koska kaikki sulakkeet näyttävät olevan kunnossa ja auton elektroniikka näyttää selviä anturivikakoodeja, tämä vaikuttaa loogiselta seuraavalta vaiheelta. Varaan auton ensi viikolla ja päivitän tiedot, kun polttoainejärjestelmän korjaus on valmis. Todella hyödyllistä tietää, mitä on odotettavissa korjausprosessin ja kustannusten suhteen. Ainakin tämän pitäisi ratkaista kaikki ongelmat, epätavalliset mittarilukemat, sammuminen ja nuo jatkuvat virhekoodit.

(Käännetty kielestä Englanti)