Audi Q3 Keyless-järjestelmän vika viittaa puskurin antenniin

Koska minulla on jonkin verran kokemusta auton elektroniikasta, kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2018 Audi Q5:ssä. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, avaimeton avaus lakkasi toimimasta ja etälukitus muuttui epäjohdonmukaiseksi. Ongelma osoittautui signaalihäiriöksi, joka johtui vaurioituneesta johdotuksesta, joka liittyi antennin kiinnitykseen etupuskurin alueella. Korjaamolla diagnosoitiin, että kyseessä oli kaapelin liitäntäongelma, jossa johdot olivat syöpyneet ja häiritsivät avaimen ja auton välistä radiosignaalia. Korjaus käsitti: Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa osista ja työstä, ja se ratkaisi ongelman täysin. Myös autoradio vaikutti ajoittain ennen korjausta, mikä on järkevää, kun otetaan huomioon antennin liitettävyysongelma. Ennen kuin ehdotat erityisiä ratkaisuja, voisitko kertoa: Onko kojelaudassa varoitusvaloja? Onko avaimenperän akussa hyvä varaus? Oletko huomannut, pahenevatko ongelmat märällä säällä? Onko puskurin alueella tehty hiljattain korjauksia? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemani, ja voisivat säästää diagnostiikka-aikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ajoneuvoni matkamittari näyttää 167712 KM ja huoltotiedot ovat ajan tasalla aikataulun mukaisesti. Kuvaamasi ajoneuvon antenniongelma vastaa oireita, joita minulla oli. Luettuani vastaukset läpi sain sen tarkistettua ja ongelmani liittyi todellakin ajoneuvon antennin johdotukseen. Teknikko löysi vesivahingon, joka aiheutti signaalihäiriöitä ajoneuvon antennijärjestelmään. He vaihtoivat kaapeliliitännät ja tiivistivät antennin kiinnityksen asianmukaisesti. Kokonaiskorjausaika oli noin 3 tuntia. Avaimettomat toiminnot toimivat nyt taas täydellisesti. Diagnostiikkakuvaus ei osoittanut korjauksen jälkeen uusia virhekoodeja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä Q3:n antennin korjauksesta, on aina hyvä kuulla onnistuneista korjauksista. Minun Q5:ssäni oli lähes samanlaisia oireita, kun antennijärjestelmä petti noin 165000 KM:n kohdalla. Antennin johdotuksen vesivahinko näyttää olevan yleinen heikko kohta näissä malleissa. Korjaukseni jälkeen kysyin tekniseltä asiantuntijalta ennaltaehkäisystä ja sain tietää, että fm-antennin liitännät ovat erityisen alttiita kosteusongelmille, kun suojatiivisteet alkavat rapistua. Kuten sinun tapauksessasi, kun radiosignaalin kulku oli palautettu uuden johdotuksen ja asianmukaisen tiivistyksen avulla, kaikki avaimeton toiminto palautui normaaliksi. Korjauskustannukset olivat sen arvoiset, kun otetaan huomioon, miten paljon luotamme näihin mukavuusominaisuuksiin. Yksi vinkki: Korjauksen jälkeen tarkastan säännöllisesti puskurin alueen tiivisteet pesun yhteydessä, jotta mahdollinen veden tunkeutuminen voidaan havaita ajoissa. Tämä auttaa välttämään tulevat signaalihäiriöt ajoneuvon antennijärjestelmän kanssa. Mukava kuulla, että autosi on taas täysin toimintakykyinen. Kolmen tunnin korjausaika kuulostaa suunnilleen oikealta kokemukseni perusteella samasta korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä sulkea tämä säie vahvistuksen kanssa minun Q3s korjaus. Autoantenni ongelma osoittautui juuri sellaiseksi kuin muut ehdottivat. Tapaukseni lisää todisteita siitä, että vesivahingoittunut antennin johdotus on yleinen ongelma 165000-170000 KM:n tienoilla näissä malleissa. Korjausprosessi oli suoraviivainen: Lopputestaus varmisti kaikki avaimeton-toiminnot Kokonaiskorjausaika oli 3 tuntia, ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Aion noudattaa ehdotusta tiivisteiden tarkistamisesta auton pesun aikana tulevien antennijärjestelmän ongelmien välttämiseksi. Arvostan todella kaikkia hyödyllisiä vastauksia, jotka osoittivat minulle oikean suunnan tätä korjausta varten. Kaikille, jotka etsivät myöhemmin samankaltaisia oireita, antennin vaihto kannattaa tehdä pikaisesti, jotta vältytään laajemmilta sähköongelmilta. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, kun otetaan huomioon palautettu toimivuus.

(Käännetty kielestä Englanti)