Audi Q4 e-tronin käsijarrun vikaantuminen jättää omistajat pulaan

Audi Q6 e-tronin omistajana törmäsin viime kuussa samanlaisiin elektronisen seisontajarrun ongelmiin. Jarrunohjausjärjestelmän vikaantumisoireet vastasivat täsmälleen kuvaamaasi, täydellinen seisontajarrun toimintahäiriö ja varoitusvalot. Perimmäiseksi syyksi osoittautui takasatulassa oleva viallinen elektroninen jarrumoottori. Tämä on itse asiassa vakava ajoneuvon turvallisuusongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, koska seisontajarru saattaa kytkeytyä tai irrota yllättäen. Korjauksessa vaihdettiin koko jarrusatulakokoonpano, johon oli integroitu elektroninen moottori. Kyseessä ei ollut pelkkä jarrukytkimen vaihto tai järjestelmän nollaus, kuten diagnostiikkatutkimukset alun perin ehdottivat. Asianmukainen diagnoosi vaati erikoislaitteita elektronisen jarrumoduulin viestinnän testaamiseksi. Korjaamo havaitsi, että vaikka jarrujen ohjausyksikkö oli toimiva, jarrusatulan moottori oli vikaantunut kokonaan. Kuvauksesi ja ajokilometrien perusteella tämä kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä koin Q6:n kanssa. Nämä elektroniset seisontajarrujärjestelmät ovat monimutkaisia mutta yleensä luotettavia. Kun ne vikaantuvat, vika on yleensä toimilaitteen moottorissa eikä pääohjausyksikössä. Korjauksen tulisi sisältää: Täydellinen diagnostiikka, elektronisen jarrusatulan vaihto, järjestelmän kalibrointi, jarrutoimintojen testaus Tämä ei tyypillisesti korjaannu itsestään, vaan vaatii pätevän teknikon, jolla on oikeat diagnostiikkalaitteet, suorittaman asianmukaisen korjauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä elektronisten jarrujen ongelmista. Myös Q4 e-tronissani ilmeni viime vuonna juuri näitä oireita. Täydellisen jarrudiagnostiikkatestin jälkeen he löysivät viallisen ohjausmoduulin, joka aiheutti järjestelmän häiriön. Jarrujen vikaantumisvaroitus syttyi jatkuvasti tyhjästä ennen korjausta. Oletko huomannut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Olen vain utelias, miten korjaus on kestänyt pidempään. Mikä oli myös lopullinen korjauskustannus, jos se ei haittaa? Laskuni oli noin 890 euroa, mutta hinnat näyttävät vaihtelevan melkoisesti elektronisten jarrujen osalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia Q6 e-tronin jarrujen korjauksesta. Sen jälkeen, kun elektronisen jarrusatulan moottori vaihdettiin, järjestelmä on toiminut moitteettomasti ilman toistuvia jarruvikavaroituksia tai -ongelmia. Jarrunohjausjärjestelmä toimii nyt juuri niin kuin sen pitääkin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 505 euroa, mikä sisälsi jarrusatulan sähkömoottorin vaihdon, järjestelmän täydellisen diagnostiikan ja uudelleenkalibroinnin. Tämä oli itse asiassa alhaisempi kuin sinun korjauksesi, sillä koko ohjausmoduulin sijasta piti vaihtaa vain moottorin osa. Ajoneuvon turvatarkastus vahvisti, että kaikki oli korjattu asianmukaisesti, eikä kojelautaan enää ilmestynyt järjestelmän häiriöitä tai varoitusvaloja. Jarrudiagnostiikka osoitti, että kaikki järjestelmät toimivat korjauksen jälkeen oikein. Korjauksesta on kulunut noin 6 kuukautta, ja elektroninen seisontajarru on toiminut luotettavasti kaikissa olosuhteissa. Muita jarruihin liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt. Alkuperäinen vika näyttää poistuneen kokonaan jarrusatulan moottorin vaihdon myötä. Sinun 890 euron kustannuksissasi on järkeä, jos he joutuivat vaihtamaan koko ohjausmoduulin. Näissä elektronisissa jarrujärjestelmissä voi olla erilaisia vikakohtia, mikä vaikuttaa lopulliseen korjaushintaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain vihdoin eilen Q4 e-tronini takaisin liikkeestä, kun olin ollut tekemisissä näiden elektronisten jarruongelmien kanssa. Jarrutunnistinjärjestelmä havaitsi useita vikoja testien aikana. Aivan kuten mainitsit, elektroninen seisontajarru kytkeytyi ja vapautui yllättäen. Perusteellisen jarrudiagnostiikkatutkimuksen jälkeen he totesivat, että ohjausmoduuli oli vaihdettava, aivan kuten sinäkin. Korjaus kesti yhteensä noin 4 tuntia järjestelmän testaus ja kalibrointi mukaan luettuina. Mekaanikkojen oli tilattava erityinen jarrujen ohjausyksikkö, mikä lisäsi korjausaikaa yhdellä lisäpäivällä. Kokonaiskustannukset olivat 890 euroa, johon sisältyi: Ajoneuvon turvatarkastus vahvisti, että kaikki toimii nyt oikein. Ei enää varoitusvaloja tai järjestelmän häiriöitä. Olen todella iloinen, että tämä on korjattu, sillä nuo epätavalliset jarruongelmat olivat varsin huolestuttavia. Korjaamo teki erinomaista työtä varmistaakseen, että kaikki jarrujärjestelmät toimivat oikein ennen auton vapauttamista. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. Se auttoi vahvistamaan, että olin oikeilla jäljillä diagnoosin ja korjauksen suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)