Audi Q4 Park Assist -anturin vikaantumisen korjaus tarvitaan

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 Audi Q4 Sportback e-tronin kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen parissa työskentelystä, voin kertoa, että pysäköintianturiongelmat liittyvät usein pikemminkin johdotukseen kuin itse antureihin. Oireet olivat identtiset, pysäköintiavustinjärjestelmä ei toiminut täysin, läheisyysanturit eivät vastanneet, ja kuolleen kulman anturit lakkasivat toimimasta kokonaan. Alustavien diagnoosien jälkeen korjaamoni totesi, että pääongelma oli vaurioitunut johtoliitin, joka meni tutka-anturin ohjausmoduuliin. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, he vaihtoivat viallisen liittimen ja tarkistivat kaikki siihen liittyvät kaapeliliitännät. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa osista ja työstä. Pysäköintiavustinjärjestelmä, esteiden tunnistus ja kaikki anturit alkoivat toimia täydellisesti korjauksen jälkeen. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, sillä ajaminen ilman toimivia pysäköintiantureita ja kuolleen kulman tunnistusta voi olla riskialtista erityisesti ahtaissa tiloissa. Voisitko jakaa: Oletko huomannut pysäköintianturivian lisäksi muita varoitusvaloja? Alkoiko tämä yhtäkkiä vai vähitellen? Onko puskureiden lähellä tehty hiljattain töitä? Jatkuuko ongelma järjestelmän täydellisen uudelleenkäynnistyksen jälkeen? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama liitinongelma vai jokin muu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitokset johdotusliittimestä saaduista tiedoista. Kävin juuri viime kuussa 30491 KM:n huollossa, ja kaikki toimi hienosti eiliseen asti. Takakamera toimii edelleen, mutta yksikään lähestymisanturi ei reagoi. Ongelma alkoi yhtäkkiä parkkeerattuani kovassa sateessa. Vikailmoitus ilmestyi ilman mitään varoitusvaloja kojelaudassa. Kokeilin järjestelmän uudelleenkäynnistystä, mutta ei muutosta. Ainoa viimeaikainen työ oli ohjelmistopäivitys noin 2 viikkoa sitten. Mielenkiintoinen pointti viallisesta johdotuksesta, varsinkin kun omani tapahtui sadealtistuksen jälkeen. Tarkistuttaa sen vastaavien kytkentäongelmien varalta. Huomasin, että myös esteiden havaitsemisjärjestelmä vaikuttaa, mikä näyttää tukevan johdotusteoriaasi pikemminkin kuin yksittäisen anturin vikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista, sateelle altistuminen on paljastava merkki. Korjaukseni jälkeen sain tietää, että veden tunkeutuminen johtojen liittimien ympärillä olevien huonontuneiden tiivisteiden kautta on yleinen ongelma näissä pysäköintiavustinjärjestelmissä. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, toimiva kamera mutta kuolleet pysäköintianturit ja esteiden tunnistus. Minun tapauksessani rankkasade oli aiheuttanut korroosiota ohjausmoduuliin johtavassa pääliittimessä, joka oli samanlainen kuin kuvailemasi. Se, että se tapahtuu samaan aikaan sateelle altistumisen kanssa, viittaa vahvasti siihen, että kyse on samasta johdotusongelmasta eikä viallisesta ohjausmoduulista tai yksittäisistä pysäköintiantureista. Korjaamolla selitettiin, että vedellä on taipumus seurata johtosarjaa alas alimpaan kohtaan, joka on yleensä se kohta, jossa liitin kohtaa tutka-anturit. Koska olet saanut hiljattain ohjelmistopäivityksen, on syytä mainita, että vaikka alkuperäinen ajatukseni oli ohjelmistoon liittyvä, diagnostiikkatutkimus osoitti selvästi, että pysäköintiavustimen toimintahäiriö johtui vioittuneista johdotusliitännöistä. Korjaus käsitti kyseisten liittimien vaihtamisen ja lisätiivisteen levittämisen veden pääsyn estämiseksi tulevaisuudessa. Ajoituksen ja oireiden perusteella veikkaan, että kyseessä on samanlainen korjaus. Hyvä uutinen on, että korjaus on yleensä suoraviivainen, kun vaurioitunut liitin on tunnistettu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sadeyhteys on järkevää, ja olen helpottunut siitä, että se on todennäköisesti vain johdotusongelma eikä koko ohjausmoduulin vika. Tarkistan sen heti ensi viikolla. Ajoitus viimeisimmän ohjelmistopäivityksen kanssa sai minut huolestumaan, mutta kokemuksesi samankaltaisista oireista sateen jälkeen on rauhoittava. Esteiden havaitsemisjärjestelmäni osoittaa samaa käyttäytymistä, mikä ehdottomasti viittaa pikemminkin johdotusliittimen teoriaan kuin siihen, että yksittäiset lähestymisanturit eivät toimi. Pyydän heitä tarkistamaan erityisesti liittimet ja tiivisteet pysäköintiantureiden ympärillä. Se, että peruutuskamerani toimii edelleen, kun kaikki muut järjestelmät ovat poissa käytöstä, vastaa täysin kokemuksiasi. Toivottavasti vain syöpyneet liitännät on vaihdettava. 95 euroa osista ja työstä kuulostaa kohtuulliselta, paljon paremmalta kuin useiden antureiden tai koko ohjausmoduulin vaihtaminen. Kiitos, että säästit minulle aikaa diagnosointiin yksityiskohtaisen korjauskokemuksesi avulla. Päivitän tiedot, kun saan sen kuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)