100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

matteo_steel7

Audi Q5 GPS-signaalin menetys: Antenni ongelmat paljastuivat

Audi Q5 2012 TDI on menettänyt kokonaan GPS-signaalin. Navigointijärjestelmä ei näytä vastaanottoa ja järjestelmään on tallennettu virheilmoitus. Epäilen, että auton GPS-antenni saattaa olla viallinen, mutta en ole varma, miten tämä diagnosoidaan oikein. Signaalihäiriö alkoi yhtäkkiä ilman mitään ennakkovaroitusmerkkejä. Onko kenelläkään ollut vastaavia auton GPS-ongelmia? Olisin kiitollinen, jos kuulisin korjauskokemuksistanne ja siitä, mitä korjaamonne teki ongelman korjaamiseksi. Pitikö koko GPS-moduuli vaihtaa vai oliko korjaus yksinkertaisempi?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

liliansteel10

Minulla oli lähes samanlainen satelliittiyhteysongelma Audi Q7 2014 TDI:ssä viime vuonna. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen elektroniikasta, yritin ensin yksinkertaista vianetsintää, mutta tajusin nopeasti, että ongelma vaati ammattilaisen apua. GPS-signaali oli täysin poissa, samanlainen kuin sinun tilanteesi. Korjaamolla diagnosoitiin viallinen GPS-antenni, joka aiheutti täydellisen signaalihäiriön. He tekivät täyden diagnostiikkatutkimuksen, joka vahvisti antennin vian eikä moduuliongelmaa. Korjaus käsitti kattoon asennetun GPS-antennin vaihtamisen ja navigointijärjestelmän uudelleenkalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 200 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus palautti täydellisen satelliittiyhteyden, ja navigointijärjestelmä on toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Voisitko kertoa, miten voit auttaa tilanteessasi: Onko autossasi vakiovarusteinen vai premium-navigointijärjestelmä, Onko katolla oleva antennikotelo vaurioitunut, Alkoiko ongelma sen jälkeen, kun autoon oli tehty jokin korjaustyö, Mitä erityisiä virheilmoituksia näet Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, ja toimisiko samanlainen korjaustapa.

(Käännetty kielestä Englanti)

matteo_steel7 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Q5:ni huollettiin viimeksi 43660 km:n kohdalla, ja GPS-signaaliongelmat alkoivat pian sen jälkeen. Luettuani vastauksesi tarkistin kattoantennin kotelon ja huomasin lieviä vaurioita kiinnityskohdan lähellä. Vikailmoituksessa lukee nimenomaan GPS Module Error 4F, No Signal. Minulla on ajoneuvon mukana toimitettu vakionavigointijärjestelmä. Auton GPS-ongelmat ilmaantuivat yhtäkkiä normaalin ajon aikana, eikä viimeaikaisia huoltoja tai korikorjauksia ole tehty. Mielenkiintoista, että korjaukseenne sisältyi uudelleenkalibrointi, tämä voisi selittää, miksi perusnollaukset eivät ole ratkaisseet signaalihäiriöongelmaani.

(Käännetty kielestä Englanti)

liliansteel10

Lisätietojesi perusteella tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä kohtasin Q7:n kanssa. Ajoitus huollon jälkeen ja erityinen GPS-moduulin virhe 4F viittaavat vahvasti antennivaurioon, aivan kuten minun tapauksessani. Huomaamasi vaurioitunut kiinnityskohta on erityisen kuvaava. Kokemukseni mukaan tämäntyyppiset vauriot syntyvät usein automatisoidun autonpesun aikana tai matalalla olevista esteistä, jotka voivat vaarantaa antennin tiivisteen ja päästää kosteuden vaikuttamaan GPS-moduulin liitäntään. Kun autoni navigointijärjestelmä meni epäkuntoon, korjaamo selitti, että pienetkin antennin kotelon vauriot voivat johtaa signaalin täydelliseen katoamiseen. Antennin vaihdon jälkeinen uudelleenkalibrointi oli ratkaisevan tärkeää, sillä pelkkä antennin vaihto ilman asianmukaista integrointia ajoneuvon GPS-järjestelmään ei olisi ratkaissut ongelmaa. Pari nopeaa tarkistusta, jotka voit tehdä: Tarkista, häviääkö navigointijärjestelmä signaalin tietyissä sääolosuhteissa, Tarkista, vaikuttavatko myös muut GPS:stä riippuvaiset ominaisuudet Koska korjaustapaukseni on samankaltainen, odota, että kustannukset ovat noin 180-220 euroa osien ja työn osalta. Varmista, että korjauksen suorittaja suorittaa myös kriittisen uudelleenkalibrointivaiheen, sillä se on olennaisen tärkeää auton elektroniikan asianmukaisen integroinnin kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

matteo_steel7 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista. Tarkistettuani vakuutusturvani huomasin, että tämäntyyppinen GPS-moduulin korjaus sisältyy itse asiassa elektroniikkasuojasuunnitelmaani. Tarkistan auton GPS-järjestelmän huomenna valtuutetussa korjaamossa. Tiedot antennivauriosta ja kalibrointivaatimuksista ovat erityisen hyödyllisiä. Varmistan, että he tarkastavat sekä GPS-antennin kiinnityskohdan vaurion että tarkistavat liitäntäongelmat. Kun nyt ymmärrän, että signaalihäiriöt voivat johtua näennäisesti pienistä ulkoisista vaurioista, voin luottaa diagnoosiin entistä varmemmin. Aion vaatia asianmukaista uudelleenkalibrointia korjauksen jälkeen, kuten ehdotettiin. Navigointijärjestelmäni näyttää edelleen GPS-moduulin virhettä 4F, mutta ainakin minulla on nyt selkeä suunta korjausta varten. Vaikka ajoneuvon GPS-ongelmat ovat turhauttavia, tieto siitä, että muut ovat onnistuneesti ratkaisseet samankaltaisia ongelmia, antaa minulle toivoa suoraviivaisesta korjauksesta. Päivitän tietoja, kun korjaamo saa diagnostiikka- ja korjausprosessin päätökseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: