Audi Q7 AC Dead: Yhteiset rele- ja kylmäaineongelmat

Koska minulla on ollut hyvin samankaltainen ilmastointilaitteen tehokkuusongelma vuoden 2013 Audi Q5:ssä, voin jakaa joitakin näkemyksiä, jotka perustuvat kohtuulliseen kokemukseen ilmastointilaitteen huolto-ongelmista. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä autolleni tapahtui viime kesänä. AC-diagnostiikan suorittamisen jälkeen korjaamo löysi vialliset venttiilit ilmastointijärjestelmästä. Lämpötilan säätö oli täysin heikentynyt, jolloin ilmastointi ei toiminut. Korjaus käsitti mm: Kokonaiskustannukset olivat 1000 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus palautti ilmastointilaitteen toimivuuden ja poisti ajoittaiset toimintaongelmat. Voisitteko toimittaa Q7:nne tarkemman diagnoosin? Onko ilmastointilaitteessa ollut epätavallista ääntä ennen täydellistä vikaa? Kytkeytyykö kompressorin kytkin, kun kytket ilmastointilaitteen päälle? Näytetäänkö mitään virhekoodeja? Milloin ilmastointilaitteen viimeisin huolto tehtiin? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama venttiiliin liittyvä ongelma vai mahdollisesti jokin muu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla on sama automalli, jonka mittarissa on 15959 KM, ja sain ilmastointilaitteen korjattua viime kuussa. Painekytkin oli todellakin syyllinen minun tapauksessani. Puhallinmoottori ja kompressori olivat kunnossa, mutta järjestelmä ei kytkeytynyt kunnolla päälle viallisen kytkimen vuoksi. Korjaus sisälsi painekytkimen vaihdon ja kylmäaineen täyttämisen, yhteensä noin 450 euroa. Korjauksen jälkeen ilmastointilaitteen tehokkuus palautui normaaliksi ja jäähdytys oli tasaista. Ongelman nopeaa diagnosointia auttoi se, että minun järjestelmässäni ilmeni samanlaisia oireita, täydellistä sammumista ja sen jälkeen satunnaista toimintaa. Suosittelen, että paineanturit tarkistetaan ensin ennen kuin tutkitaan kalliimpia komponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Painekytkindiagnoosisi vastaa toista korjaustapaa, jota näemme näissä Q7-malleissa. AC-diagnostiikka viittasi ehdottomasti ohjausjärjestelmään eikä mekaanisiin vikoihin myös minun tapauksessani. Jäähdytysjärjestelmän ongelmat näyttävät oireilevan johdonmukaisesti kaikissa tämän sukupolven Q7-malleissa: ajoittainen toiminta, jota seuraa täydellinen vika. Paisuntaventtiilikorjaukseni jälkeen tarkastutin ja vaihdatin myös painekytkimet ennaltaehkäisevästi, koska niihin oli helppo päästä käsiksi huollon aikana. Muille lukijoille, jotka kohtaavat samankaltaisia ilmastointilaitteen huolto-ongelmia: korjausjärjestykseen kuuluu tyypillisesti: 1. Järjestelmän painetestaus 2. Järjestelmän paineistus 2. Järjestelmän paineistus 2. Järjestelmän paineistaminen Ohjausmoduulin skannaus vikakoodien varalta 3. Painekytkimen toiminnan tarkistaminen 4. Kylmäainetasojen tarkastaminen 5. Lämpötilan säätötoiminnon testaus Kokonaiskorjaukseni tuli kalliimmaksi, koska tarvitsin paisuntaventtiilit, mutta pelkkä painekytkimen vaihto on paljon edullisempi korjaus, kun se on ainoa ongelma. On hyvä idea tunnistaa tietty komponentti sen sijaan, että tekisi koko järjestelmän peruskorjauksen. Olisin kiinnostunut kuulemaan, huomaatko ilmastointilaitteen ääntä nyt, kun järjestelmä toimii taas kunnolla? Omani on ollut kuiskaavan hiljainen korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kaikki paisuntaventtiilin korjausta koskevat yksityiskohdat. Kyllä, painekytkimen korjaamisen jälkeen ilmastointilaitteeni toimii nyt täysin äänettömästi ilman mitään epätavallista ilmastointilaitteen ääntä. Puhallinmoottori toimii moitteettomasti ja jäähdytysjärjestelmä ylläpitää tasaista lämpötilaa. Mainittakoon, että ilmastointilaitteen huolto tehtiin 15000 KM:n huoltovälillä, mikä luultavasti auttoi havaitsemaan tämän ongelman ennen kuin se aiheutti vahinkoa muille komponenteille. Diagnostiikkaprosessi oli suoraviivainen, koska painekytkimen vikaantumisen oireet erosivat selvästi kompressorin tai kylmäaineen ongelmista. Muille, joilla on samanlaisia ongelmia, korjauskuitistani käy ilmi osien ja työn jakautuminen: Painekytkimen vaihto: 180 euroa, kylmäaineen täyttö: 120 euroa, diagnostinen testaus: Jäähdytysteho on ollut täydellinen viimeisen kuukauden ajan, joten olen iloinen, että korjasin ongelman pikaisesti sen sijaan, että olisin ottanut riskin kalliimpien komponenttien vahingoittumisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)