Audi Q7 Ilmastoinnin säätö- ja sulatusluukun toimintahäiriön korjaus

Olen käsitellyt samankaltaisia ongelmia Audi Q5 2014 -mallissani ja voin kertoa kokemuksistani lämmittimen ytimen ja ilmanjakelun ongelmista. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, luulin aluksi, että kyse oli puhallinmoottorista, mutta asia osoittautui yksinkertaisemmaksi. Oireet vastasivat täsmälleen, huono lämpötilan säätö, epäjohdonmukainen lämmitys ja tuulilasin jatkuva huurtuminen. Diagnoosin jälkeen ilmanjakomoottorista löytyi löysä liitin. Johdinsarja oli kulunut ajan myötä, mikä aiheutti ajoittaisia liitäntäongelmia. Korjaus käsitti vaurioituneen johdotuksen vaihtamisen ja liittimen kiinnittämisen kunnolla. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa diagnostiikka-aika mukaan luettuna. Korjaus palautti asianmukaisen lämpötilan säädön ja ratkaisi tuulilasin huurtumisongelmat kokonaan. Voisitko antaa tarkempia ohjeita? Esiintyykö ongelma tietyissä lämpötiloissa? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Kuuletko luukkujen liikkuvan, kun muutat lämpötila-asetuksia? Vaihteleeko puhallinmoottorin nopeus normaalisti? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko ilmanjakojärjestelmässä jotain erilaista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisen ratkaisun jakamisesta. Kun vein Q7:n korjaamolle viimeisimmän huollon yhteydessä 76217 KM:n kohdalla, he löysivät useita vikoja ilmastoinnin ohjausmoduulista. Pääongelma oli itse asiassa viallinen lämpötila-anturi kojelaudan paneelin takana, ei läpät kuten aluksi epäiltiin. Itse lämmitinyksikkö testattiin kunnossa, mutta anturi lähetti vääriä lukemia, mikä aiheutti ilmanjakojärjestelmän toimintahäiriön. Tämä selitti sekä huonon lämpötilan säädön että tuulilasin huurtumisongelmat. Anturi korjattiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Toimii nyt täydellisesti. Muille, joilla on samanlaisia ongelmia: anturin vaihto maksoi 180 euroa plus työ. Kokonaiskorjausaika oli alle 2 tuntia. Asianmukainen diagnoosi ratkaisi kaiken.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Q7-korjauksen päivityksestä. Kuvaamasi lämpötila-anturiongelma on itse asiassa melko yleinen näissä malleissa. Minulla oli täsmälleen sama ongelma Q7:ssä noin 80000 KM:n kohdalla. Virheelliset anturilukemat selittävät varmasti sen, miksi ilmanjako ja lämpötilan säätö toimivat. Kun ilmastointimoduuli saa virheellisiä lämpötilatietoja, se ei voi säätää ilmankiertoasetuksia oikein, mikä johtaa turhauttaviin tuulilasin huurtumisongelmiin, joita molemmat koimme. 180 euroa anturista vastaa sitä, mitä maksoin. Hyvä kuulla, että korjausaika oli nopea. Asianmukainen diagnoosi on todella ratkaisevan tärkeää, tuhlasin aluksi aikaa lämmittimen ytimen ja ilmanjakoluukkujen tarkistamiseen, ennen kuin varsinainen anturiongelma tunnistettiin. Palautteesi auttaa muita vianmäärityksessä vastaavissa ilmastoinnin säätöongelmissa. Kojelaudan paneelin anturin sijainti tekee siitä helposti huomaamattoman, mutta se on usein syyllinen näihin Q7:n lämpötilan säätöongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta hyödyllisestä palautteesta näistä lämpötila-anturia koskevista kysymyksistä. Olen todella iloinen, että alkuperäinen viestini auttoi tunnistamaan samankaltaisia ongelmia, joita muut ovat kohdanneet. Näiden autojen ilmastointilaite näyttää olevan varsin herkkä anturihäiriöille. Korjaamo vahvisti teoriani siitä, että ilmanjakojärjestelmä vaikuttaa, vaikkakaan ei aivan niin kuin odotin. Kunnon lämpötilan säätelyllä on suuri merkitys, varsinkin talven tullen. Ei enää tuulilasin huurtumisongelmia tai taistelua epäjohdonmukaisen lämmityksen kanssa. Kaikille, jotka tarkistavat tämän viestiketjun myöhemmin, pyydän ehdottomasti tarkistuttamaan ensin lämpötila-anturit, jos teillä on samanlaisia oireita. Voisitte säästää aikaa ja rahaa sen sijaan, että vaihtaisitte tarpeettomasti muita komponentteja. Koko korjausprosessi oli paljon yksinkertaisempi kuin aluksi pelkäsin. Parasta oli se, että sain yksityiskohtaiset vikakoodit ilmastoinnin ohjausmoduulilta. Korjaamon oli paljon helpompi määrittää tarkasti vaihdettava anturi. Nuo 180 euroa oli hyvin käytetty, kun otetaan huomioon, miten paljon paremmin järjestelmä toimii nyt.

(Käännetty kielestä Englanti)