Audi Q8 AC-vika: Pikakorjaukset

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2020 Audi Q7:ssä viime kesänä, ja minulla on jonkin verran kokemusta auton perushuollosta. Oireet täsmäävät täydellisesti, ei jäähdytystä ja ilmastointijärjestelmän täydellinen sammuminen. Minun tapauksessani kyseessä oli alijänniteongelma, joka vaikutti ilmastointikompressoriin ja ilmastointireleeseen. Painekytkin sai virheellisiä jännitelukemia, mikä aiheutti järjestelmän sammumisen turvatoimenpiteenä. Vein auton korjaamolle, jossa tehtiin sähköjärjestelmän diagnoosi. He löysivät ja korjasivat viallisen hihnan kiristimen, joka aiheutti epäjohdonmukaista virran syöttöä ilmastointilaitteen komponentteihin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 240 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kertoa: Puhaltaako tuuletin ollenkaan, vain ilman kylmää ilmaa? Kuuletko epätavallisia ääniä, kun yrität aktivoida ilmastointilaitteen? Oletko huomannut muita sähköongelmia, kuten valojen himmenemistä? Mikä on tarkka vikakoodi? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama ongelma. Q8:n ilmastointijärjestelmä on hyvin samankaltainen kuin Q7:n, joten vianetsintävaiheiden pitäisi olla vertailukelpoisia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Aivan oikein LVI-järjestelmän ongelmista. Mittarilukemani on 145280 KM, ja tuuletin puhaltaa, mutta ilman jäähdytystehoa. Ei mitään epätavallisia ääniä ilmastointia aktivoitaessa, ja vikakoodissa lukee P0531. Tarkistettuani korjaamokäsikirjan, paineanturi näyttää lukevan alueen ulkopuolisia arvoja. Valojen himmenemisestä tai muista sähköongelmista ei ole havaittavissa ongelmia, minkä vuoksi uskon, että kyseessä ei ole hihnan kiristimen ongelma, kuten sinun tapauksessasi. Kylmäaineen vuototesti viimeisimmässä huollossani osoitti normaalia painetta, joten uskon, että kyseessä on pikemminkin sähköinen ongelma itse anturissa kuin mekaaninen ongelma kompressorissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä yksityiskohdista, tämä kuulostaa erilaiselta kuin minun Q7-tapaukseni, koska sinulla ei ole mitään sähköisiä oireita. P0531-koodi viittaa yleensä ilmastointilaitteen kylmäainepaineanturin virtapiirin ongelmaan, ei niinkään hihnan kiristimen ongelmaan, joka minulla oli. Koska kylmäainetasot testattiin hyvin eikä ilmastointikompressorista kuulu outoja ääniä, keskittyisin anturipiiriin. Ilmanvaihtojärjestelmä ei todennäköisesti aktivoi kompressoria, koska se saa vääriä painelukemia. Minun Q7:ssä, hihnan kiristimen korjauksen jälkeen, minulla oli itse asiassa samanlainen anturiongelma noin 6 kuukautta myöhemmin. Paineanturin johdotuksessa oli korroosiota liittimessä, mikä aiheutti ajoittaisia viestintäongelmia. Korjaus käsitti liittimen puhdistamisen ja anturin vaihtamisen, ja se maksoi noin 180 euroa. Joitakin tarkistuksia ennen korjaamolla käyntiä: Tarkista, onko anturin liitin kunnolla paikallaan, Tarkkaile, paheneeko ongelma märällä säällä Koska kylmäaineen vuototesti oli hyvä eikä mekaanisia oireita ole, tämä näyttää enemmänkin anturipiirin ongelmalta kuin suuremmalta ilmastointijärjestelmän vialta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Olet aivan oikeassa siinä, että anturipiiri on tarkistettava ensin, siinä on paljon järkeä, kun otetaan huomioon P0531-koodi ja se, että ilmastointijärjestelmä ei osoita muita oireita. Tarkistin johdotuksen ehdotetulla tavalla ja löysin joitakin kulumisen merkkejä painekytkimen liittimen läheltä. Liitäntä vaikuttaa hieman löysältä, mikä voisi selittää epäsäännölliset anturin lukemat, jotka aiheuttavat ilmastointijärjestelmän sammumisen. Tämä vastaa ehdottomasti kokemuksiasi liitinongelmista. Yritän ensin puhdistaa liittimen ja varmistaa, että se on kunnolla paikallaan. Jos se ei ratkaise ongelmaa, vaihdan painekytkimen, koska se on todennäköisesti perimmäinen syy eikä kylmäainevuoto tai kompressorin ongelma. Todella hyödyllistä tietää, että korjauskustannukset olivat kohtuulliset, 180 euroa. Varaan tapaamisen vakituisen korjaamoni kanssa, mutta ainakin nyt minulla on parempi käsitys siitä, mitä odottaa. On hyvä sulkea pois kalliimmat ilmastointikompressoriongelmat ennen korjaukseen menoa.

(Käännetty kielestä Englanti)