100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

franziskashadow64

Audi Q8 Dieselin polttoainesuodattimen lämmitin aiheuttaa huonon suorituskyvyn

Etsin neuvoja vuoden 2021 Audi Q8 dieseliin, jossa on 137881 km. Polttoainetehokkuus on laskenut huomattavasti viime aikoina ja moottori tuntuu vaisulta ja tyhjäkäynti on karkea. Moottorin varoitusvalo syttyi ja diagnostiikka osoitti polttoainesuodattimen lämmittimeen mahdollisesti liittyvän ongelman. Onko kenelläkään ollut samanlaisia oireita dieselmoottorinsa kanssa? Tarvitsen suosituksia siitä, edellyttääkö tämä suodattimen välitöntä vaihtoa vai onko polttoainejärjestelmässä mahdollisesti muita taustalla olevia ongelmia. Viimeisin mekaanikkokäynti jätti minut epäileväksi diagnoosin suhteen, joten toivon kuulevani vastaavia kokemuksia ennen kuin menen takaisin korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy vuoden 2021 Audi Q8 -diesel-autoon, jolla on huono suorituskyky, karkea tyhjäkäynti ja alentunut polttoainetehokkuus. Diagnostiikassa ilmeni mahdollinen ongelma polttoainesuodattimen lämmityselementissä. Samankaltaisessa tapauksessa Audi Q7:ssä paljastui, että polttoainesuodattimen lämmityselementille menevät korrodoituneet johdot aiheuttivat ajoittaisia yhteysongelmia, mikä vaikutti suorituskykyyn. Ratkaisu oli vaihtaa johtosarja ja polttoainesuodattimen lämmityselementti. Suositus on hakea toinen mielipide dieselautojen asiantuntijalta, jotta polttoainejärjestelmän sähköongelmat voidaan diagnosoida ja korjata oikein, mikä varmistaa tarkat korjaukset ja estää lisävaurioita.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

berndlange59

Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2018 Audi Q7 diesel -autoni kanssa. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin, huono polttoainetaloudellisuus, karkea tyhjäkäynti erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana ja hidas kiihtyvyys. Polttoainesuodattimen lämmitysongelma viittaa usein suurempaan ongelmaan polttoainejärjestelmässä. Minun tapauksessani kävi ilmi, että polttoainesuodattimen lämmittimeen yhdistävä johdinsarja oli syöpynyt, mikä aiheutti katkonaisia kytkentöjä. Tämä aiheutti epäjohdonmukaista polttoaineen lämpenemistä, mikä vaikutti erityisesti kylmäkäynnistyksen suorituskykyyn ja yleiseen polttoainetehokkuuteen. Korjaus vaati muutakin kuin pelkän suodattimen vaihdon. Koko johdinsarja ja polttoainesuodattimen lämmitysyksikkö oli vaihdettava. Kyseessä oli vakava korjaus, joka vaati välitöntä huomiota, sillä jatkuva toiminta saattoi vahingoittaa polttoaineen ruiskutusjärjestelmää. Ensimmäisen mekaanikkokäyntini alkuperäisen diagnoosin mukaan johdinsarjojen ongelma jäi huomaamatta, ja siinä keskityttiin vain suodattimeen. Kunnollinen diagnoosi osoitti, että kytkennän sähkövika oli perussyy. Korjauksen jälkeen karkea tyhjäkäynti hävisi kokonaan ja polttoainetehokkuus palautui normaaliksi. Suosittelen vahvasti toisen mielipiteen hankkimista diesel-asiantuntijalta, joka osaa diagnosoida kunnolla polttoainejärjestelmän sähköiset osat, ei vain mekaanisia osia.

(community_translated_from_language)

franziskashadow64 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli juuri tämä ongelma Audi Q8:n dieselmoottorissa viime talvena. Tehon menetys ja moottorin sammuminen olivat varsin huolestuttavia, varsinkin kylminä aamuina. Sain sen korjattua täydellisellä polttoainejärjestelmän huollolla sisältäen uuden suodattimen ja johdotuksen. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Mietin vain, ovatko hinnat muuttuneet paljon sen jälkeen. Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita polttoainejärjestelmän ongelmia?

(community_translated_from_language)

berndlange59

Hienoa kuulla, että sait sen korjattua. Kun olin käynyt toisen mekaanikon luona, kävi ilmi, että kyseessä oli juuri se, mitä epäilin, vain viallinen kaapelin liitäntä polttoainesuodattimen lämmittimeen. Korjaus oli yllättävän suoraviivainen ja maksoi vain 95 euroa yhteyden korjaamisesta. Korjauksen jälkeen dieselmoottori on toiminut täydellisesti, eikä se ole käynyt tyhjäkäynnillä eikä polttoainetaloudellisuudessa ole ollut ongelmia. Moottori ei myöskään enää sammu kylmäkäynnistyksen aikana. Korjaus poisti täysin kaikki oireet, hitaasta suorituskyvystä epäjohdonmukaiseen tyhjäkäyntiin. Tämä vain vahvistaa sen, että tarkan diagnoosin tekeminen on ratkaisevan tärkeää dieselmoottoriongelmien yhteydessä. Yksinkertainen yhteysongelma voi jäljitellä vakavampia polttoainejärjestelmän vikoja. Sähkökomponenttien asianmukaisen testaamisen osaavan teknikon käyttäminen säästi tapauksessani sekä aikaa että rahaa. Muita polttoainejärjestelmän ongelmia ei ole ilmennyt viimeisen vuoden aikana korjauksen jälkeen. Moottorin suorituskyky on tasainen ja polttoaineen kulutus normaali myös kylmimpinä aamuina.

(community_translated_from_language)

franziskashadow64 (community.author)

Vihdoinkin sain tämän ratkaistua! Saatuani mielipiteitä eri liikkeiltä vein sen diesel-asiantuntijalle, joka huomasi ongelman heti. Kokonaiskorjaus maksoi 380 euroa, joka kattaa uuden johdinsarjan, polttoainesuodattimen vaihdon ja työn. Kalliimpaa kuin pelkkä kytkennän korjaaminen, mutta joka sentin arvoista. Asiantuntija näytti minulle vanhan johdotuksen, joka oli täysin syöpynyt polttoainesuodattimen lämmittimen liitännän lähellä. Jälkikäteen tarkasteltuna karkea tyhjäkäynti ja moottorin sammuminen olivat selviä varoitusmerkkejä. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua, ennen kuin polttoainejärjestelmään tuli vakavia vaurioita. Korjauksesta on kulunut kolme kuukautta, ja moottori käy kuin uusi. Kylmäkäynnistysongelmia ei enää ole, polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi, ja ärsyttävän hidas vaste on poissa. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että varhaisten varoitusmerkkien huomiotta jättäminen ja kunnollisen diagnoosin tekeminen oikealta asiantuntijalta on tärkeää.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q8