100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

JulesMey

Audi Q8 Öljynpaine hälyttää viimeisimmän huollon jälkeen

Etsin neuvoja, vuoden 2020 Audi Q8 Hybrid (17329 km) näyttää jatkuvasti öljynpaineen varoitusvaloja. Hiljattain oli ongelmia mekaanikon kanssa ja nyt mietin, voisiko saastunut moottoriöljy olla ongelma. Milloin minun pitäisi olla huolissani näistä varoitusvaloista ja onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Viimeisin öljynvaihto on tehty noin 2000 km sitten, mutta varoitus on edelleen voimassa. Olisin kiitollinen, jos kuulisin kokemuksistanne ja suosituksistanne seuraaviksi toimiksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

paulalange7

Minulla oli samanlaiset varoitusvalot vuoden 2017 Audi Q5 Hybridissä. Öljynpainevaroitus vaatii välitöntä huomiota, sillä se voi johtaa vakavaan moottorivaurioon, jos se jätetään huomiotta. Tapaukseni tutkimisen jälkeen perimmäinen syy oli öljyn saastuminen virheellisestä öljynsuodattimen asennuksesta. Mekaanikko löysi öljystä metallihiukkasia, jotka viittasivat mahdolliseen sisäiseen kulumiseen. Korjaus sisälsi: Täydellinen moottoriöljyn huuhtelu, Uuden korkealaatuisen öljynsuodattimen asennus, Tuore synteettinen moottoriöljy, Öljynpaineanturin vaihto, Järjestelmän diagnostiikan nollaus Öljyvuoto vaikutti useisiin tiivisteisiin kohonneen paineen vuoksi. Tämä ei ollut pelkkä rutiinihuolto-ongelma, vaan se vaati kattavan korjauksen, jotta moottorin pitkäaikaiset vauriot voitiin estää. Koska varoitus jatkuu Q8:n tapauksessa äskettäisen öljynvaihdon jälkeen, pyydä sertifioitua teknikkoa: 1. Tarkista öljynpaine mekaanisella mittarilla 2. Tarkista öljynpaine mekaanisella mittarilla. Tarkasta öljynsuodattimen asennus 3. Testaa öljynpaineanturi 4. Analysoi öljynäyte epäpuhtauksien varalta Älä jatka ajamista, kun öljynpainevaroitus on aktiivinen. Moottorin vaurioituminen voi tapahtua muutamassa minuutissa alhaisen öljynpaineen vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

JulesMey (Kirjoittaja)

Kiitos, että kerroit yksityiskohtia Q5-korjauksestasi. Minulla oli melko samanlaisia ongelmia Q8:n kanssa viime talvena, pysyviä öljynpainevaroituksia, jotka osoittautuivat saastuneesta suodattimesta johtuvaksi öljysakan kertymäksi. Todella hermoja raastava tilanne. Korvasiko vakuutuksesi mitään korjauskustannuksista? Olisi hyvä tietää, millaisia laskuja minun pitäisi odottaa, jos tämä toistuu. Oletko myös utelias, onko sinulla ollut toistuvia ongelmia korjauksen jälkeen? Öljynpainevaroitukset eivät ole palanneet Q8:ssani, mutta olen nyt erityisen varovainen öljynvaihtovälien suhteen ja käytän vain OEM-suodattimia koko tämän koettelemuksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

paulalange7

Kun mekaanikkoni löysi saastuneen moottoriöljyn ongelman, kaikki varoitusvalot hävisivät kokonaan. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 165 euroa huoltoväliongelman korjaamiseksi, mikä oli rehellisesti sanottuna kohtuullista, kun otetaan huomioon vakavan moottorivaurion mahdollisuus. Vakuutus ei korvannut sitä, koska se oli luokiteltu määräaikaishuolloksi. Viime kuukausina ei ole ilmennyt toistuvia ongelmia, järjestelmä toimii moitteettomasti sen jälkeen, kun öljyliete puhdistettiin ja asianmukainen huoltoväli palautettiin. Öljynpaine on pysynyt vakaana ja moottorin suorituskyky on palautunut normaaliksi. Fiksu veto noudattaa tiukasti öljynvaihtovälejä ja OEM-suodattimia. Asianmukainen huolto todella estää näiden ongelmien kehittymisen suuriksi ongelmiksi. Säännöllinen öljyanalyysi auttaa myös havaitsemaan epäpuhtaudet ajoissa ennen kuin ne voivat aiheuttaa laajoja moottorivaurioita. Kannattaa huomata, että valmistajan määrittelemien huoltovälien noudattaminen on ratkaisevan tärkeää näille hybrideille, sillä ne voivat olla herkempiä öljyn laatuun liittyville ongelmille kuin tavanomaiset voimansiirtojärjestelmät.

(Käännetty kielestä Englanti)

JulesMey (Kirjoittaja)

Sain vihdoin Q8:ni tarkastettua tänään, ja kävi ilmi, että tilanne oli melko tarkalleen sama kuin kuvaamasi. Mekaanikko löysi merkittävää öljyn saastumista, joka aiheutti painehäiriöitä. Öljyn väri oli selvästi normaalia tummempi, ja he löysivät öljyvuodon suodatinkotelon läheltä. Korjaus sisälsi järjestelmän täydellisen huuhtelun, uudet tiivisteet ja uuden öljyn, ja se maksoi minulle yhteensä noin 890 euroa. Hieman kallis hinta, mutta sen arvoinen, koska näin vältytään suuremmilta moottorivaurioilta. Mekaanikko mainitsi, että vanha suodatin oli itse asiassa väärennös, joka oli todennäköisesti asennettu edellisen huollon yhteydessä toisessa korjaamossa. Varoitusvalot ovat nyt kokonaan poissa, ja moottori käy paljon tasaisemmin. Oppitunti siitä, että on syytä olla varovaisempi huoltoyhtiöiden valinnassa. Aion tästä lähtien pysyä sertifioiduissa liikkeissä ja pitää öljysakkaa tarkoin silmällä. Suuri helpotus, että tämä saatiin korjattua ennen kuin vakavia moottorivaurioita tapahtui.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: