Audi RS3 takaluukku Hall anturi toimintahäiriö Fix opas

Minulla oli lähes samanlainen ongelma vuoden 2013 RS4:ssä, joten voin jakaa korjauskokemuksia täällä. Sähkötoimisen takaluukun ongelmat alkoivat samalla tavalla, osittainen avautuminen ja virhekoodit. Tarkistettuani asian korjaamoni kanssa he totesivat, että sähköanturin johdotus oli heikentynyt siellä, missä johtosarja taipuu korin ja takaluukun välissä. Ajoneuvon anturiliitännät olivat löystyneet ajan myötä. Korjaus oli suoraviivainen, mutta se vaati asianmukaiset diagnostiikkalaitteet tarkan sijainnin määrittämiseksi. He löysivät vaurioituneen anturin johdotuksen läheltä valjaiden liitäntäkohtaa. Koko hallianturikokoonpanon vaihtamisen sijaan he korjasivat liitännän ja kiinnittivät johdotuksen paremmin tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa diagnostiikka-aika mukaan luettuna. Asianmukainen apu tapauksessasi: Voisitko kertoa, huomaatko vian esiintyessäsi mitään erityistä mallia? Esiintyykö vika esimerkiksi useammin, kun auto on ollut jonkin aikaa paikallaan, tai tietyissä sääolosuhteissa? Oletteko myös huomannut muita sähköongelmia takaluukussa ennen kuin vika alkoi? Tämäntyyppisillä ajoneuvon anturiongelmilla on usein oireita, jotka voivat auttaa rajaamaan, onko kyseessä todella viallinen anturi vai vain yhteysongelma, kuten minulla oli. Korjaamo tarvitsee nämä tiedot diagnoosin tekemiseen tehokkaasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulle tehtiin juuri viime kuussa 140540 km:n huolto, ja ongelma alkoi pian sen jälkeen. Kun tarkistin automaattista takaluukkua, huomasin sen epäjohdonmukaisen käyttäytymisen lähinnä kylmäkäynnistyksen aikana, se epäröi ennen kytkeytymistä ja avautuu sitten vain puoliksi. Hall-anturi näyttää menettävän kalibroinnin käyttökertojen välillä. Toisin kuin sinun johdotusongelmasi, omani oireilee eri tavalla, sähköinen takaluukku toimii hyvin muutaman jakson ajan, sitten se pettää kokonaan ennen kuin se toimii uudelleen. Sähköanturin diagnostiikka näyttää vikakoodia 03389, joka viittaa pikemminkin anturivikaan kuin johdotusongelmaan. Voisitko kertoa, minkä diagnoosikoodin korjaamosi löysi? Se voisi auttaa määrittämään, ovatko ongelmamme todella samanlaisia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Kuvaamasi oireet eroavat täysin siitä, mitä minä koin, vaikka ajoneuvomallimme ovatkin samanlaisia. Diagnostiikkani osoitti vikakoodia 03246, joka liittyi nimenomaan aiemmin mainitsemiini johtojen kytkentäongelmiin. Vikakoodisi ja käyttäytymismallin, erityisesti kylmäkäynnistysongelmien ja ajoittaisen toiminnan perusteella tämä kuulostaa pikemminkin hall-anturin vialta kuin johdotusongelmalta. Anturin kalibroinnin menetys jaksojen välillä on erityisen kuvaavaa, koska tätä ei ollut minun tapauksessani, jossa sähköinen takaluukku joko toimi tai ei toiminut, ilman osittaista toimivuutta. Kun minun takaluukkuongelmani ilmenivät, vika oli johdonmukainen eikä se korjaantunut itsestään kuten sinun ongelmasi. Se, että järjestelmäsi toimii toisinaan uudelleen, ennen kuin se vikaantuu uudelleen, viittaa pikemminkin anturin heikkenemiseen kuin löysään liitäntään. Kun otetaan huomioon äskettäinen huoltosi ja erityinen vikakoodi, suosittelen, että korjaamo keskittyy itse hallianturikokoonpanoon. Korjauskustannukset saattavat olla korkeammat kuin johdotukseni korjaus, tyypillisesti noin 280 euroa täydellisestä anturin vaihdosta kalibrointi mukaan lukien. Varmista, että he suorittavat asianmukaisen anturin kalibroinnin vaihdon jälkeen, sillä se on ratkaisevan tärkeää luotettavan toiminnan kannalta. Oletko huomannut, kuuluuko takaluukun moottorista epätavallisia ääniä näiden osittaisten avausten aikana? Tämä voi antaa lisätietoa siitä, onko anturi kunnolla yhteydessä moottorijärjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Keskustelun kaavan mukaisesti jatkan keskustelua näkökulmasta: Kiitos yksityiskohtaisesta vertailusta. Kyllä, automaattisen takaluukun yrittäessä avautua kuuluu pientä hiomista, jota en ollut aiemmin maininnut. Tämä näyttää vahvistavan teoriasi siitä, että hallianturi ei kommunikoi kunnolla moottorin kanssa. Otin yhteyttä vakiokorjaamooni ja sain 295 euron tarjouksen anturin täydellisestä vaihdosta. Hieman korkeampi kuin arviosi, mutta vaikuttaa kohtuulliselta, koska diagnoosi viittaa siihen, että kyseessä on pikemminkin koko sähköisen anturiyksikön vaihto kuin johdotuksen korjaus. Aion varata auton ensi viikolla, jotta sähköinen takaluukku saadaan korjattua. Ajoneuvon anturin oireet ovat pahentuneet, ja nyt se epäonnistuu noin 8 kertaa 10:stä, kun sitä yritetään avata. Parempi puuttua asiaan nyt, ennen kuin se pettää kokonaan. Päivitän tietoja, kun korjaus on tehty, jos joku muu törmää samanlaisiin takaluukun avaamisongelmiin. Arvostan todella yksityiskohtaisia teknisiä näkemyksiä, jotka auttoivat minua tekemään tietoisemman päätöksen korjausmenetelmästä.

(Käännetty kielestä Englanti)