Audi RS4:n hälytyshäiriö liittyy apuakkuongelmiin

Minulla oli samanlainen akkuongelma Audi RS3:ssa (2015). Apuakun vika aiheutti hälytysjärjestelmän toimintahäiriön ja lopulta sen toiminnan loppumisen kokonaan. Kunnollisen järjestelmädiagnoosin jälkeen kävi ilmi, että apuakku oli todellakin perimmäinen syy, koska se oli ajan mittaan hajonnut merkittävästi. Korjaus oli suoraviivainen, mutta vaati erikoislaitteita, jotta hälytysjärjestelmä saatiin nollattua asianmukaisesti akun vaihdon jälkeen. Tämä on tunnettu ongelma VAG-ajoneuvoissa, sillä lisäakku hoitaa hälytysjärjestelmää pääakusta riippumatta. Akun tarkistuksen aikana teknikko havaitsi, että jännite oli laskenut alle vaaditun raja-arvon. Apuakun vaihto poisti kaikki oireet, hälytysjärjestelmän toiminta palautui, eikä virhekoodeja enää ilmennyt. Tätä ei pidetä vakavana korjauksena, mutta se vaatii huomiota, koska vikaantunut apuakku voi lopulta tyhjentää pääakun ja aiheuttaa laajempia sähköongelmia. Korjaus käsittää itse akun vaihdon sekä ohjelmoinnin, sillä uusi akku on integroitava asianmukaisesti ajoneuvon sähköjärjestelmään. Kannattaa huomata, että on tärkeää tehdä ensin kunnollinen sähköjärjestelmän diagnoosi, koska samanlaiset oireet voivat joskus johtua muista komponenteista, kuten jännitteensäätimistä tai ohjausmoduuleista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli lähes samanlaisia oireita RS4:ssä viime kuussa. Luettuani viestisi halusin tarkistaa, muistatko, paljonko koko korjaus lopulta maksoi? Mekaanikkoni tarjosi minulle 350 euroa osista ja työstä, mukaan lukien akun tarkistus ja uudelleenohjelmointi. Haluaisin myös tietää, onko autosi toiminut hyvin sen jälkeen, kun akkuhälytysongelma korjattiin, vai ilmenikö muita sähköongelmia myöhemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kokonaiskorjauslasku oli 330 euroa, joka kattoi koko työn, mukaan lukien uuden apuakun, ohjelmoinnin ja hälytysjärjestelmän vian korjaamisen. Tämä hinta oli itse asiassa hieman parempi kuin mitä mekaanikkosi tarjosi. Sen jälkeen, kun akku vaihdettiin ja hälytysjärjestelmä nollattiin asianmukaisesti, RS3:ni on toiminut täydellisesti ilman sähköongelmia. Akun tarkistus osoitti, että kyseessä oli ehdottomasti vain akun vanhenemisongelma, ja kun se oli korjattu, kaikki varoitusvalot ja virhekoodit hävisivät kokonaan. Voin vahvistaa kuuden kuukauden jälkeen, että mitään muita sähköongelmia ei ole ilmennyt. Autohälytin toimii nyt moitteettomasti, ja akku pitää latauksensa kuten pitääkin. Oli jokaisen sentin arvoista saada se kunnolla diagnosoitua ja korjattua sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja, jotka eivät välttämättä olisi ratkaisseet perimmäistä syytä. Se, että tarjouksenne on samankaltainen kuin mitä minä maksoin, viittaa siihen, että mekaanikkonne on oikealla tasolla tämäntyyppisten korjausten osalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisistä neuvoista. Palasin juuri mekaanikolta ja halusin kertoa, miten se meni. Huolto kesti yhteensä noin 2 tuntia. He tekivät täyden diagnostiikkatestin, joka vahvisti, että lisäakku oli vikaantunut. Kustannukset olivat 340 euroa sisältäen uuden akun, ohjelmointityön ja työn. Mekaanikko näytti minulle vanhan akun ja selitti, miten sen huonontunut kunto vaikutti hälytysjärjestelmään. He käyttivät asianmukaisia diagnostiikkalaitteita nollatakseen kaiken vaihdon jälkeen. Auto toimii nyt loistavasti, kaikki virhekoodit ovat poissa ja hälytysjärjestelmä toimii jälleen täydellisesti. Koko kokemus oli paljon parempi kuin aiemmat korjaustilanteeni. Mitään tarpeetonta lisätyötä ei ehdotettu, ja hinta vastasi sitä, mitä muut maksoivat samasta korjauksesta. Olen todella iloinen, että kävin täällä ensin, jotta tiesin, mitä odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)