Audi RS5:n pysäköintiavustinjärjestelmä menee täysin kuoliaaksi

Minulla on jonkin verran kokemusta pysäköintiavustinjärjestelmistä, ja törmäsin hyvin samanlaiseen ongelmaan vuoden 2013 Audi S5:ssäni. Ultraäänianturit lakkasivat kokonaan toimimasta, joten en saanut mitään pysäköintiavustintoimintoa. Alustavan diagnoosin jälkeen korjaamo totesi, että vesi oli vaurioittanut kaapeliliitäntää pysäköintiavustinjärjestelmän ohjausmoduuliin. Kosteus aiheutti korroosiota yhteen pääliittimen pistokkeista. Heidän oli puhdistettava liitäntäkohdat ja vaihdettava osa johdinsarjasta. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, ja korjaus kesti noin 2 tuntia. Oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi, ei anturipalautetta, ei piippausta ja täydellinen järjestelmävika. Pysäköintiavustimen ohjausmoduuli oli kunnossa, vain liitäntä aiheutti ongelman. Voisitko antaa tarkempia neuvoja? Oletko huomannut mitään varoitusviestejä kojelaudassa? Menikö järjestelmä epäkuntoon vähitellen vai yhtäkkiä? Onko kuolleen kulman tunnistimien tai puskureiden lähellä tehty hiljattain mitään töitä? Alkoiko ongelma auton pesun tai rankkasateen jälkeen? Asianmukainen diagnoosi auttaisi määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni vai liittyykö se itse ultraääniantureihin, joiden vaihtaminen voi olla kalliimpaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ongelma ratkaistiin lopulta viimeisimmässä huollossa 175204 KM:n kohdalla. Kävi ilmi, että viallinen johdotus aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia tutka-anturien ja pääohjausmoduulin välillä. Täydellinen diagnostiikka paljasti syöpyneet nastat pysäköintiavustimen pääliittimessä. Korjaus käsitti liitäntäkohtien puhdistamisen ja läheisyysanturit yhdistävän johdinsarjan osan vaihtamisen. Myös kuolleen kulman tunnistimet kärsivät, mutta johdotusliitäntöjen korjaamisen jälkeen kaikki pysäköintiavustinominaisuudet alkoivat jälleen toimia kunnolla. Muiden vastaavista ongelmista kärsivien kannattaa tarkistaa koko anturiverkosto, sillä ongelma on usein pikemminkin liitännöissä kuin itse antureissa. Korjaus kuului laajennetun takuun piiriin, mutta minulle kerrottiin, että se maksaisi yleensä noin 450 euroa osista ja työstä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Minulla oli täsmälleen samat johdotusongelmat RS5:ssä viime vuonna, ja ratkaisusi heijastaa sitä, mikä toimi minulla. Liitinlohkon korroosio näyttää olevan yleinen heikko kohta, joka vaikuttaa sekä pysäköintiavustimeen että kuolleen kulman valvontajärjestelmään. Korjausmenetelmä, jossa keskitytään vialliseen johdotukseen sen sijaan, että vaihdettaisiin koko ultraäänianturi, on täysin järkevä. Nämä tutka-anturit ovat varsin kestäviä, mutta niiden liitännät ovat alttiita kosteudelle ja korroosiolle. Noin 170000 KM:n kohdalla pysäköintianturini alkoivat toimia ajoittain ennen kuin ne pettivät kokonaan, kuten sinun tapauksessasi. Yksi vinkki muille omistajille: koko pysäköintiavustimen johdotusjärjestelmän tarkastaminen määräaikaishuollon yhteydessä voi auttaa havaitsemaan nämä ongelmat ennen kuin ne johtavat järjestelmän täydelliseen vikaantumiseen. Itse ultraäänianturit vikaantuvat harvoin, mutta liitäntäkohdat on tarkistettava säännöllisesti, erityisesti suuremmalla ajokilometrimäärällä. 450 euroa kuulostaa oikealta korjauskustannukselta, kun korjaus ei kuulu takuuseen. Se on paljon kustannustehokkaampaa kuin pysäköintianturien tarpeeton vaihtaminen, kun perussyy on johdinsarjassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta yksityiskohtaisesta palautteesta johtosarjan korjauksesta. Olet aivan oikeassa siinä, että liitäntöjen tarkistamisen pitäisi kuulua säännölliseen huoltoon. Minunkin peruutuskamerani alkoi toimia viime viikolla, ja siinä ilmeni samanlaisia oireita. Kokemustesi perusteella aion pyytää teknikkoa tarkistamaan ensin johdotusliitännät ennen komponenttien vaihtamista. Autoni lähestymisanturit ovat toimineet täydellisesti korjauksen jälkeen. Vikakoodit eivät ole palanneet, ja ohjausmoduuli kommunikoi asianmukaisesti kaikkien pysäköintiavustustoimintojen kanssa. Ehdottomasti 450 euron investoinnin arvoinen, jotta kaikki toimii taas oikein. Hyvä tietää, että keskittyminen vialliseen johdotukseen kalliiden antureiden vaihtamisen sijasta oli oikea lähestymistapa. Välitän tämän tiedon eteenpäin aina, kun kuulen paikallisessa omistajaryhmässämme vastaavanlaisista pysäköintiavustinjärjestelmän vioista.

(Käännetty kielestä Englanti)