Audi RS6 HVAC Total Failure, kompressori kysymykset opas

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2015 Audi S6:ssa viime kesänä. Ilmastointijärjestelmän sammuminen johtui alijännitesuojasta, joka laukaisi painekytkimen, jolloin ilmastointikompressori sammui. Perimmäiseksi syyksi osoittautui vikaantunut hihnan kiristin, joka ei kiristänyt hammashihnaa kunnolla. Tämä aiheutti epäsäännöllisen virransyötön ilmastointikompressoriin, mikä laukaisi turvakatkaisun. Alkuperäiset oireet vastasivat sinun oireitasi, täydellinen ilmastointijärjestelmän sammuminen ja jäähdytyksen loppuminen. Painekytkin teki tehtävänsä suojaamalla ilmastointikompressoria väärästä hihnan toiminnasta johtuvilta vaurioilta. Tämä ei ole pieni korjaus, koska hihnan kiristimen irrottaminen vaatii useiden osien irrottamista. Korjaus sisälsi: Jos teet tarkistuksen, pyydä tarkastamaan ensin hihnan kiristimen ja kierrehihnan kunto ennen kuin oletat, että kyseessä on vain painekytkinongelma. Kiristimen vika voi johtaa vakavampiin ongelmiin, jos se jätetään tarkastamatta, ja se voi vahingoittaa muita hihnakäyttöisiä komponentteja. Diagnoosin pitäisi näyttää paineeseen liittyviä koodeja, jotka auttavat määrittämään, onko kyseessä todellakin hihnan kiristimen ongelma vai yksinkertaisempi sähköongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 RS6:ssa, jossa ilmastointikompressori sammui kokonaan. Paineanturi ilmoitti virheitä ja koko ilmastointijärjestelmä sammui. Diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että hihnan kiristin oli syyllinen, aivan kuten sinun tapauksessasi. Halusitko tarkistaa, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut toistuvia ilmastointijärjestelmän ongelmia korjauksen jälkeen? Korjaukseni tehtiin noin 6 kuukautta sitten, ja toistaiseksi kaikki näyttää vakaalta, mutta olen aina varovainen mahdollisten kylmäainevuotojen suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjauksen teettämisen jälkeen ilmastointikompressorini on toiminut moitteettomasti ilman sammutusongelmia. Alijänniteongelma ratkaistiin kokonaan, ja koko diagnoosi- ja korjaustyö maksoi 240 euroa. Ilmastointijärjestelmä on pysynyt vakaana, ja paineanturista on saatu asianmukaiset painelukemat. Kylmäainevuotoja ei ole ilmennyt, ja hihnan kiristin pitää yllä oikeaa kireyttä. Korjaamo teki perusteellisen työn järjestelmän paineen testaamiseksi alijänniteongelman korjaamisen jälkeen. On hyvä kuulla, että korjaus on kestänyt 6 kuukautta. Painekytkimen ja hihnan kiristimen korjaukset ovat yleensä pitkäikäisiä ratkaisuja, kun ne tehdään oikein. Pidä vain silmällä lämpötilasuoritusta, sillä kylmäainevuodot näkyvät ensin vähitellen heikentyneenä jäähdytyksenä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain jakaa kokemukseni käytyäni mekaanikko minun RS6 ilmastointi ongelma. Diagnostiikka vahvisti hihnan kiristimen ongelman, ja he löysivät pientä kulumista myös serpentiinihihnassa. Kokonaiskorjaus maksoi 480 euroa, johon sisältyi mm: Löytämäni mekaanikko oli perusteellinen ja selitti, miten vikaantunut kiristin aiheutti sen, että painekytkin käynnisti ilmastointijärjestelmän sammutuksen. Korjaus kesti noin 4 tuntia, koska he joutuivat irrottamaan useita osia päästäkseen käsiksi hihnan alueelle. 6 kuukauden kuluttua ilmastointi toimii täydellisesti ilman painekytkinvirheitä tai kompressoriongelmia. Jäähdytysteho on pysynyt tasaisena, enkä ole havainnut kylmäainevuotoja. Rahat on käytetty hyvin, kun otetaan huomioon mahdolliset vahingot, joita vikaantunut hihna olisi voinut aiheuttaa muille komponenteille.

(Käännetty kielestä Englanti)