Audi RS6 Spongy Brakes: Turvallisuusvaroitus + asiantuntijan vinkit

Vuoden 2017 Audi RS7:n omistajana kohtasin samanlaisia jarrupoljinongelmia. Jarrupolkimen pehmeä tuntuma viittaa yleensä ilmaan jarruputkissa tai heikkenevään jarrunesteen laatuun, vaikka tasot näyttäisivätkin normaaleilta. Minun tapauksessani ongelma alkoi vähitellen ja paheni ajan myötä. Diagnoosi paljasti kaksi ongelmaa: jarrunesteeseen oli ajan mittaan imeytynyt kosteutta, ja se oli huuhdeltava kokonaan, ja yksi jarrusatula oli hieman jumissa, mikä aiheutti epätasaisen paineen jakautumisen. Korjaus vaati: Täydellinen jarrunesteen huuhtelu ja vaihto, jarrusatulan uusiminen, kaikkien jarrulinjojen perusteellinen huuhtelu Jarrusatulan jumittuminen aiheutti lisäkulumista yhdessä jarrupyörässä, mikä olisi voinut johtaa vakavampiin ongelmiin, jos siihen ei olisi puututtu. Merkkejä jarrujärjestelmän ongelmista ei saa koskaan jättää huomiotta, sillä ne vaikuttavat suoraan ajoneuvon turvallisuuteen. Suosittelemme tarkistuttamaan nämä RS6:n osalta: Jarrunesteen laadun testaus, Jarrusatuloiden toiminta kaikilla pyörillä, Ilma jarruputkissa, Jarrupääsylinterin toiminta Tämä oli vakava korjaus, joka vaati välitöntä huomiota. Nämä suorituskykyiset ajoneuvot tarvitsevat erikoistunutta jarrujärjestelmän huoltoa, erityisesti niiden monimutkaisten jarruasetelmien vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi RS7:stä. Oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koin. Vein RS6:n eri korjaamolle, ja he löysivät myös ilmaa hydraulisista jarruista sekä kuluneen jarrusatulan, joka vaati huomiota. Voisitko kertoa, paljonko maksoit korjauksista? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut ongelmia levyjarrujen tai vinkuvien jarrujen kanssa korjauksen jälkeen? Haluan varmistaa, että olen budjetoinut asianmukaisesti ja tiedän, mitä pitää varoa jatkossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjausten tekemisen jälkeen RS7:n jarrujärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Alijänniteongelman korjaaminen maksoi yhteensä 240 euroa, mikä oli kohtuullinen hinta, kun otetaan huomioon siihen liittyvä työ. Jarrusatulat kytkeytyvät nyt sujuvasti ilman vinkumista tai epäjohdonmukaisuutta. Jarrupoljin tuntuu jämäkältä ja reagoivalta, aivan kuten näissä suorituskykyisissä ajoneuvoissa pitääkin. Korjauksen jälkeen jarrut eivät ole narisseet eivätkä muutkaan jarruihin liittyvät ongelmat ole ilmenneet. Yksi vinkki: jarrunesteen säännöllinen vaihtaminen ja hydraulisten jarrujen asianmukaisen toiminnan tarkistaminen auttavat ehkäisemään näiden ongelmien toistumisen. Investointi ennaltaehkäisevään huoltoon kannattaa, varsinkin kun otetaan huomioon, kuinka kriittinen jarrujärjestelmä on turvallisuuden kannalta. RS6:n pitäisi nyt toimia yhtä hyvin tehtyjen korjausten jälkeen. Pidä vain silmällä jarrunesteen kuntoa ja kuuntele epätavallisia ääniä jarruja käytettäessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Neuvojen perusteella vein RS6:ni sertifioituun suorituskykyliikkeeseen. Kokonaiskorjaus maksoi 280 euroa, johon sisältyi täydellinen jarrunesteen huuhtelu, viallisen jarrusatulan korjaaminen ja jarruputkien tyhjennys. Levyjarrut toimivat nyt täydellisesti, eikä poljin ole enää ponneton eikä palaute ole epäjohdonmukainen. Mekaanikko näytti minulle, miten vanha jarruneste oli ajan mittaan imenyt itseensä kosteutta, mikä selitti jarrujen tahmeuden. Yhdessä jarrupyörässä havaittiin myös pientä kulumaa, joka johtui jarrusatulan juuttumisesta, mutta se havaittiin riittävän ajoissa, jotta jarrujen vaihtaminen voitiin välttää. Olen ajanut noin kaksi viikkoa korjauksen jälkeen, ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Jarrupoljin on jämäkkä ja ennustettava, eikä metallia metalliin -ääniä tai vinkuvia jarruja kuulu. Aion ehdottomasti pysyä tässä liikkeessä tulevissa huolloissa, he ottivat aikaa selittää kaiken ja hinnoittelu oli reilua. Aion noudattaa heidän suositustaan tarkistaa jarrunesteen laatu 6 kuukauden välein sen sijaan, että odottaisin ongelmien kehittymistä. Olen oppinut, että jarrujärjestelmien varhaisia varoitusmerkkejä ei saa jättää huomiotta.

(Käännetty kielestä Englanti)