100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

lukasfire93

Audi S1 avainnippa draama, pikakorjaus vs. piilotetut ongelmat

Tarvitsen apua Audi S1 (2015) -avaimenperäongelmien kanssa. Auto ei avaa lukitusta kunnolla ja avaimeton pääsy lakkasi toimimasta kokonaan. Sähköisen avaimen virhemuistiin tulee varoitus akun alhaisesta varaustasosta. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Etsin vinkkejä vianmääritykseen ja korjaamokokemuksia ennen korjaukseen viemistä. Ratkaiseeko yksinkertainen avainpariston vaihto todennäköisesti tämän vai voiko taustalla olla muita ongelmia? Kiitos kaikista näkemyksistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

liamhartmann1

Minulla oli lähes täsmälleen sama ongelma Audi S3:n (2013) kanssa viime talvena. Jonkin verran peruskokemusta autojen huollosta, voin kertoa, että avaimenperän akun vaihto korjasi asian täysin. Oireet olivat identtiset, epäjohdonmukainen lukituksen avaaminen, avaimeton avaaminen epäonnistui ja tuo ärsyttävä varoitusilmoitus akun alhaisesta varaustasosta. Kun avaimen paristo tyhjenee, nämä järjestelmät alkavat toimia asteittain. Korjautin sen korjaamolla 37 eurolla, johon sisältyi uusi CR2032-paristo ja diagnostiikkatarkastus, jolla varmistettiin, ettei muita ongelmia ole. Koko prosessi kesti noin 30 minuuttia. He vahvistivat, että avaimenperän paristo oli ainoa ongelma, eikä mitään muita sähköisiä vikoja ollut. Vianmäärityksen helpottamiseksi teidän erityistapauksessanne: Pystytkö edelleen käynnistämään auton normaalisti? Kuinka kauan olet huomannut nämä oireet? Milloin avaimen paristo on viimeksi vaihdettu? Saatko muita virheilmoituksia akun tyhjentyneen akun varoituksen lisäksi? Nämä tiedot auttavat määrittämään, onko tapauksesi samanlainen kuin minun kokemukseni vai onko mahdollisesti muita ongelmia, jotka on otettava huomioon. Jos oireet täsmäävät, yksinkertaisen pariston vaihdon pitäisi saada kaikki toimimaan taas kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

lukasfire93 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto tehtiin 51433 KM:n kohdalla ja kaikki järjestelmät tarkistettiin. Aloin huomata kuollutta avaimenperää koskevan ongelman noin 3 viikkoa sitten. Auto käynnistyy hyvin, kun painaa avainta suoraan ohjauspylvästä vasten, mutta kauko-ohjaustoiminnot ovat hyvin epäluotettavia. Avaimenperän akkua ei ole vaihdettu auton hankkimisen jälkeen, joten todennäköisesti alkuperäinen matalajänniteakku aiheuttaa nämä ongelmat. Näytössä näkyvän akun alhaisen varaustason varoituksen lisäksi muita virheilmoituksia ei tule. Yritän vaihtaa akun ensin, koska se vaikuttaa loogisimmalta ja kustannustehokkaimmalta ratkaisulta vastaavien kokemusten perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

liamhartmann1

Kiitos lisätiedoista, tämä vahvistaa ehdottomasti sen, mitä koin S3:n kanssa. Avaimenperän akun vaihtamatta jättäminen uuden jälkeen vastaa täsmälleen tilannettani. Useimmat autonavaimen akut kestävät 3-4 vuotta, joten niiden vaihto on todennäköisesti jo myöhässä. Tarve painaa avainta ohjauspylvästä vasten on klassinen merkki siitä, että avaimen akku on kuolemaisillaan. Tämä varakäynnistysmenetelmä on itse asiassa sisäänrakennettu näihin autoihin nimenomaan sitä varten, että avaimenperän akku on liian heikko, jotta se ei pystyisi lähettämään tietoja kunnolla. Koska autosi diagnostiikka on puhdas ja ainoa virhe liittyy alhaiseen jännitteeseen, uuden akun pitäisi ratkaista kaikki nämä oireet: Tarvittava CR2032-paristo maksaa noin 5 euroa useimmissa autovaraosaliikkeissä. Jos et uskalla vaihtaa sitä itse, varaudu maksamaan 30-40 euroa korjaamolle osista ja työstä. Joka tapauksessa se on paljon halvempi kuin koko avaimenperän vaihtaminen. Pariston vaihdon jälkeen kaikki toiminnot palasivat normaaliksi välittömästi. Koska oireesi ovat identtiset, oletan, että päädyt samaan lopputulokseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

lukasfire93 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta, tämä on juuri sitä, mitä minun piti kuulla. Hyvä tietää, että S3:lla oli samat oireet, ja se saatiin korjattua pelkällä akun vaihdolla. Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on ensin kokeiltava yksinkertaista korjausta, ennen kuin käytän rahaa turhaan diagnostiikkaan. Haen huomenna CR2032-pariston ja yritän itse vaihtaa avaimenperän pariston, koska se vaikuttaa yksinkertaiselta. Se, että autoni käynnistyy hyvin suoralla kosketuksella ohjauspylvääseen, vastaa kuvaamaasi varakäynnistysmenetelmää. Jos uusi paristo ei jotenkin ratkaise ongelmia, ainakin tiedän etsiä muita mahdollisia ongelmia. Mutta kun otetaan huomioon yhteensopivat oireet ja muiden virheilmoitusten puuttuminen, olen optimistinen, että tämä saa avaimeton avaimeni ja kauko-ohjaimeni toimimaan taas kunnolla. Päivitän viestiketjun kokeiltuani akun vaihtoa, jos se auttaa muita, joilla on samanlaisia automaattisen avaimen ongelmia tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: