Audi S1 Hierontaistuimen toimintahäiriö Korjaa opas

Minulla oli lähes samanlainen ongelma vuoden 2013 Audi S3:ssa. Minulla on jonkin verran kokemusta luksusautojen sähköjärjestelmien ja mukavuusominaisuuksien parissa työskentelystä. Hierontaistuinongelma osoittautui vialliseksi johtoliitännäksi kytkinpaneelin ja istuimen ohjausmoduulin välillä. Näiden mallien autojen istuimissa käytetään samanlaisia johdotusasetuksia, ja se on suhteellisen yleinen kytkimen vikaantumiskohta. Aluksi luultiin, että kyseessä oli hierontamoottori, mutta korjaamon diagnostiikka osoitti, että kyseessä oli puhtaasti sähköinen ongelma. Se korjattiin korjaamossa, jossa istuin piti osittain purkaa, jotta päästiin käsiksi liitäntäkohtaan. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, pääasiassa työstä, koska korjaukseen kuului olemassa olevien kaapeleiden uudelleen kytkeminen ja kiinnittäminen eikä niinkään osien vaihtaminen. Se, että vikamuistissasi näkyy asiaan liittyviä vikoja, viittaa pikemminkin samanlaiseen sähköiseen ongelmaan kuin itse hierontamekanismiin liittyvään mekaaniseen ongelmaan. Voisitko auttaa diagnosoimaan tämän tarkemmin: Mainita, toimivatko muut istuintoiminnot edelleen normaalisti, Vahvista, kuuletko ääntä, kun yrität aktivoida hierontatoimintoa, Kerro meille, alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen Näiden tietojen avulla voimme määrittää paremmin, onko sinulla sama yhteysongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Viimeisin huolto oli 27162 KM:n kohdalla, eikä siinä havaittu mitään ongelmia auton verhoilussa tai sähköjärjestelmissä. Ongelma alkoi yhtäkkiä pitkän ajon jälkeen. Muut istuintoiminnot toimivat hyvin, lämmitys, asennon säätö, kaikki paitsi hierontaominaisuus. Hierontalaitteita painettaessa ei kuulu ääntä. Vikakoodi näyttää P0715, joka näyttää vahvistavan kytkinvika-teorian. Korjaamon ilmoittama korjauskustannus on 280 euroa, mikä vaikuttaa korkealta verrattuna kokemuksiisi. Mietin, pitäisikö minun hankkia toinen mielipide, koska hintaero on merkittävä, kun kyseessä on mahdollisesti yksinkertainen johdotuksen korjaus luksusautoni istuimissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. P0715-koodi, jossa ei ole ääntä aktivoitaessa, vastaa sitä, mitä koin, mutta tuo korjaustarjous on huomattavasti korkeampi kuin se, mitä maksoin olennaisesti samasta ongelmasta. Koska kaikki muut istuintoiminnot toimivat normaalisti, tämä vahvistaa sitä, että hierontaistuimen kytkin ja sen johdotukset ovat todennäköisiä syyllisiä eikä itse hierontamekanismi. Minun tapauksessani, ja todennäköisesti myös sinun tapauksessasi, sähköongelma eristettiin vain hieronnan ohjauspiiriin. Se, että se alkoi yhtäkkiä pitkän ajon jälkeen, kertoo myös siitä, että lämpölaajeneminen voi joskus aiheuttaa näiden kytkentäongelmien äkillisen ilmenemisen. Tämä vastaa kaavaa, jonka havaitsin S3:n istuinkytkinongelman yhteydessä. Hintaero huomioon ottaen kannattaa ehdottomasti pyytää toinen tarjous. Minun 95 euron korjaukseni oli kohtuullinen siihen sisältyvään työhön nähden, lähinnä auton verhoilun irrottaminen kytkinpaneelin ympäriltä ja kytkennän korjaaminen. Elleivät he ole havainneet lisäongelmia, 280 euroa vaikuttaa kohtuuttomalta korjauksesta, jonka pitäisi olla suoraviivainen sähköongelma. Pikavinkki kokemuksestani: varmista, että korjaamo vahvistaa, että se testaa kaikki hierontatoiminnot kunnolla korjauksen jälkeen. Omassani oli aluksi ajoittaisia ongelmia, kunnes kaikki liitännät kiinnitettiin kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan perusteellista palautetta ja korjauskokemuksen jakamista. Ongelmiemme samankaltaisuudet ovat todella hyödyllisiä, varsinkin kun tiedämme, että ongelma korjattiin ilman suurempien osien vaihtoa. Luksusautosi sähköongelma kuulostaa identtiseltä minun ongelmani kanssa. Ero korjauskustannuksissa on silmiä avaava. Aion ehdottomasti pyytää toisen tarjouksen, sillä 280 euroa tuntuu hurjalta verrattuna sinun 95 euron korjaukseesi, varsinkin jos kyseessä on sama johdotuksen korjaus. On järkevää testata hieronta-asetukset kunnolla korjauksen jälkeen, hyvä tietää mahdollisista ajoittaisista ongelmista. Luulen, että hankin toisen lausunnon ja kysyn erityisesti kytkinpaneelin ja ohjausmoduulin välisen johdotusyhteyden tarkistamisesta. Se, että muut istuintoiminnot toimivat ja että ne alkavat yhtäkkiä pitkän ajon jälkeen, viittaa siihen, että kyseessä on sama sähköongelma, joka sinulla oli hierontaistuimen kanssa. Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisesta näkemyksestä. Tämä auttoi vahvistamaan alkuperäiset ajatukseni kytkimen vikaantumisesta ja pelasti minut mahdollisesti ylihinnoittelemasta sitä, minkä pitäisi olla suoraviivainen korjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)