100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

richard_koenig1

Audi S1 pesuneste jäätyy, yleinen talvi ongelma

Sain äskettäin virhekoodin ja huomasin, että pesunesteeni ei suihkuta pakkasessa vuoden 2014 Audi S1:llä (bensiini, 194228 km). Minulla on ollut joitakin epäselviä mekaanikon töitä aiemmin, ja mietin, onko se vain pesurimoottorin lämmityselementti vai jotain vakavampaa. Tuulilasinpyyhkimet toimivat hienosti, mutta mitään ei tule ulos, kun lämpötila laskee alle nollan. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Etsin neuvoja ennen kuin vien sen takaisin korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelun pääasiallisena aiheena oli 2014 Audi S1:n pesunesteen jäätyminen kylmissä olosuhteissa, jonka epäiltiin liittyvän pesumoottorin lämmityselementille. Ongelma tunnistettiin yleiseksi talviongelmaksi, joka usein johtuu viallisista sähköliitännöistä tai viallisesta pesunesteen lämmittimen elementistä. Ehdotettuihin ratkaisuihin kuului sähköliitäntöjen ja itse lämmityselementille tarkastaminen. Tässä tapauksessa ongelma ratkaistiin korjaamalla löysä maadoitusjohto pesumoottorin läheltä, mikä palautti pesujärjestelmän toimivuuden pakkasolosuhteissa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

ella_silver5

Minulla oli sama ongelma vuoden 2011 Audi S3:ssa. Pesurinlämmittimen toimintahäiriö osoittautui monimutkaisemmaksi kuin aluksi epäiltiin. Järjestelmän tarkastuksen jälkeen havaittiin useita ongelmia, jotka liittyivät sekä pesurimoottoriin että sähköliitäntöihin. Pääsyyllinen oli tukkeutuneiden suuttimien ja pesurinlämmitinelementin vikaantumisen yhdistelmä. Lämmityselementissä oli syöpyneitä liitoskohtia, mikä on yleistä näissä malleissa pitkän talvikäytön jälkeen. Sulakerasian tarkastus paljasti, että pesurin lämmitinpiiri oli ehjä, mikä viittaa itse komponenttiin. Korjauksessa vaihdettiin koko pesunesteen lämmitysyksikkö, ei vain elementtiä. Nämä yksiköt ovat integroituja järjestelmiä, ja osittaiset korjaukset johtavat usein toistuviin ongelmiin. Tätä pidettiin vakavana korjauksena, koska se vaati useiden komponenttien irrottamista, jotta pesuainekokoonpanoon päästiin käsiksi. Kannattaa tarkistaa, jos järjestelmässäsi esiintyy seuraavia oireita: ei suihkua kylmissä lämpötiloissa, mutta normaali toiminta lämpimänä, tai ajoittainen suihkutus epätavallisin viivein. Nämä viittaavat tyypillisesti lämmitinelementin vikaan eivätkä vain tukkeutuneisiin putkiin.

(community_translated_from_language)

richard_koenig1 (community.author)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta pesukoneen lämmitintä koskevaan kysymykseen. Audi S1:ssäni on juuri näitä oireita, toimii hyvin lämpimällä säällä, mutta ei toimi lainkaan pakkasella. Aion tarkastuttaa sen integroitua lämmityselementtijärjestelmää koskevien neuvojenne perusteella. Voisitko kertoa, mitä lopullinen korjaus maksoi? Myös utelias, onko sinulla ollut mitään ongelmia tuulilasinpesujärjestelmän kanssa vaihdon jälkeen? Tuulilasinpyyhkimet toimivat edelleen täydellisesti, mutta olen huolissani mahdollisista komplikaatioista mainitsemiesi tukkeutuneiden suuttimien kanssa.

(community_translated_from_language)

ella_silver5

Halusin vain päivittää aikaisemman pesukoneen lämmittimen korjauskokemukseni. Korjaus osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin alkuperäinen tapaukseni. Mekaanikon tapaamisen jälkeen he löysivät ja korjasivat viallisen johtoliitännän lämmityselementtiin, mikä ratkaisi ongelman täysin. Sähkökorjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä on paljon vähemmän kuin alun perin tarvitsemani koko yksikön vaihto. Sulakerasia ja kaikki muut komponentit olivat kunnossa, joten muita korjauksia ei tarvittu. Korjauksen jälkeen pesuneste suihkuttaa täydellisesti jopa pakkasessa. Aiemmin mainitsemani tukkeutuneet suuttimet eivät olleet ongelma sinun tapauksessasi, mikä on hyvä uutinen korjauskustannusten kannalta. Jos oireesi vastaavat kuvaamiani oireita, kannattaa tarkastuttaa ensin sähköliitännät ennen koko lämmityselementin vaihtamista. Nämä pesukoneen lämmittimen toimintahäiriöt johtuvat usein yksinkertaisista liitäntäongelmista, jotka kehittyvät ajan myötä. Korjauksen jälkeen järjestelmässä ei ole ollut ongelmia, ja se on kestänyt nyt kaksi talvea. Varmista vain, että pesunestettä täydennetään talviaikaisella liuoksella, jotta vältytään tulevilta ongelmilta.

(community_translated_from_language)

richard_koenig1 (community.author)

Kiitos panoksesta. Pesurin lämmitinongelma saatiin vihdoin selvitettyä. Vein sen viime viikolla sertifioidulle korjaamolle, joka diagnosoi ongelman talviajo-olosuhteissa. Syyllinen oli lopulta löysä maadoitusjohto pesurimoottorin kotelon lähellä, minkä mekaanikko huomasi heti. Kokonaislasku oli 75 euroa diagnoosi- ja korjausaikana. Paljon parempi kuin odotin luettuani koko yksikön vaihtamisesta. Samalla he puhdistivat myös suuttimet, vaikka ne eivät olleetkaan pahasti tukossa. Pesujärjestelmä toimii nyt täydellisesti jopa pakkasessa. Lämmityselementti käynnistyy kunnolla ja nestettä suihkutetaan tasaisesti. Hyvä, että tämä on ratkaistu ennen kuin kylmä kausi alkaa kunnolla. Suuri helpotus, että kyseessä ei ollut suuri lämmityslaitteen toimintahäiriö, kuten aluksi pelkäsin. Joskus yksinkertaiset korjaukset ovat parhaita.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S1