Audi S3 ECU-muistilukko hämmentää paikallisia mekaanikkoja

Minulla oli samanlainen ECU-vika vuoden 1997 Audi A4:ssä, jonka ajokilometrit olivat vastaavat. Ohjausyksikkö näytti pysyvää muistilukkoa, jota tavanomaiset diagnostiikkatyökalut eivät pystyneet poistamaan. Perimmäiseksi syyksi osoittautui alijännite ECU:n virransyöttöpiirissä. Autokorjaus edellytti jännitteensäätimen vaihtamista ja kaikkien ECU:n maadoitusliitäntöjen tarkistamista. Auton elektroniikkaan vaikuttivat syöpyneet liittimet, jotka aiheuttivat vastusta ja jännitehäviöitä. Tätä pidetään vakavana ongelmana, koska lukkiutunut ECU voi estää moottorin asianmukaisen hallinnan ja johtaa mahdollisesti suorituskykyongelmiin tai jopa käynnistymishäiriöihin. Minun tapauksessani moottori kävi ajoittain epätasaisesti ja antoi useita anturikoodeja, jotka olivat itse asiassa vääriä lukemia epävakaan virransyötön vuoksi. Ratkaisu oli seuraava: 1. Täydellinen jännitteensyöttöpiirin testaus 2. Syövyttyneiden liittimien puhdistus/vaihto 3. Uuden jännitteensäätimen asentaminen 4. ECU:n uudelleenlataus päivitetyllä ohjelmistolla 5. Vikakoodien poistaminen erikoisdiagnoosilaitteilla Tavalliset OBD-lukijat eivät useinkaan pysty käsittelemään näitä lukittuneen muistin tilanteita. Parasta on löytää liike, jolla on kehittyneet autojen diagnostiikkatyökalut erityisesti VAG-ajoneuvoja varten ja kokemusta auton elektroniikkajärjestelmistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tämä jännitteensäätimen korjaus kuulostaa täsmälleen siltä, mitä saatan olla tekemisissä, varsinkin kun Im nähdä samanlaisia oireita karkea käynnissä. ECU-diagnostiikan ja korjausten jälkeen, oliko sinulla mitään toistuvia ongelmia ohjausyksikön kanssa? Myös utelias kokonaiskustannukset teidän auto korjaus, jos et viitsi jakaa. Paikallinen korjaamoni tarjosi melko korkean hinnan, joten yritän saada käsityksen siitä, mitä muut maksoivat vastaavasta työstä. Olisi hienoa tietää, mitä minun pitäisi odottaa budjetin tähän korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun alijänniteongelma korjattiin erikoisliikkeessä, ohjausyksikkö on toiminut moitteettomasti. Vikamuistin lukituksen aktiivinen tila poistui kokonaan, kun virtalähdeongelmat oli korjattu, enkä ole sen jälkeen nähnyt yhtään toistuvaa autodiagnostiikkakoodia. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 240 euroa, mikä kattoi jännitteensäätimen vaihdon, liittimien puhdistuksen ja erikoisdiagnostiikkatyön. Tähän sisältyi auton elektroniikan täydellinen järjestelmätarkastus, jolla varmistettiin, että kaikki ohjausyksikön toiminnot palautettiin asianmukaisesti. Jälkikäteen ajateltuna se oli jokaisen sentin arvoinen, sillä moottori toimii nyt moitteettomasti ilman epätavallisia vikakoodeja. Asianmukainen korjaus vaatii todella jonkun, jolla on oikeat diagnostiikkalaitteet ja joka ymmärtää näitä vanhempia VAG-järjestelmiä. Näiden autojen aktiivimuistiongelmat liittyvät usein virransyöttöongelmiin, aivan kuten epäilitkin. Oikein korjattuina nämä järjestelmät ovat itse asiassa varsin luotettavia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein vihdoin autoni VAG-erikoiskorjaamolle saatuani täällä hyviä neuvoja. Autokorjauskokemus oli täysin erilainen kuin edellisellä mekaanikollani. He tunnistivat muistilukko-ongelman välittömästi kehittyneiden ECU-diagnostiikkalaitteidensa avulla. Kävi ilmi, että ohjausyksikköni kärsi täsmälleen samasta jännitteensäätöongelmasta. Korjauskustannukset olivat 280 euroa, hieman odotettua enemmän, mutta he tekivät perusteellista työtä. He vaihtoivat jännitteensäätimen, puhdistivat kaikki liitännät ja suorittivat järjestelmän täydellisen nollauksen. Vikakoodit ovat nyt täysin poissa ja moottori käy täysin tasaisesti. Ei enää karkeaa tyhjäkäyntiä eikä epätavallisia moottorin tarkastusvaloja. Heidän diagnostiikkatyökalunsa pystyivät poistamaan muistilukon, joka oli ollut jumissa kuukausia. Olen todella iloinen, että löysin tämän foorumin ja sain kunnon neuvoja sen sijaan, että olisin jatkanut vikakoodien peruslukulaitteilla, jotka eivät pystyneet käsittelemään asiaa. Oli jokaisen sentin arvoista, että asiantuntijat, jotka tiesivät, mitä tekivät, korjasivat sen kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)