Audi S3 HVAC-järjestelmän vika: Yhteiset anturiongelmat

Minulla on jonkin verran kokemusta anturidiagnostiikasta, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 Audi S4:ssä. Ilmastointijärjestelmä osoitti samanlaisia oireita, ja lämpötilalukema oli täysin pielessä. Kun vein sen korjaamolle, heidän diagnostiikkatarkastuksessaan kävi ilmi, ettei itse anturi tarvinnut vaihtoa, vaan pikemminkin löysä liitos johdinsarjassa, joka oli kytketty ilmastoinnin ohjausmoduuliin. Korjaus käsitti johtoliitännän korjaamisen ja lämpötilan säätöjärjestelmän kalibroinnin uudelleen. Kokonaiskustannukset diagnostiikasta ja korjauksesta olivat 95 euroa. Ongelma ei ole korjauksen jälkeen palannut, ja automaattinen ilmastoinnin säätö toimii nyt täydellisesti. Voisitko kuitenkin antaa tarkempia ohjeita tapaustasi varten? 1. Mikä tarkka virhekoodi näkyy? 2. Toimiiko tuuletin edelleen manuaalisilla asetuksilla? 3. Näytetäänkö näytössä lainkaan lämpötilalukemia? 4. Milloin ongelma alkoi ensimmäisen kerran, oliko se asteittainen vai äkillinen? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama kytkentäongelma vai onko se jotain muuta lämpötilan säätöjärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulle tehtiin juuri 33495 KM:n huolto viime kuussa, ja oireesi kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Anturiongelmat osoittautuivat monimutkaisemmiksi kuin aluksi epäiltiin. Minun tapauksessani lämpötila-anturin vaihto ei yksin ratkaissut ongelmaa, vaan myös ilmastoinnin säätömoduuli piti kalibroida uudelleen. Korjaamolla havaittiin, että lämpötilan säätöyksikön pääpiirilevyssä oli vika, joka aiheutti virheellisiä lukemia. Korjauskustannukset olivat yhteensä 450 euroa, mukaan lukien anturin vaihto ja järjestelmän uudelleenohjelmointi. Ilmastointijärjestelmä toimii nyt moitteettomasti. Mainitsemasi virhekoodin perusteella on todennäköistä, että sinulla on samanlainen lämpötila-anturin toimintahäiriö. Suosittelen sekä anturin että ohjausmoduulin tarkistamista, koska vain toisen korjaaminen ei välttämättä ratkaise taustalla olevaa ilmastoinnin säätöongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos korjauskokemuksesi jakamisesta, se todella auttaa vahvistamaan sen, mitä epäilin näiden lämpötila-anturiongelmien yhteydessä. Kun S4:ssä ilmeni ongelmia, ajattelin myös, että yksinkertainen anturin vaihto korjaisi asian, mutta kuten sinun tapauksessasi, se tarvitsi kattavampaa työtä. Viestisi jälkeen tarkistutin autoni uudelleen, koska alkuperäinen johdotuksen korjaus ei kestänyt hyvin. Korjaamolla havaittiin sama piirilevyvika ohjausmoduulissa kuin mainitsemassasi. Lämpötilalukemat muuttuivat jälleen epäsäännöllisiksi, ja ilmasto-ongelmat alkoivat vähitellen palata. Päädyin lopulta samaan korjaustapaan, anturin täydelliseen vaihtoon ja moduulin uudelleenkalibrointiin. Kokonaiskustannukset olivat 430 euroa, eli melko lähellä sinun kustannuksiasi. Mielenkiintoista on se, miten nämä lämpötilan säätöongelmat näyttävät kaskadoituvan, alkaen anturiongelmista mutta paljastaen syvempiä järjestelmävikoja. Perusteellinen korjaus on tehnyt valtavan eron ilmastoinnin säätöön. Ei enää epätavallisia lämpötilan vaihteluita tai anturivikoja. Jos joku muu kohtaa samankaltaisia oireita, kannattaa tarkastuttaa koko säätöjärjestelmä sen sijaan, että keskittyisi vain yksittäisiin komponentteihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta yksityiskohtaisesta palautteesta HVAC-anturiongelmista. Halusin antaa nopean päivityksen S3-tilanteestani. Sain sen tarkistettua tänään, ja olitte molemmat oikeassa siinä, että ilmastoinnin säätöjärjestelmä tarvitsee täydellisen diagnoosin. Korjaamo vahvisti useita ongelmia, sekä lämpötila-anturi että ohjausmoduuli tarvitsivat huomiota. Kokonaiskorjauslasku oli 475 euroa, hieman enemmän kuin kokemuksenne, mutta siihen sisältyi järjestelmän täydellinen diagnostiikka ja uudelleenkalibrointi. Kuten mainitsit, ilmastointiongelmat liittyivät toisiinsa, ja viallinen anturi aiheutti laajempia ohjausmoduuliongelmia. Olen todella iloinen, etten vaihtanut pelkästään anturia. Kattava korjaus ratkaisi kaikki lämpötilan säätöongelmat. Automaatti-ilmastointi pitää nyt lämpötilan täydellisenä, ja ilmastointi toimii moitteettomasti. Näytössä ei enää näy virhekoodeja tai anturiongelmia. Kiitos, että autoitte minua välttämään mahdollisesti epätäydellisen korjauksen, joka ei olisi ratkaissut taustalla olevia ilmastoinnin säätöongelmia. Suosittelen ehdottomasti sekä anturin että ohjausmoduulin tarkistamista kaikille muille, joilla on samanlaisia HVAC-anturin toimintahäiriöitä.

(Käännetty kielestä Englanti)