100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

lenahahn1

Audi S3 Ilmastointilaipan toimintahäiriö korjaukset paljastuivat

Vuoden 2020 Audi S3:n lämmitysteho on viime aikoina heikentynyt. Ilmastoinnin säätöjärjestelmä näyttää kamppailevan erityisesti ilman asianmukaisen jakautumisen kanssa. Diagnostiikkatyökalulla tarkistettaessa ilmeni sulatusluukkuun liittyvä virhe. Lämmitysteho on huomattavasti normaalia alhaisempi, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia S3:nsa kanssa? Mikä oli varsinainen syy teidän tapauksessanne ja mitä korjaus sisälsi? Lähinnä kiinnostaa korjauskustannukset ja oliko kyse vain luukusta vai oliko puhallinmoottorijärjestelmän muita osia, jotka vaativat huomiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

florianloewe17

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Audi RS3:ssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta Audin LVI-laitteiden parissa työskentelystä, voin kertoa, mitä minun tapauksessani tapahtui. Oireet olivat lähes identtiset, huono lämpötilan säätö ja epäjohdonmukainen ilmanjako. Puhallinmoottori toimi, mutta järjestelmä ei hallinnut ilmavirtaa tehokkaasti, erityisesti kylmällä säällä, jolloin tuulilasin huurtumisesta tuli todellinen ongelma. Vietyäni auton määräaikaiskorjaamolle he diagnosoivat, että sulatusluukun toimilaitteen johdotus oli viallinen. Kaapeliin oli ajan mittaan muodostunut huono kosketus, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia ilmastointilaitteen kanssa. Korjaus käsitti vaurioituneen johdotuksen ja liitinkokoonpanon vaihtamisen, joka maksoi 95 euroa työineen. Korjaus poisti lämmityksen suorituskykyongelmat kokonaan. Korjaamo mainitsi, että nämä liitännät voivat heikentyä jatkuvien lämpötilanvaihtelujen vuoksi LVI-kotelossa. Voisitko kertoa, miten voisit paremmin auttaa erityistapauksessasi: Tämä tieto auttaisi määrittämään, onko kyseessä sama perussyy vai onko kyseessä mahdollisesti jokin muu järjestelmän osa.

(Käännetty kielestä Englanti)

lenahahn1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Vertailun vuoksi: S3:ssani on tällä hetkellä 85689 KM, ja sen vuosihuolto tehtiin juuri viime kuussa. Kun luin kuvauksesi, minulla on samanlaisia oireita ilmankierto-ongelmien kanssa. Ongelma alkaa heti kylmäkäynnistyksestä ja jatkuu koko ajon ajan. Kojelaudan takaa kuuluu heikko naksahteleva ääni, kun säädän lämpötila-asetuksia. Tuulilasin huurtuminen on erityisen paha, kun ulkolämpötila laskee pakkasen alapuolelle. Pyydän mekaanikkoani tarkistamaan ensin läpän toimilaitteen johdotusliitännät, koska tämä vaikuttaa kustannustehokkaalta lähtökohdalta ennen kalliimpien LVI-komponenttien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

florianloewe17

Kojelaudan paneelista kuuluva naksahtava ääni on juuri sellainen, jonka koin ennen korjausta. Se on merkki siitä, että toimilaite yrittää, mutta ei saa sulatusilman jakeluläppää kunnolla paikoilleen huonon sähkökontaktin vuoksi. Koska ajokilometrit ja oireet vastaavat kokemuksiani niin tarkasti, olen vieläkin vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama johdotusongelma. Malliemme ilmanvaihtojärjestelmässä käytetään samankaltaisia komponentteja, ja kyseinen liitäntäkohta on altis kulumiselle. Kun mekaanikkoni avasi lämmittimen ytimen alueen, johdotuksen eristeessä oli selviä merkkejä lämpörasituksesta. Naksahteleva ääni hävisi korjauksen jälkeen kokonaan, ja lämmityksen teho palautui normaaliksi. Koko korjaus kesti noin 2 tuntia, pääasiassa siksi, että liitäntään pääseminen edellyttää kojelaudan verhoilun osittaista irrottamista. Yksi lisävinkki: kun järjestelmä on avoinna, pyydä tarkistamaan myös muut LVI-toimilaitteiden liitännät. Minun tapauksessani he havaitsivat toisessa liittimessä varhaisia kulumisen merkkejä ja vaihtoivat sen ennaltaehkäisevästi, mikä lisäsi korjauksen kokonaiskustannuksia vain 25 euroa. Tämä auttoi välttämään mahdollisia tulevia ongelmia puhallinmoottorin ohjauksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

lenahahn1 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Jakamiesi oireiden ja ajokilometrien perusteella mekaanikkoni tarkastaa ehdottomasti ensin nuo läpän toimilaitteen johdotusliitännät. Kojelaudan paneelin takaa kuulunut naksahdus ilmastoinnin säätöä säädettäessä vastaa täysin kokemuksiasi. Noin 120 euron korjauskustannukset, mukaan lukien liittimen ennaltaehkäisevä vaihto, vaikuttavat hyvin kohtuullisilta verrattuna siihen, mitä alun perin pelkäsin tarvittavan. Lämmitinydin ja lämpötilan säätöön liittyvät ongelmani vaikuttavat päivittäiseen mukavuuteen, erityisesti tuulilasin huurtumisen vuoksi, joten aion ajoittaa tämän tarkistuksen mahdollisimman pian. Päivitän tämän viestiketjun, kun korjaus on valmis, jotta voin vahvistaa, onko johdotuksen korjaus ratkaissut myös puhallinmoottorin ohjausongelmat. Tämä voi auttaa muita S3:n omistajia, jotka saattavat kohdata tulevaisuudessa samanlaisia kojelaudan paneeliongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: