hannah_phoenix15
Audi S3 ohjauspyörän ohjaimet kuolleet, virhekoodihälytys
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Audin S3:n monitoimiohjauspyörän säätimet pettivät täysin, ja virhekoodi viittasi mahdolliseen ongelmaan. Ongelman havaittiin johtuvan ohjauspylväässä olevasta johtosarjasta, jonka kaapelien kulumisesta toistuvasta ohjauspyörän pyörittämisestä johtuen oli aiheutunut vika. Ratkaisuun kuului vaurioituneen johdotuksen vaihtaminen, mikä palautti ohjauspyörän säätimien täyden toiminnallisuuden. Korjauskustannusten varmistaminen toiseltakin taholta osoittautui hyödylliseksi, sillä alkuperäinen tarjous oli huomattavasti korkeampi kuin itse korjauksen edellytti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hannah_phoenix15 (community.author)
Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Täsmälleen sama yhteysongelma alkoi Audi S3:ssani viime kuussa. Myös ohjauspyörän painikkeet lakkasivat toimimasta kokonaan johtosarjan vian vuoksi ohjauspylväässä. Sähkövika osoittautui johtuvan kaapelin kulumisesta, aivan kuten sinun tapauksessasi. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen täydellistä vikaa? Mietin, onko korjauksesi kestänyt hyvin sen jälkeen. Muistatko korjauksen kokonaiskustannukset? Paikallinen korjaamoni tarjosi 950 euroa osista ja työstä, mutta haluan vertailla hintoja ennen kuin siirryn ohjausmoduulin vaihtoon.
(community_translated_from_language)
emmablade1
Korjaus tehtiin juuri viime viikolla. Ohjauksen hallintalaitteet toimivat nyt täydellisesti sen jälkeen, kun ohjauspyörän kaapeliliitäntä oli korjattu. Paljon yksinkertaisempaa kuin aluksi pelättiin, minun tapauksessani ei tarvittu koko ohjausmoduulin vaihtoa. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa työstä ja osista, mikä oli helpotus verrattuna saamaanne 950 euron tarjoukseen. Toimintahäiriön merkkivalo hävisi heti sen jälkeen, kun kulunut johtosarja oli korjattu. Kaikki ohjauspyörän toiminnot ovat palautuneet normaaliksi. Jälkikäteen tarkasteltuna oli joitakin varoitusmerkkejä ennen täydellistä sähkövikaa. Ensin äänenvoimakkuuspainikkeet toimivat ajoittain, sitten muut ohjauspyörän hallintalaitteet alkoivat yksi kerrallaan pettää. Kaapeleiden korjauksen jälkeen ongelmia ei ole ilmennyt lainkaan. Suosittelen hankkimaan toisen mielipiteen tuosta tarjouksesta, koska korjaus ei välttämättä vaadi niin laajoja töitä. Sertifioidun liikkeen pitäisi pystyä diagnosoimaan, onko kyseessä vain kaapeliliitäntä vai onko todella tarpeen vaihtaa koko ohjausmoduuli.
(community_translated_from_language)
hannah_phoenix15 (community.author)
Sain tämän vihdoin korjattua viime viikolla, kun olin ollut tekemisissä yhteysongelman kanssa yli kuukauden ajan. Vein sen toiseen liikkeeseen toista mielipidettä varten ja säästin melko paljon rahaa. Ajoneuvon diagnostiikka osoitti, että se oli todellakin vain johdinsarja, joka aiheutti ongelmia monitoimiohjauspyörän kanssa. Korjaus maksoi yhteensä 420 euroa, mikä oli paljon parempi kuin alkuperäinen 950 euron tarjous. Teknikko löysi ohjauspylväästä kuluneita kaapeleita, jotka aiheuttivat sähkövian. Ohjausmoduulia ei tarvinnut vaihtaa kokonaan, kuten ensimmäinen korjaamo ehdotti. Korjausprosessi kesti noin 3 tuntia. He irrottivat ohjauspyörän, vaihtoivat vaurioituneet johdot ja testasivat kaikki toiminnot. Kaikki toimii nyt täydellisesti, kaikki painikkeet reagoivat välittömästi ja virhekoodi on poissa. Olen todella iloinen, että tutkin muita korjausvaihtoehtoja. Ensimmäinen korjaamo yritti ehdottomasti myydä tarpeetonta työtä liikaa. Joskus toisen ammattilaisen mielipiteen hankkiminen vaikuttaa huomattavasti korjauskustannuksiin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S3
emmablade1
Minulla oli sama ongelma vuoden 2017 Audi A3 Sportbackissa. Ohjauspyörän painikkeet pettivät kokonaan, ja virhekoodi viittasi ohjauspylvään johdotusongelmaan. Perimmäinen syy oli vaurioitunut kaapeliliitäntä ohjauspyörän ja ohjausmoduulin välillä. Ajan mittaan toistuva ohjauspyörän kiertäminen oli kuluttanut johdinsarjaa. Tämä aiheutti sähköisen vian, joka vaikutti kaikkiin monitoimipainikkeisiin. Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati ohjauspyöräkokoonpanon kaapelin täydellistä vaihtoa. Korjaus käsitti: Ohjauspyörän irrottaminen, Uusien kaapeliliitäntöjen asentaminen, Ohjauksen ohjausmoduulin uudelleenohjelmointi, Kaikkien monitoimijärjestelmien testaus Vaikka vianilmaisin näytti aluksi vain anturivikaa, ongelma oli monimutkaisempi. Kuluneet kaapelit saattoivat lopulta vaikuttaa muuhun ohjauspylvään elektroniikkaan. Korjaus vaatii erikoisdiagnostiikkalaitteita ja tarkkaa kalibrointia uudelleen kokoamisen jälkeen. Suosittelen vahvasti korjauttamista sertifioidussa korjaamossa, koska virheellinen korjaus voi vaikuttaa turvatyynyjärjestelmiin ja muihin turvallisuusominaisuuksiin. On parasta puuttua tähän nopeasti, ennen kuin se johtaa uusiin sähköisiin ongelmiin ohjausjärjestelmässä.
(community_translated_from_language)