Audi S3 -valokytkimen toimintahäiriö, joka aiheuttaa takavalojen vikoja

Minulla oli samanlainen sähköongelma vuoden 2019 Audi RS3:ssa. Ajovalojen kytkin alkoi toimia, kojelaudan valot näyttivät epätavallisia virheitä ja takavalot eivät toimineet ajoittain. Perimmäiseksi syyksi osoittautuivat syöpyneet liittimen nastat valaistuksen pääohjausmoduulissa. Liittimen koteloon oli ajan mittaan tihkunut vettä, mikä loi piiriin vastusta. Tämä aiheutti sen, että järjestelmä luki väärin kytkimen asentoja eikä aktivoinut valoja kunnolla. Korjaus käsitti koko valaistuksen ohjausmoduulin vaihtamisen ja liitäntäkohtien tiivistämisen uudelleen. Kyseessä oli vakava ongelma, sillä auton viallinen valaistus voi johtaa vaarallisiin ajo-olosuhteisiin ja sähköjärjestelmän mahdollisiin vaurioihin, jos siihen ei puututa. Kannattaa tarkistaa ajovalokytkimen lähellä oleva liitinkotelo kosteuden tai korroosion merkkien varalta. Usein ongelma ei ole itse kytkimessä vaan liitäntäkomponenteissa. Oireet vastaavat kuvaamiasi ajoittaisia takavalojen vikoja ja virhekoodeja. Nämä auton kytkinongelmat pahenevat tyypillisesti ajan myötä, joten on suositeltavaa puuttua asiaan ennemmin kuin myöhemmin. Pätevän teknikon pitäisi pystyä diagnosoimaan, onko kyseessä ohjausmoduuli vai vain liitännät, jotka tarvitsevat huomiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Hyvä tietää syöpyneistä liittimistä, vastaa ehdottomasti sitä, mitä minä näen. Himmenninkytkin on myös alkanut käyttäytyä oudosti viime aikoina, mikä saa minut ajattelemaan, että kaikki liittyy samaan ongelmaan. Muistitko suunnilleen paljonko korjaus maksoi ohjausmoduulin vaihdosta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen. Yritän varautua pahimpaan tapaukseen ja mietin, pitäisikö minun pyytää heitä tarkistamaan koko sulakerasia, kun he ovat siinä. Toivon saavani tämän kuntoon ennen talvea, jolloin asianmukainen valaistus on entistäkin kriittisempi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta, kun olin ollut tekemisissä samanlaisten himmenninkytkimen ja takavalojen ongelmien kanssa RS3:ssani. Onneksi ongelma oli odotettua yksinkertaisempi. Automaattikytkinjärjestelmä tarvitsi vain perusteellisen puhdistuksen ja uudelleenkytkennän, eikä koko moduulia tarvinnut vaihtaa. Kokonaiskorjaus maksoi 95 euroa, josta suurin osa meni virheellisten kaapelikytkentöjen jäljittämiseen ja korjaamiseen. Ajovalojen kytkin ja kaikki valojen säätimet toimivat nyt täydellisesti. Paljon halvempaa kuin ohjausmoduulin vaihto, jonka alun perin pelkäsin olevan tarpeen. En voi tarpeeksi korostaa, kuinka tärkeää on puuttua näihin sähköisiin vikoihin nopeasti. Kojetaulun valojen asianmukainen toiminta on olennaisen tärkeää turvallisen ajamisen kannalta. Minun tapauksessani sen havaitseminen ajoissa merkitsi sitä, että sähkökomponenttien laajemmilta vaurioilta vältyttiin. Sulakerasian tarkistus on fiksu ajatus, kun he työskentelevät sen parissa. Mekaanikkoni teki korjauksen aikana nopean tarkastuksen ympäröiviin sähkökomponentteihin, mikä antoi hyvän mielenrauhan siitä, ettei muita kehittyviä ongelmia ollut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Sain vihdoin eilen autoni takaisin mekaanikolta. Ongelma oli tosiaan samanlainen kuin mitä muut kuvailivat, kosteutta oli päässyt auton kytkinkoteloon, mikä aiheutti ajoittaisia vikoja takavaloissa. Korjaus maksoi yhteensä 180 euroa. Kaikki liitännät puhdistettiin, korvattiin ruostuneet johdot himmenninkytkimen läheltä ja kaikki tiivistettiin kunnolla. He tarkistivat myös sulakerasian ja löysivät löysän liitoksen, jonka he korjasivat ilman lisämaksua. Mekaanikko otti aikaa näyttää minulle, mistä vettä oli päässyt sisään, ja suositteli joitakin ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä. Paljon parempi kokemus kuin edellinen korjaamokäyntini. Kaikki auton valaistus toimii nyt moitteettomasti, ei enää epätavallisia virhekoodeja eikä takavaloja. Joka sentin arvoinen mielenrauhan vuoksi, varsinkin kun edessä on pimeämpiä päiviä. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään, mistä oli kyse ennen korjaamolle menoa. Oli paljon helpompi keskustella ongelmasta mekaanikon kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)