Audi S3:n lämmittimen ytimen korjaus: Kustannukset ja yleiset syyt

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Audi S4:ssä viime talvena. Oireet olivat täsmälleen samat, minimaalinen lämmöntuotto normaalista jäähdytysnestemäärästä huolimatta. Ongelma osoittautui vakavammaksi kuin pelkkä venttiilitukos. Diagnostiikka paljasti, että termostaattiventtiilikokoonpano oli vikaantunut, mikä esti jäähdytysnesteen virtauksen lämmitysyksikön läpi. Tämä komponentti ohjaa moottorin jäähdytysjärjestelmän lämpötilan säätöä. Kun se vikaantuu, autoventtiili voi juuttua yhteen asentoon, mikä aiheuttaa vääränlaisen lämmönjakelun. Alkuperäiset oireet olivat vähäisiä, mutta niiden huomiotta jättäminen olisi voinut johtaa moottorin ylikuumenemiseen. Korjaus vaati: Koko termostaattikoteloyksikön vaihtaminen, Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu, Uuden moottorin jäähdytysnesteen asentaminen, Ilman poistaminen järjestelmästä Työ kesti korjaamolla noin 4 tuntia. Tämä ei todellakaan ole tee-se-itse-korjaus, sillä se edellyttää erikoisdiagnoosilaitteita ja asianmukaisia verenpoistomenetelmiä. Mikä tärkeintä, ajaminen tämän ongelman kanssa voi mahdollisesti aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, jos auton venttiilijärjestelmä pettää kokonaan. Pyydä uutta liikettä tarkistamaan erityisesti termostaattiventtiilikokoonpano, sillä se on tunnetusti näiden moottoreiden heikko kohta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi lämmitinongelmasta. Minulla oli lähes samanlaisia oireita S3:ssani noin 6 kuukautta sitten. Tapauksemme kuulostavat hyvin samankaltaisilta, erityisesti jäähdytysnestevuodon osalta, joka kehittyi myöhemmin viallisesta vesiventtiilistä. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinulle? Korjauslasku vaikutti melko jyrkältä, ja olen utelias, miten se vertautuu siihen. Oletko kokenut moottorin ylikuumenemista tai siihen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani paikallisessa liikkeessä korjattua vesiventtiilivian voin vahvistaa, että lämmitysjärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Kokonaiskorjaus maksoi vain 95 euroa, joka kattoi venttiilivian aiheuttaneen kaapelin ja pistokeliitännän korjauksen. Tämä oli paljon kohtuullisempaa kuin alun perin odotin. Automaattiventtiiliongelma oli itse asiassa yksinkertaisempi kuin alun perin luulin tarvitsevani termostaattikotelon täydellisen vaihdon. Jäähdytysjärjestelmän huuhtelua ei tarvittu, koska jäähdytysnestevuoto havaittiin ajoissa. Lämmitinydin pysyi ehjänä, mikä auttoi pitämään kustannukset alhaisina. 6 kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen moottorin lämpötila on pysynyt täysin normaalina ilman ylikuumenemisongelmia. Jäähdytysnesteen oikea virtaus palautui, kun venttiilitukos oli korjattu. Jos saat huomattavasti korkeamman hinnan, suosittelen hankkimaan toisen mielipiteen, sillä korjaus saattaa olla odotettua yksinkertaisempi. Varmista vain, että korjaamo diagnosoi tarkan venttiiliongelman ennen korjausten aloittamista. Oireet voivat olla samankaltaisia eri jäähdytysjärjestelmän ongelmissa, mutta kustannukset vaihtelevat huomattavasti todellisen vian mukaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kaupassa käynti osoittautui odotettua paremmaksi. Saatuani useita tarjouksia löysin mekaanikon, joka diagnosoi ongelman asianmukaisesti. Lämmitysongelma jäljitettiin tukkeutuneeseen autoventtiiliin, joka oli samanlainen kuin kuvaamasi. Aluksi olin huolissani suuresta lämmitysyksikön vaihdosta, mutta oli helpottavaa kuulla, että varsinainen korjaus oli yksinkertaisempi. Korjaus kesti noin 2 tuntia ja maksoi yhteensä 320 euroa: Vaikka se oli korkeampi kuin sinun korjauksesi, se oli silti paljon halvempi kuin edellisen mekaanikkoni antama 800 euron tarjous. Moottorin ylikuumenemisen varoitus hävisi heti korjauksen jälkeen. Lämpö virtaa nyt täydellisesti kaikkien tuuletusaukkojen kautta, ja jäähdytysnestevuoto on täysin korjattu. Kolme kuukautta myöhemmin kaikki toimii edelleen hyvin ja moottorin lämpötila on normaali. Ei enää varoitusvaloja tai lämmitysongelmia. Olen iloinen, että sain toisen mielipiteen sen sijaan, että olisin kiirehtinyt kalliimpaan korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)