Audi S4 takaluukun anturin vian korjausopas

Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2011 Audi S5:ssä. Takaluukun moottori avautui vain puoliväliin ennen kuin se pysähtyi varoitusviestien saattelemana. Vianetsinnän jälkeen korjaamoni totesi, että hall-anturin johdinsarjaan oli tullut vika toistuvan liikkeen vuoksi. Kaapeliliitäntä takaluukun moottoriin oli kulunut, mikä aiheutti ajoittaisia anturivikailmoituksia. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja takaluukkujärjestelmän täydellisen anturikalibroinnin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, joka kattoi sekä osat että työn. Korjauksen jälkeen takaluukku on toiminut moitteettomasti ilman anturivirheitä. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa tapauksessasi? Oletko huomannut naksahtelevia ääniä takaluukkua käyttäessäsi? Esiintyykö ongelma jatkuvasti vai ajoittain? Onko ajoneuvossa muita sähköongelmia? Onko takaluukkujärjestelmään tehty aiempia korjauksia? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin viallisen anturin johdotuksen yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla on Audissani 88573 KM, ja minulla on ollut samoja ajoneuvon anturiongelmia. Saatuani sen korjattua viimeisimmässä huollossani voin vahvistaa, että ongelma johtui automaattisen takaluukun saranan lähellä olevasta sähköisestä anturin johdotuksesta. Takaluukun moottori tarvitsi korjauksen jälkeen täydellisen uudelleenkalibroinnin. Mainittu naksahtava ääni on juuri se, minkä kuulin. Omani pysähtyi myös puoliväliin, aivan kuten sinun. Anturivika osoittautui johtojen kosteusvaurion aiheuttamaksi, ei vain normaalin kulumisen. Korjauksen jälkeen kaikki virheilmoitukset poistuivat ja takaluukku toimii nyt täydellisesti. Yksi vinkki: pyydä tarkistamaan kumitiiviste, jonka läpi johdot kulkevat. Minun tapauksessani se päästi vettä sähköliitäntöihin, ja se piti vaihtaa yhdessä anturikokoonpanon kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjauskokemukseni perusteella samasta mallista mainitsemasi kumitiivisteen ongelma on täsmällinen. Alkuperäisen hallianturin johdotuksen korjauksen jälkeen huomasin, että veden tunkeutuminen läpivientitiivisteen läpi oli perimmäinen syy automaattisen takaluukun ongelmiin. Jälkikäteen tarkasteltuna tämä selittää, miksi anturivika palasi lyhytaikaisesti ennen täydellistä korjaustani. Korjaamo vaihtoi aluksi vain johdinsarjan käsittelemättä läpivientitiivistettä, jolloin kosteus pääsi vaikuttamaan myös uuteen johdotukseen. Korjauskustannukset olivat itse asiassa korkeammat kuin aluksi ilmoitin, yhteensä lähemmäs 180 euroa sekä johdotuksen että läpivientikokoonpanon vaihdon jälkeen. Tämä kattava korjaus kuitenkin esti tulevat kosteuteen liittyvät anturiviat. Takaluukun kalibrointiprosessi oli myös odotettua monimutkaisempi, ja se vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita hall-anturin ja takaluukun moottorin synkronoimiseksi oikein. Koska mainitsit samanlaisen ajokilometrimäärän kuin minulla, on syytä huomata, että nämä anturin johdotusongelmat näyttävät olevan yleisiä 85000-90000 kilometrin kohdalla meidän mallissamme. Täydellinen korjaus, johon sisältyi myös läpivientitiivisteen vaihto, on pitänyt takaluukkuni kunnolla toiminnassa jo yli 30000 km:n ajan, eikä enää ole ilmennyt takaluukun avautumisvirheitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta ja vahvistuksesta sähköisen takaluukun korjauksesta. Johdotuksen ja läpivientitiivisteen vaihtokustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, 180 euroa, kun otetaan huomioon asiaan liittyvä erikoistyö. Huoltokeskukseni ilmoitti samankaltaisen hintaluokan. Hyvä vinkki läpivientitiivisteen tarkistamisesta, olisin todennäköisesti jättänyt tuon yksityiskohdan huomiotta ja päätynyt toistuviin anturivikaongelmiin, kuten sinä alun perin koit. Varmistan, että he tarkastavat kumitiivisteet perusteellisesti, kun he korjaavat sähköistä anturijärjestelmääni. Sekä johdinsarjan että läpivientitiivisteen vaihtaminen yhdessä sekä asianmukainen kalibrointi vaikuttavat fiksulta lähestymistavalta kosteusvaurioiden toistumisen estämiseksi. Maksan mieluummin koko korjauksen nyt kuin käsittelen epäluotettavaa takaluukun avautumistilannetta, joka palaa aina uudelleen. Ajan korjauksen ensi viikolle ja varmistan, että he käsittelevät kaikkia mainitsemiasi komponentteja. Todella hyödyllistä tietää, mitä odottaa korjausprosessin ja todennäköisen perimmäisen syyn osalta. Arvostan sitä, että jaat kokemuksesi saman ajoneuvon anturiongelmista.

(Käännetty kielestä Englanti)