100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

patriciaheld64

Audi S5 Hierontaistuimen vika ja korjausopas

Etsin neuvoja 2015 S5:n hierontaistuinongelmaan liittyen. Hierontatoiminto lakkasi toimimasta kokonaan ja auto näyttää virhekoodia. Istuimen kytkin ei tunnu reagoivan, kun yritän aktivoida hierontatoimintoa. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisen hierontaistuimen kytkimen vian kanssa? Olisi kiva kuulla korjauskokemuksia ja mitä osia piti vaihtaa. Lähinnä kiinnostaa korjaamon ratkaisut ja korjauskustannukset ennen huoltoon viemistä. En ole varma, onko tämä yleinen ongelma näissä istuimissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

benwinkler27

Koska minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2013 A5:ssä mukavuusistuinten kanssa, voin kertoa korjauskokemuksestani. Hierontaistuimen vika johtui viallisesta liitoksesta istuimen moottorin ja ohjausmoduulin välillä. Aluksi istuimen kytkin näytti olevan kunnossa, mutta hierontatoiminto ei reagoinut. Joidenkin tutkimusten jälkeen korjaamolla todettiin, että hierontaistuimen komponentteihin yhdistävä johtosarja oli kulunut läpi istuimen jatkuvan liikuttelun vuoksi. Korjaus käsitti vaurioituneen johdotuksen vaihtamisen ja kaikkien liittimien tarkistamisen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, joista suurin osa kattoi työn, koska johdotuksen korjaaminen oli suoraviivaista diagnoosin jälkeen. Näiden mallien autonistuimissa on samanlaiset hierontajärjestelmät, joten korjausprosessin pitäisi olla vertailukelpoinen. Tarkempia ohjeita S5-istuinongelmaasi varten: Vaikuttaako koko istuimen säätöjärjestelmä vai vain hierontatoiminto? Ilmestyykö virhekoodi heti, kun auto käynnistetään? Onko hierontatoimintoa käytettäessä epätavallisia ääniä? Suosittelen, että ammattilainen tarkistaa ensin liitännät, sillä hierontatoiminnon vikaantumisen vuoksi istuimen moottorin täydellinen vaihto on harvoin tarpeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

patriciaheld64 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto 187500KM:n kohdalla osoitti, että kaikki toimii hyvin hierontatuolitoimintoineen. Halusin lisätä, että sähköongelma alkoi vähitellen, ensin istuimen moottori piti outoja ääniä, sitten hierontatoiminnot muuttuivat epäjohdonmukaisiksi ennen kuin ne menivät kokonaan epäkuntoon. Luksusautoni on ollut tähän asti luotettava, mutta tämä kytkinvika on huolestuttava. Vika ilmenee vain, kun yritetään aktivoida hierontatoiminto, ei käynnistyksen aikana. Istuimen tavalliset säädöt toimivat edelleen normaalisti. Mitään epätavallisia ääniä ei enää kuulu sen jälkeen, kun hierontatoiminto lakkasi kokonaan reagoimasta. Alkaa tuntua siltä, että istuimen ohjausmoduuli saattaisi tarvita vaihtoa pelkän johdotuksen korjauksen sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

benwinkler27

Kiitos lisätiedoista S5:n hierontaistuinongelmasta. Kuvaamasi asteittainen vikaantuminen vastaa täsmälleen sitä, mitä koin A5-istuimessani ennen sen korjaamista. Hyvä uutinen on, että istuimen tavalliset säädöt toimivat edelleen, mikä viittaa siihen, että istuimen päämoottori ja perustoiminnot ovat ehjät. Korjauskokemukseni ja kuvaamasi perusteella tämä viittaa pikemminkin ohjausmoduuliongelmaan kuin siihen, että koko istuinkokoonpano olisi vaihdettava. Kun luksusautossani oli tämä ongelma, myös hierontatoiminto sammui vähitellen sen jälkeen, kun se oli pitänyt outoja ääniä. Korjaamolla todettiin, että vaikka itse istuinkytkin oli kunnossa, ohjausmoduuli oli ajan mittaan hajonnut. Näissä mukavuusistuimissa moduuli käsittelee monimutkaisia hierontakuvioita perussäädöistä riippumatta. Ohjausmoduulin vaihtaminen maksoi 450 euroa, mikä on huomattavasti enemmän kuin pelkkä johdotuksen korjaaminen, mutta vähemmän kuin istuimen täydellinen uusiminen. Auton verhoilua ei tarvinnut muuttaa korjauksen aikana. Vertailun vuoksi: 80-150 euroa, ohjausmoduulin vaihto: 400-600 euroa, täydellinen istuimen moottorin kokoonpano: 1200-1500 euroa Kun otetaan huomioon samanlainen vikaantumismalli ja oireet, ohjausmoduuli olisi tarkistettava seuraavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

patriciaheld64 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille korjauskokemuksiaan jakaneille. Luettuani vastaukset tunnen oloni varmemmaksi hierontaistuinongelmani todennäköisen syyn suhteen. S5-istuimeni asteittainen vikaantumismalli vastaa muiden kokemuksia, ja se, että istuimen perustoiminnot toimivat edelleen, viittaa pikemminkin ohjausmoduulin ongelmaan kuin istuimen täydelliseen vikaantumiseen. Aion varata sen diagnoosiin ensi viikolla. Jaettujen tietojen perusteella aion pyytää heitä tarkistamaan ensin erityisesti ohjausmoduulin ja johdotusliitännät. Täällä mainitut korjauskustannukset antavat minulle hyvän lähtökohdan, ja toivon, että moduulin vaihtaminen jää 400-600 euroon sen sijaan, että tarvitsisin koko istuimen moottorikokoonpanon. Päivitän tietoja, kunhan saan auton verhoilun avattua ja saan selville, mikä tarkalleen aiheutti kytkimen vian. On todella hyödyllistä tietää, että muut ovat onnistuneesti ratkaisseet samankaltaisia hierontaistuinongelmia ilman suurempia komplikaatioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: