Audi S5:n ovien lukitusjärjestelmän vika: Johdotus Fix Alert

Minulla oli hyvin samanlainen sähköongelma vuoden 2018 Audi S4:ssä. Ovianturijärjestelmä petti täysin, jolloin sekä keskuslukitus että avaimeton avaus eivät toimineet. Kohtalaisen kokemukseni perusteella autojen elektroniikasta ajattelin aluksi, että kyse oli ovien salpamekanismista. Vietyäni sen vakiohuoltokorjaamolleni he diagnosoivat löysän pistokeliitoksen oven ja karmin välisessä johdinsarjassa. Kosketussignaali oli katkonainen, mikä johtui tästä viallisesta liitoksesta. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi pistokkeen uudelleen kytkemisen ja kiinnittämisen sekä kaikkien ovien toimintojen testaamisen. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu, mutta löysän liitoksen tarkan sijainnin löytäminen vaati ammattimaisia diagnoosilaitteita. Kuvaamasi oireet kuulostavat lähes samanlaisilta kuin mitä minä koin. Voisitko antaa tarkempia ohjeita? Tämä tieto auttaisi määrittämään, onko kyseessä samanlainen johdinsarja-ongelma vai mahdollisesti jokin muu ovianturijärjestelmän ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeksi huollettu 21088 km:n kohdalla. Sekä ovikytkin että ovensalpa tarkastettiin tämän huollon yhteydessä, ja kaikki sähköliitännät testattiin tuolloin normaalisti. Ongelma alkoi noin 3 viikkoa huollon jälkeen. Ovianturiongelma on varmasti ajoittainen, joskus lukitus toimii muutaman kerran ennen kuin se ei taas toimi. Ei epätavallisia ääniä. Auton hälytys- ja turvajärjestelmät ovat edelleen täysin toimintakuntoisia. Tarkistin kaikki sulakkeet käsikirjan ohjeiden mukaisesti, mutta en löytänyt mitään selviä ongelmia. Fyysinen avain toimii edelleen normaalisti kaikissa ovissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista ajoituksesta ja oireista. Tämä itse asiassa heijastaa hyvin tarkasti omia kokemuksiani S4:n kanssa. Ovianturiongelmasi ajoittainen luonne yhdistettynä siihen, että se alkoi pian huollon jälkeen, viittaa vahvasti siihen, että kyseessä oli samanlainen johdinsarjan liitäntäongelma kuin mitä minä kohtasin. Fyysisen avaimen ja hälytysjärjestelmän normaali toiminta tukee tätä teoriaa entisestään, sillä viallinen kosketussignaali ei yleensä vaikuta näihin mekaanisiin ja erillisiin sähköjärjestelmiin. Minun tapauksessani johtojen liitokset olivat löystyneet vähitellen huollon jälkeen, mikä aiheutti epäjohdonmukaisen sähköisen kontaktin. Korjausprosessi sisälsi: Koska oireesi ovat lähes identtiset, suosittelen, että korjaamo tarkastaa erityisesti oven ja rungon väliset johdinsarjan liitännät. Ajoittainen sähköongelma voi johtua johtosarjan liikkeestä ovea avattaessa/suljettaessa. Korjauksen pitäisi olla suhteellisen edullinen, minun korjaukseni oli noin 95 euroa plus diagnostiikkamaksut. Paljon parempi kuin kokonaisten komponenttien vaihtaminen tarpeettomasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kun otetaan huomioon kokemuksesi samanlaisesta ovianturiongelmasta, olen varmempi siitä, että tämä voi todellakin liittyä johdinsarjaan eikä niinkään täydelliseen ovensalvan vikaan. Se, että molemmat ongelmamme alkoivat rutiinihuoltojen jälkeen, on erityisen kuvaavaa. Minun ajoittainen sähköongelmani kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin teidän tapauksenne, varsinkin kun auton hälytys ja fyysiset avaintoiminnot eivät vaikuta siihen. Liitännän asteittainen heikkeneminen vastaa täsmälleen sitä, mitä minä koen. Pyydän ehdottomasti korjaamoa keskittymään ensin johtosarjan liitäntöjen tarkistamiseen, erityisesti ovikehyksen alueella, jossa liikkeet voivat aiheuttaa ajoittaisen yhteyden. Korjauskustannusten viitearvoksi antamasi 95 euroa antaa minulle hyvän lähtökohdan siitä, mitä on odotettavissa, mikä on paljon kohtuullisempaa kuin aluksi pelkäsin. Arvostan suuresti sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi rajaamaan todennäköisen syyn ja säästi minut mahdollisesti tarpeettomalta osien vaihdolta. Varmistan, että pyydän ovien anturijärjestelmän täydellisen diagnostiikkatutkimuksen, kun vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)