100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

SusiWag

Audi S5:n turvatyynyn varoitusvalo ilmaisee turvallisuusriskin

Minun 2022 Audi S5:ssä on viime viikosta lähtien ollut turvatyynyn varoitusvalo kojelaudassa. Ajettu 34312 KM, ei ole koskaan aiemmin ollut mitään turvatyynyongelmia. Auto käynnistyy ja toimii hyvin, mutta olen huolissani turvajärjestelmän turvallisuudesta. Paikallisesta mekaanikosta oli hiljattain huono kokemus, joten en uskalla palata sinne. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisen turvatyynyanturiongelman kanssa? Etsin suosituksia luotettavista liikkeistä, jotka osaavat diagnosoida turvatyynyjärjestelmän ongelmat asianmukaisesti. Mitkä olivat korjauskustannukset teidän tapauksessanne?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

UweMai

Minulla oli sama turvatyynyn varoitusvalo-ongelma vuoden 2019 Audi S4:ssä. Törmäysturva-anturijärjestelmä ilmoitti vian diagnoosiskannauksen kautta. Perusteellisen testauksen jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli kuljettajan istuimen alla oleva löysä johdotusliitäntä, joka vaikutti turvatyynyn laukaisujärjestelmään. Korjaus edellytti turvatyynyanturin johdinsarjan uudelleen kytkemistä ja kiinnittämistä. Vaikka korjaus itsessään oli yksinkertainen, turvatyynyjärjestelmät ovat kriittisiä turvallisuuskomponentteja, jotka vaativat asiantuntevaa käsittelyä. Turvajärjestelmien korjaukset on annettava sertifioidun teknikon tehtäväksi, jolla on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut. Korjaustyö kesti noin 2 tuntia. Siihen sisältyi koko turvatyynyjärjestelmän testaaminen sen varmistamiseksi, että kaikki anturit kommunikoivat oikein. Vaikka kyseessä ei ole suuri mekaaninen ongelma, se on ehdottomasti vakava turvallisuusongelma, joka vaatii välitöntä huomiota. Jos turvatyynyjärjestelmä on vioittunut, matkustajat ovat vaarassa onnettomuuden sattuessa. Tärkeää: Turvatyynyn varoitusvalo voi viitata erilaisiin ongelmiin, yksinkertaisista johdotusongelmista viallisiin antureihin. Anna diagnoosi aina turvatyynyjen korjaamiseen ja turvajärjestelmiin erikoistuneelle sertifioidulle teknikkolle. Suosittelemme käyntiä valtuutetussa jälleenmyyjäliikkeessä, koska heillä on erityistyökalut ja koulutus turvatyynyanturien diagnostiikkaa varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

SusiWag (Kirjoittaja)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi turvatyynyn varoitusongelmasta. Sama ongelma ilmeni Audi S5:ssäni muutama kuukausi sitten. Onneksi valitsin valtuutetun jälleenmyyjän, sillä auton turvajärjestelmät ovat melko monimutkaisia. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko törmäysanturiongelmasi korjauksen kokonaiskustannukset? Onko varoitusvalo pysynyt sammuneena korjauksen jälkeen tai oletko huomannut muita ajoneuvon turvallisuuteen liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

UweMai

Sen jälkeen kun turvatyynyn varoitusvalo korjattiin korjaamolla, ajoneuvon turvajärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Korjauskustannuksiksi tuli 95 euroa, kun turvatyynyanturin johdotuksen viallinen kaapelikytkentä ratkaistiin. Jälkikäteen ajateltuna kannatti korjata tämä auton turvallisuusongelma pikaisesti sen sijaan, että olisi riskeerattu turvatyynyn laukeamiseen liittyvät ongelmat. Teknikko selitti, että nämä turvatyynyjärjestelmän varoitukset johtuvat usein yksinkertaisista johdotusongelmista eivätkä niinkään täydellisestä anturivioista. Minun tapauksessani löysä liitos vaikutti siihen, miten törmäysanturi kommunikoi turvatyynyjärjestelmän kanssa. Säännölliset vianmääritystarkastukset voivat auttaa havaitsemaan nämä ongelmat varhaisessa vaiheessa. Korjauksen jälkeen ei ole tullut uusia varoitusvaloja tai turvatyynyn palautusilmoituksia. Kaikki ajoneuvon turvajärjestelmät toimivat nyt suunnitellulla tavalla. Korjauttaminen sertifioiduilla teknikoilla, jotka ymmärtävät näitä monimutkaisia turvajärjestelmiä, oli ehdottomasti oikea ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

SusiWag (Kirjoittaja)

Vein S5:ni valtuutetulle Audi-jälleenmyyjälle viime viikolla luettuani nämä vastaukset. SRS-valo-ongelma osoittautui vialliseksi liittimeksi matkustajan istuimen miehitysanturissa, mikä on ilmeisesti yleinen ongelma tässä mallissa. Korjaus oli suoraviivainen, mutta vaati heidän erikoisdiagnostiikkalaitteitaan. Kokonaiskustannukset olivat 280 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja varaosat. Se oli kalliimpi kuin tavallisessa korjaamossa, mutta mielenrauha oli sen arvoinen, kun otetaan huomioon, että kyse on auton turvajärjestelmistä. Teknikko selitti korjauksen perusteellisesti ja testasi kaikki turvajärjestelmän osat. Turvatyynyn varoitusvalo on pysynyt sammuneena korjauksen jälkeen, ja kaikki ajoneuvon turvajärjestelmät toimivat nyt asianmukaisesti. En kadu, että valitsin jälleenmyyjän korkeammista kustannuksista huolimatta. On parempi saada nämä kriittiset turvajärjestelmät toimimaan oikein kuin yrittää säästää rahaa turvatyynyn toiminnan vaarantumisen uhalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: