Audi S6 Turn Signal & sähköjärjestelmän kysymykset koodattuna

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2018 Audi A6 TDI:ssä. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen parissa työskentelystä, ajattelin aluksi, että kyseessä oli vain rikkoutunut linssi tai yksinkertainen polttimon vaihto, joka tarvittiin merkkivaloon. Oireet olivat identtiset, varoitusvalot, merkkivalojen ongelmat ja virheilmoitukset. Kun olin yrittänyt perusongelmien selvittämistä, vein auton korjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen liitäntä valaistuksen ohjausmoduuliin liitetyssä johdinsarjassa. Merkkivalovirheet olivat itse asiassa oire tästä suuremmasta sähköongelmasta. Korjaus käsitti useiden pistokeliitäntöjen puhdistamisen ja uudelleen asentamisen sekä yhden vaurioituneen liittimen vaihtamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa diagnostiikka-aika mukaan luettuna. Auton valaistusjärjestelmä on toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Ennen kuin ehdotat tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa: Toimivatko kaikki merkkivalot väärin vai vain yksi puoli? Ovatko virheet jatkuvia vai ajoittaisia? Oletteko havainneet yhteyttä sääolosuhteisiin? Onko sähköjärjestelmään tehty hiljattain mitään töitä? Tämä auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyseessä jokin muu ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tarkistamisesta, ajoneuvoni matkamittarissa on 174618 KM. Edellisten viestien lukemisen jälkeen sähkövika näyttää pahenevan. Vilkkuvirhe koskee vain matkustajan puolta, ja virheet ilmaantuvat tyhjästä, yleensä autoa käynnistettäessä. Mittariston varoitusviestit ovat yleisimpiä kostealla säällä. Auton valaistusjärjestelmä toimi hyvin viime viikkoon asti. Minkäänlaisia sähköosia ei ole viime aikoina käsitelty. Merkkivalo-ongelmat alkoivat yhtäkkiä moottoritiellä ajettaessa. Auto huollettiin 2 kuukautta sitten rutiinihuollon yhteydessä, mutta mitään sähköjärjestelmään liittyvää ei kosketettu. Huolestuttavampaa on se, että nyt merkkivalo välkkyy joskus, vaikka se ei ole aktivoitunut. Kun otetaan huomioon nämä oireet, mainittu johtosarjaongelma kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä minä koen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Vilkkuva merkkivalo ilman aktivointia vastaa ehdottomasti oireita, joita koin ennen A6:n korjaamista. Koska ajoneuvomme ovat niin samankaltaisia, olen lähes varma, että kyseessä on sama johdinsarjan liitäntäongelma. Yhteys kosteaan säähän on varoittava merkki. Minun tapauksessani kosteus oli pääsemässä vaurioituneeseen liittimeen, mikä aiheutti ajoittaisia merkkivalojen toimintahäiriöitä ja laukaisi virheilmoitukset. Vilkkurele aktivoitui joskus tyhjästä viallisen liitännän vuoksi. Ennen täydellistä korjausta kokeilin peruslampun vaihtoa ajatellen, että se voisi ratkaista ongelman, mutta ongelmat jatkuivat. Korjaamolla havaittiin korroosiota liittimen nastoissa lähellä matkustajan puoleista valaisinasennelmaa. He havaitsivat myös, että johtosarjan läpivientitiiviste oli heikentynyt, jolloin kosteus pääsi sähköliitäntöihin. Täydellinen korjaus sisälsi: Kaikkien liittimen napojen puhdistaminen, Vaurioituneen johtosarjan osan vaihtaminen, Uuden läpivientitiivisteen asentaminen, Valaistuksen ohjausmoduulin ohjelmiston päivittäminen Jotain tarkistettavaa: Etsi merkkejä vedestä matkustajan puoleisessa valaisinkotelossa. Tämä voi olla merkki siitä, että järjestelmään pääsee kosteutta. Älä odota liian kauan tämän korjaamista. Minun tapauksessani korjauksen viivästyminen johti laajempiin vaurioihin ja korkeampiin kustannuksiin. Alkuperäinen arvio oli 85 euroa, mutta odottaminen pahensi tilannetta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Diagnoosisi vastaa täsmälleen sitä, mitä autossani tapahtuu. Tarkistin matkustajan puoleisen valaisimen kotelon, kuten ehdotin, ja löysin sen sisältä kondenssivettä, mikä selittää korrelaation kostean sään kanssa. Opastinongelmat ja epätavallinen välkkyminen alkavat todella huolestuttaa minua, varsinkin kun merkkivalo-ongelmat ovat yleistyneet. Vilkkurireleen toiminta ilman aktivointia on erityisen huolestuttavaa. Aion varata korjaamokäynnin tälle viikolle, jotta he voivat tarkistaa johdinsarjan ja liitännät. Kokemuksesi perusteella varmistan, että he tarkastavat läpivientitiivisteen ja etsivät syöpyneitä liittimen nastoja. Parempi korjata asia nyt, ennen kuin kosteus aiheuttaa laajempia sähkövaurioita. Näiden autojen autovalaistusjärjestelmä näyttää olevan melko herkkä veden tunkeutumiselle. Toivottavasti liitäntöjen perusteellinen puhdistus ja vaurioituneiden osien vaihtaminen ratkaisevat nämä sähköhäiriöt. Päivitän tietoja, kunhan saan sen tarkistettua.

(Käännetty kielestä Englanti)