Audi S6 Valmiustilaongelmat estävät päästötestiä

Minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, ja minulla oli vastaava tilanne vuoden 2016 Audi S5:n kanssa, joka jakaa monia elektronisia komponentteja S6:n kanssa. Kytkettyäni OBD-skannerini havaitsin, että järjestelmän valmiusvalvontamittarit olivat epätäydellisiä äskettäisen diagnostiikkatarkastuksen jälkeen. Tämä on itse asiassa aivan normaalia sen jälkeen, kun auton tietokone on nollattu tai akku on irrotettu. Ratkaisu ei maksanut minulle mitään, sillä se vaati vain kunnollisen ajosyklin suorittamista, jotta ajoneuvon sisäinen diagnostiikka saatiin nollattua ja valmiustila palautettua. Tietokone tarvitsee aikaa suorittaakseen kaikki itsetestinsä. Voisitko kertoa, miten voit auttaa vianmäärityksessä erityistapauksessasi: Milloin akku viimeksi irrotettiin? Onko hiljattain tehty korjauksia tai vaihdettu osia? Mikä täsmällinen virheilmoitus näkyy klusterissasi? Mitkä vikakoodit on tallennettu? Päästötestin valmistelua varten näyttösi on saatava testisyklinsä päätökseen. Tämä edellyttää yleensä auton ajamista eri olosuhteissa tietyn ajosyklin mukaisesti. Auton diagnostiikkajärjestelmä tarvitsee näitä tietoja määrittääkseen asianmukaisen valmiustilan. Ilman oikein asetettuja valmiusvalvontamonitoreja et todennäköisesti läpäise päästötestiä. Tietokoneen nollaaminen oikein säädettynä on ensiarvoisen tärkeää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Viimeisin huolto oli juuri 2 viikkoa sitten 70701 KM:n kohdalla, jolloin vaihdettiin akku ja päivitettiin moottorinohjausyksikkö. Moottorin tarkistusvalo alkoi vilkkua heti sen jälkeen ja näytti vikakoodia P0420. Vikailmoituksessa lukee System Check Incomplete saksaksi, mikä on outoa, koska autoni on asetettu englanniksi. Sisäänrakennetun diagnostiikan suorittaminen näyttää, että 3 valvontalaitetta on vielä suorittamatta. Aion kokeilla ehdottamaasi ajosyklimallia ennen kuin vien sen takaisin tietokoneen nollaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista, se vastaa täsmälleen kokemuksiani S5:stäni akun vaihdon jälkeen. P0420-koodi ja kielenvaihto tapahtuivat myös minulle, todennäköisesti ECU-päivityksen ja akun vaihdon aiheuttama järjestelmän valmiusvalvonnan häiriö. Kaikille, jotka seuraavat tätä säiettä: kun akku irrotetaan tai ECU päivitetään, auton tietokoneen on opittava uudelleen eri parametrit täydellisen ajosyklin kautta. Tarkastusmoottorin merkkivalo voi välähtää ja heittää tilapäisiä koodeja, kunnes kaikki OBD-valmiusvalvontalaitteet ovat suorittaneet testinsä. Minun tapauksessani kesti noin 3-4 päivää normaalia ajoa, ennen kuin kaikki valvontalaitteet näyttivät valmiutta. Kielihäiriö korjaantui itsestään, kun jälleenmyyjä nollasi tietokoneen asianmukaisesti. He selittivät, että P0420-koodi oli vain väliaikainen, kun järjestelmä palautti peruslukemat. Kokeile tätä ajosykliä, ennen kuin viet sen takaisin: Lämmitä moottori normaalilämpötilaan, aja 5 minuuttia tasaista maantienopeutta, tee 5-6 kohtalaista kiihdytys- ja hidastussykliä, anna tyhjäkäynnin olla 3 minuuttia Tämän pitäisi auttaa suorittamaan odottavat näytöt loppuun. Jos ongelmat jatkuvat viikon ajamisen jälkeen, jälleenmyyjä voi joutua tekemään toisen tietokoneen nollauksen, jotta kaikki järjestelmät voidaan synkronoida kunnolla viimeisimpien päivitysten jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan yksityiskohtaisia ajosyklin vaiheita. Lämpötila on vihdoin pakkasen yläpuolella, joten testaan tätä tänään. Olet oikeassa siinä, että akku ja ECU-päivitys todennäköisesti aiheuttivat nämä ongelmat. Tarkasteltuani ajoneuvon katsastusvaatimuksia minun on saatava vähintään 6 näyttöä 8:sta valmiiksi päästökokeen läpäisemiseksi, joten näiden kolmen viimeisen valmistuminen on kriittisen tärkeää. Huomasin, että pakokaasujärjestelmä kuulostaa hieman erilaiselta huollon jälkeen, mutta se voi olla vain mielikuvitustani, koska kiinnitän nyt enemmän huomiota jokaiseen pieneen asiaan. Kokeillaan ehdottamaasi ajotapaa ja raportoidaan, jos se ratkaisee valmiustilan ja virhekoodit. Jos ei, näyttää siltä, että jälleenmyyjällä on ehkä tehtävä uusi tietokoneen nollaus. Aion antaa viikonlopun ajan ajaa ennen kuin suunnittelen mitään. Toivon todella, että ajoneuvon sisäinen diagnostiikka tarvitsee vain aikaa saadakseen oppimisprosessinsa päätökseen akun vaihdon jälkeen. Kiitos vielä kerran jakamisesta samanlainen kokemus, antaa minulle luottamusta tämä on todennäköisesti vain tilapäinen seuranta ongelma pikemminkin kuin merkittävä ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)