Audi S6:n ilmajousituksen vika: Korjausvaihtoehdot ja kustannukset

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Audi S7:ssä noin vuosi sitten. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ilmajousitusjärjestelmät vaativat erikoisosaamista. Oireet olivat lähes identtiset, epätasainen ajokorkeus ja jousituksen osat eivät vastanneet säätöihin. Alustavan diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että ongelma oli paljon odotettua yksinkertaisempi. Pääongelma oli viallinen johdotusyhteys korkeusantureihin, ei itse ilmajousiin. Korjauskustannukset olivat 95 euroa johtoliitäntäongelman diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi. Korjaamo suoritti työn noin 2 tunnissa. He tarkistivat kaikki jousitusjärjestelmän liitännät ja löysivät vaurioituneen pistokkeen, joka aiheutti tiedonsiirtovirheitä antureiden ja ohjausyksikön välillä. Ennen kuin teet johtopäätöksiä täydellisen ilmajousituksen vaihdon tarpeesta, olisi hyvä tietää: Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Muuttuuko jousituksen käyttäytyminen, kun auto seisoo yön yli? Milloin huomasit ensimmäisen kerran epätasaisen ajokorkeuden? Onko jousitukseen tehty hiljattain mitään muutoksia? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi sähköinen, kuten minulla oli, vai onko järjestelmässä todellisia ilmavuotoja, jotka vaativat laajempia korjauksia.

(community_translated_from_language)

Viimeisin huolto oli 52000 KM:n kohdalla joulukuussa. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Diagnostiikkakuvaukseni osoitti virhekoodia 01778 (jousituksen tasoanturin vika). Ajokorkeus alkoi käyttäytyä epäsäännöllisesti viime viikon rankkasateen jälkeen. Jousituspumppu pitää epätavallisen kovaa ääntä, kun sitä yritetään säätää, mikä vaikuttaa erilaiselta kuin sinun sähköongelmasi. Epätasainen ajokorkeus on havaittavissa eniten auton seisottua useita tunteja, mikä viittaa mahdollisiin ilmavuotoihin jousituksen osissa. Jousitukseen ei ole tehty viimeaikaisia töitä oston jälkeen. Olen huolissani mahdollisista korjauskustannuksista, jos koko järjestelmä on vaihdettava.

(community_translated_from_language)

Kiitos näiden lisätietojen toimittamisesta. Tuon virhekoodin ja kuvaamiesi oireiden perusteella ongelmasi kuulostaa vakavammalta kuin minun sähkövikani, varsinkin kun jousituspumpun ääni on niin kova. Jousitusjärjestelmän ilmavuodot ovat yleinen ongelma, erityisesti sen jälkeen, kun se on altistunut ankarille sääolosuhteille, kuten rankkasateelle. Kun minun S7:ssäni oli muutama vuosi sitten samanlainen ilmavuotojen aiheuttama ongelma, kuorman tasausjärjestelmä alkoi pitää samanlaisia ääniä ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Jousituspumppu, joka tekee ylitöitä yrittäessään ylläpitää painetta, on usein merkki ilmavuodoista jousissa tai linjoissa. Minun tapauksessani kosteus oli syöpynyt useisiin liitoskohtiin, mikä aiheutti pieniä vuotoja, jotka vähitellen pahenivat. Korjaus sisälsi: Kokonaiskorjaus maksoi noin 2100 euroa ja kesti 3 päivää. Vaikka korjaaminen oli kallista, sen aikainen korjaaminen esti muiden jousituksen osien lisävahingot. Harkitse tarkistuttamista pian, sillä heikentyneen ilmajousitusjärjestelmän käyttäminen voi johtaa pumpun ennenaikaiseen vikaantumiseen. Mainitsemasi ääni viittaa siihen, että pumppu on jo rasittunut kompensoidakseen järjestelmän vuotoja. Suosittelen, että korjaamo tekee perusteellisen vuototestin ennen osien vaihtamista. Joskus korjaus voi olla niinkin yksinkertainen kuin muutaman tiivisteen vaihtaminen kokonaisten osien sijasta.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit tuon yksityiskohtaisen korjauskokemuksen. Oireet vastaavat minun oireitani, ja jousituspumpun lisääntyvän melun perusteella epäilen, että minulla on edessäni yhtä laaja korjaus. Kuultuani kokemuksesi varasin korjaamolle ajan ensi viikolle, jotta täydellinen painetestaus voidaan tehdä. Jousituspumpun ääni on voimistunut entisestään edellisen viestini jälkeen, ja auto istuu nyt selvästi alempana toisella puolella jo muutaman tunnin pysäköinnin jälkeen. Mahdolliset noin 2100 euron kustannukset ovat huolestuttavia, mutta olen samaa mieltä siitä, että ilmavuotojen korjaaminen ennemmin kuin myöhemmin on järkevää lisävahinkojen välttämiseksi. Kuormituksen tasausjärjestelmä tuskin toimii nyt, ja mieluummin korjaisin sen kunnolla kuin ottaisin riskin laajemmista jousituksen osien vioista. Päivitän tietoja, kun korjaamo saa diagnostiikkatestinsä valmiiksi ja antaa täydellisen arvion ilmajousien ja jousitusjärjestelmän kunnosta.

(community_translated_from_language)