Audi S7:n Start-Stop-virhe aiheuttaa moottorin sammumisen.

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Audi S5:ssä. Pääongelmaksi osoittautui vikaantunut auton akku, joka aiheutti start-stop-järjestelmän toimintahäiriön. Akkuongelma vaikutti useisiin järjestelmiin, laukaisi varoitusvalot ja aiheutti epäsäännöllistä tyhjäkäyntipysäytyskäyttäytymistä. Automaattinen uudelleenkäynnistysjärjestelmä on vahvasti riippuvainen akun suorituskyvystä. Kun akku alkaa heikentyä, se ei pysty antamaan tasaisesti virtaa start-stop-toiminnoille. Minun tapauksessani akun testaus osoitti, että sen kapasiteetti oli alle 60 prosenttia. Tarvittava ratkaisu: Täydellinen akkujärjestelmän diagnoosi, pääakun vaihto, start-stop-järjestelmän uudelleenkalibrointi, moottorinohjausyksikön nollaus Tämä oli vakava korjaus, koska vikaantunut akku aiheutti rasitusta muille sähkökomponenteille. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, epätavallisia sammutuksia, varoitusvaloja ja start-stop-järjestelmän epäluotettavuutta. Suositeltavaa on käydä Audin erikoiskorjaamossa, koska heillä on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut koko start-stop-järjestelmän tarkistamiseen. Tavallisten korjaamoiden yleiset skannerit eivät useinkaan pysty täysin diagnosoimaan näitä erityisongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi akku- ja start-stop-järjestelmään liittyvistä ongelmista. Kuvaamasi ongelmat vastaavat täysin minun tilannettani. Aion testauttaa ensin akun suorituskyvyn, koska se vaikuttaa loogisimmalta lähtökohdalta. Voisitko kertoa, mikä oli hybridiautosi korjauksen kokonaiskustannus? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia automaattisen uudelleenkäynnistysjärjestelmän kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit seurannasta. Sen jälkeen kun akku vaihdettiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen, Audi S5 on toiminut täydellisesti ilman toistuvia ongelmia. Start-stop-järjestelmä toimii nyt moitteettomasti, enkä ole nähnyt mitään varoitusvaloja tai kokenut moottorin sammumista. Korjaus maksoi yhteensä 290 euroa, joka kattoi akun vaihdon, diagnostiikan ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Akkukysymykseen kannatti ehdottomasti puuttua ajoissa, sillä voimakkaasti tyhjentynyt akku voi ajan mittaan vahingoittaa muita sähkökomponentteja. Ekotila ja automaattinen uudelleenkäynnistys toimivat nyt normaalisti, aivan kuten auton ollessa uusi. Korjaus erikoisliikkeessä oli avainasemassa, sillä siellä diagnosoitiin akun vikaantuminen perimmäisenä syynä eikä vain hoidettu oireita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri kaupasta ja halusin kertoa kokemuksistani. Akku testattiin, ja tosiaan, se toimi vajaan 50 prosentin kapasiteetilla. Myös käynnistinmoottori osoitti merkkejä heikon akun aiheuttamasta rasituksesta. Korjaus maksoi yhteensä 310 euroa, mikä on hieman enemmän kuin sinun korjauksesi, mutta siihen sisältyi järjestelmän täydellinen tarkastus. Mekaanikko puhdisti myös akun liitännät ja päivitti joitakin tyhjäkäynnin pysäytystoimintoon liittyviä ohjausmoduuleja. Viikon ajon jälkeen start-stop-järjestelmä toimii nyt täydellisesti. Ei enää yhtäkkistä moottorin sammumista tai varoitusvaloja. Ekotila kytkeytyy sujuvasti, ja automaattinen uudelleenkäynnistys on nopea ja luotettava. Olen todella iloinen, että noudatin neuvoasi tarkistaa ensin akku sen sijaan, että vaihtaisin kalliimpia osia.

(Käännetty kielestä Englanti)