Audi S7:n tehonmenetys ja karkea käynti: Yleiset korjaukset

Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2017 Audi S6:n kanssa. Autojen parissa työskentelystä saadun kokemuksen perusteella kuvailemasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin kohtasin: huono suorituskyky, karkea ajo ja moottorin tarkastusvalo. Tarkistettuani ilma-polttoainesuhteen ja suoritettuani diagnostiikan korjaamoni löysi viallisen polttoainesuuttimen, joka aiheutti epäjohdonmukaisen polttoaineen syötön. Tämä selitti laihan käyntitilan ja teho-ongelmat. Korjaus käsitti viallisen ruiskun vaihtamisen ja muiden ruiskujen testaamisen oikean ruiskutuskuvion varmistamiseksi. Kokonaiskustannukset olivat 515 euroa sisältäen osat ja työn. Diagnoosin yhteydessä tarkistettiin myös kaasuläpän ja happianturin lukemat, koska nämä osat voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Perussyyksi varmistui kuitenkin ruiskutinongelma. Voisitteko antaa kohdennetumpia neuvoja? Onko moottorin tarkastusvalo kiinteä vai vilkkuva, Huomaatko oireet enemmän kylmäkäynnistyksen aikana vai moottorin ollessa lämmin, Onko sinulla epätavallisia ääniä tai tärinää, Viimeaikainen huoltohistoria Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako tapauksesi kokemaani tai voisiko se viitata muihin mahdollisiin syihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun S7:ssäni on 40204 KM ja se huollettiin viimeksi 3 kuukautta sitten. Moottorin tarkistusvalo palaa kiinteästi, ei vilku, ja oireet ovat havaittavissa eniten moottorin lämmetessä. Polttoainesuuttimen ongelma kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin minun kokemukseni. Nykiminen ja tehon menetys vastaavat täsmälleen toisiaan. Pyydän ehdottomasti korjaamoa tarkistamaan ensin polttoaineen syöttöjärjestelmän. Huomasitko mitään erityisiä muutoksia polttoaineen kulutuksessa ennen kuin ruiskutuslaite meni epäkuntoon? Tehtiinkö korjauksesi myös takuun puitteissa, sillä 515 euron hinta vaikuttaa suhteellisen alhaiselta injektorityön osalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista S7:stäsi. Oireet kuulostavat lähes samanlaisilta kuin mitä minä koin. Huomasin noin 15-20 prosentin lisäyksen polttoaineen kulutuksessa noin kaksi viikkoa ennen kuin ruiskutuslaite petti kokonaan. Tämä on tyypillistä, kun moottori käy laihalla, kun se yrittää kompensoida epäjohdonmukaista polttoaineen syöttöä. Korjaukseni ei kuulunut takuuseen, mutta oli onni, että vain yksi injektori piti vaihtaa. Ilman massavirtausanturin ja happianturin lukemat auttoivat paikallistamaan tietyn viallisen ruiskutussuuttimen, mikä säästi diagnoosiaikaa ja kustannuksia. Jos useita ruiskutussuuttimia on vaihdettava, kustannukset voivat helposti ylittää 1500 euroa. Korjauksen jälkeen S6:ni palasi heti normaaliin toimintaan. Moottorin tarkastusvalo sammui, virta palautui ja moottori kävi taas tasaisesti. Myös kaasuvaste parani merkittävästi. Kilometrimäärän ja lämmittelyn jälkeen ilmenneiden oireiden perusteella epäilen vahvasti, että kyseessä on samanlainen injektoriongelma. Imusarja ja muut osat käyttäytyvät tyypillisesti eri tavoin. Varmista, että korjaamosi suorittaa täydellisen polttoainejärjestelmän diagnoosin, mukaan lukien ruiskutussuihkukuvioiden ja polttoainepaineen tarkistaminen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista hyödyllisistä kannanotoista. Kun olen lukenut kokemuksistasi, olen luottavaisempi siitä, mihin suuntaan S7:n kanssa kannattaa edetä. Samanlaiset oireet, erityisesti suorituskykyongelmat lämmittelyn jälkeen, saavat minut uskomaan, että kyseessä on sama ongelma. Pyydän korjaamoa keskittymään ensin polttoainejärjestelmään, erityisesti ruiskutukseen. Arvostan vinkkiä polttoaineen paineen ja ruiskutuskuvioiden tarkistamisesta, ja varmistan, että he sisällyttävät sen diagnostiikkaprosessiinsa. Hyvä tietää myös mahdollisesta kustannushaarukasta riippuen siitä, onko kyseessä yksi vai useampi ruiskutin, joka on vaihdettava. Vielä yksi kysymys: oliko sinun tehtävä korjauksen jälkeen muutoksia ajotottumuksiisi tai huoltoaikatauluihisi, jotta ongelma ei toistuisi? Haluan välttää samanlaisia ongelmia tulevaisuudessa S7:ssäni.

(Käännetty kielestä Englanti)