Audi S8 ilmastointipaneeli kuollut, AC/Lämpö ei toimi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Audi S6:ssa, kun ilmastointijärjestelmä ei reagoinut lainkaan. Ilmastoinnin ohjauspaneeli ei näyttänyt mitään elonmerkkejä, mikä vastaa täsmälleen sinun oireitasi. Perimmäiseksi syyksi osoittautui korrodoituneet johtoliittimet ohjausmoduulin ja virtalähteen välillä. Kosteus oli ajan mittaan päässyt tunkeutumaan sisään ja aiheuttanut vastusta liitäntöihin. Tämä vaikutti sekä lämmitys- että ilmastointitoimintoihin, koska puhallinmoottori ei saanut oikeaa jännitettä. Korjaus käsitti: Keskikonsolin irrottaminen, Kaikkien liittimien nastojen puhdistaminen, Vaurioituneiden johtojen osien vaihtaminen, Virranjakelun testaaminen, Ilmastointimoduulin uudelleenkalibrointi Vaikka tämä oli työlästä, kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma. Järjestelmä toimi moitteettomasti asianmukaisen diagnoosin ja korjauksen jälkeen. Suosittelen, että virhekoodi luetaan ensin, sillä se osoittaa, onko kyseessä todella sähköinen ongelma vai jokin vakavampi mekaanisiin osiin liittyvä ongelma. Tärkeimmät varoitusmerkit: Muut sähköongelmat keskikonsolissa Paras tarkistaa tämä pian, koska epäonnistunut ilmastointi voi olla merkki laajemmista sähköjärjestelmän ongelmista, jotka voivat vaikuttaa muihin komponentteihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi sähköliittimen ongelmasta. Ilmastoinnin säätöni toimii nyt täydellisesti neuvojesi noudattamisen jälkeen. Johdinsarja tarvitsi ehdottomasti huomiota, lämpötila-anturin liitännät olivat täysin syöpyneet. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut muita ilmastointi- tai ilmastointiongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Todella tyytyväinen, että ilmastointipaneelin ongelma saatiin ratkaistua S6:ssa! Kun vein omani mekaanikolle, he löysivät samanlaisia korroosio-ongelmia kaapelin liitännöistä. Korjaus oli suoraviivainen, tarvittiin vain kunnollinen puhdistus ja virransyöttöliitäntöjen varmistaminen ohjausmoduuliin. Kokonaiskorjaus maksoi 95 euroa, mikä vaikuttaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon diagnostiikkatyö, jota tarvittiin tarkkojen liitäntäongelmien selvittämiseksi. Puhallinmoottori ja lämpötila-anturi toimivat nyt moitteettomasti, eikä ilmastointijärjestelmän kanssa ole ollut minkäänlaisia ongelmia 18 kuukauden aikana korjauksen jälkeen. Varmista säännöllisesti, että liitännät pysyvät kuivina ja puhtaina, jotta vältät tulevat korroosio-ongelmat. Oikein toimiva ilmastointijärjestelmä on todella tärkeä näissä autoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani palautteesi vein S8:n luotettavalle mekaanikolle, joka pystyi diagnosoimaan ja korjaamaan ilmastointijärjestelmän ongelmat. Elektroniset viat osoittautuivat juuri sellaisiksi kuin kuvailit, eli ilmastointilaitteen ohjausmoduulin johtojen ruostuneiksi liitännöiksi. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 120 euroa, johon sisältyi kaikkien liitäntöjen puhdistaminen ja kahden vaurioituneen johdinsarjan osan vaihtaminen. Ilmastointi ja lämmitys toimivat nyt täydellisesti. Ohjauspaneeli syttyy kunnolla ja kaikki lämpötila-asetukset toimivat oikein. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä sen sijaan, että olisin mennyt jälleenmyyjälle. Säästin paljon rahaa, kun tiesin, mitä etsiä ja pystyin selittämään todennäköisen ongelman mekaanikolle. Aion ehdottomasti pitää silmällä näitä liitäntöjä, jotta vältän tulevat ongelmat ilmastoinnin säätöjärjestelmän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)