100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

michaelklein1

Audi S8 ohjausmoduuli Chaos: ECU Failure

Minulla on outoja ongelmia 2023 Audi S8:n kanssa. Navigointijärjestelmä lakkasi kokonaan toimimasta, ja ECU-ongelmat näkyvät yleisinä sähköhäiriövaroituksina. Ohjausmoduuli näyttää toimivan, koska useat järjestelmät vaikuttavat samanaikaisesti. Ajattelen, että tämä saattaa liittyä ohjelmistovirheeseen tai virheelliseen ohjelmistototeutukseen. Onko kukaan kohdannut vastaavia oireita ja saanut ne korjattua? Olen todella kiinnostunut kuulemaan, mikä varsinainen ongelma oli ja miten korjaamo ratkaisi sen, erityisesti jos ohjelmistopäivitys tai uudelleenkalibrointi oli tarpeen. Olisin kiitollinen näkemyksistä ennen kuin vien sen jälleenmyyjälle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lindaflamme1

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2021 Audi A8:n kanssa. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, täydellinen navigoinnin epäonnistuminen, jota seurasi useita järjestelmävaroituksia. Kun sanon tämän joltakulta, jolla on kohtalainen kokemus autoelektroniikasta, tämä kuulostaa ehdottomasti ohjausmoduuliongelmalta. Korjaamoni diagnosoi sen ECU:n ohjelmointivirheeksi, jossa ohjausmoduuli näytti epätodennäköisiä arvoja. Korjaus vaati täydellisen ohjelmistopäivityksen ja pääohjausyksikön uudelleenkalibroinnin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 240 euroa, mikä sisälsi diagnostiikan ja varsinaisen uudelleenohjelmoinnin. Ajoneuvon ohjelmistopäivitys ratkaisi kaikki ongelmat, ja kaikki on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Nämä ongelmat voivat olla hankalia, koska ne vaikuttavat useisiin järjestelmiin samanaikaisesti. Ennen kuin ehdotatte tarkempia ratkaisuja, voisitteko kertoa: Minkälaisia erityisiä virhekoodeja ilmenee? Alkoiko tämä jonkin tietyn tapahtuman jälkeen (akun irrottaminen, muut korjaukset)? Onko elektroniikan lisäksi muita suorituskykyongelmia? Onko teillä tehty viimeaikaisia ohjelmistopäivityksiä? Uudemmat ohjausmoduulit ovat melko herkkiä ohjelmointiongelmille, mutta asianmukainen diagnostiikka on välttämätöntä ennen korjausten tekemistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

michaelklein1 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Viimeisin huolto tehtiin 15269 KM:n kohdalla, eikä aiempia ongelmia ole ollut tähän asti. Saan virhekoodin P0601, joka viittaa ohjausmoduuliin liittyviin ongelmiin. Ei viimeaikaisia ohjelmistopäivityksiä tai akun irrottamista, ja tämä alkoi spontaanisti ajon aikana. Moottori käy normaalisti, mutta kaikki apujärjestelmät ovat vaurioituneet. Ohjausyksikkö näyttää olevan pääsyyllinen, koska useat elektroniset järjestelmät eivät toimi samanaikaisesti. Ajoneuvon skannaus osoitti useita ristiriitaisia signaaleja ECU:lta, mikä viittaa pikemminkin ohjelmistovikaan kuin laitteistovikaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

lindaflamme1

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Virhekoodisi P0601 vahvistaa täysin sen, mitä epäilin samasta asiasta saamieni kokemusten perusteella. Ohjausmoduulin ongelmiin viittaava ajoneuvon sisäinen diagnostiikka vastaa A8:n kanssa havaitsemaani mallia. Spontaani alkaminen ajon aikana yhdistettynä moottorin normaaliin suorituskykyyn mutta apujärjestelmien toimintahäiriöihin on lähes identtinen sen kanssa, mitä minun kohdallani tapahtui. Mainitsemasi useat ristiriitaiset ECU-signaalit esiintyivät myös minun tapauksessani, mikä osoittautui selväksi indikaattoriksi ohjelmistovirheestä eikä laitteisto-ongelmista. Koska mainitsit, että ajoneuvon skannaus osoitti ristiriitaisia signaaleja, ja koska akku ei ole ollut irti tai korjauksia ei ole tehty äskettäin, ohjelmiston nollauksen ja uudelleenkalibroinnin pitäisi ratkaista tämä ongelma. Minun tapauksessani jälleenmyyjä suoritti täydellisen ohjelmistopäivityksen, joka poisti kaikki virhekoodit ja palautti asianmukaisen kommunikaation ohjausmoduulien välille. Se, että se vaikuttaa useisiin järjestelmiin, mutta ei vaikuta moottorin suorituskykyyn, viittaa vahvasti siihen, että kyseessä on ohjelmistoon liittyvä ongelma, aivan kuten minun tilanteessani. Suosittelen ehdottomasti ohjausmoduulien ohjelmistopäivitystä sen sijaan, että vaihdan laitteistokomponentteja. Kannattaa huomata, että ohjelmistopäivityksen jälkeen on tärkeää antaa auton suorittaa täydellinen uudelleenkalibrointijakso. Minun järjestelmäni tarvitsivat noin 50 km ajoaikaa normalisoituakseen täysin päivityksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

michaelklein1 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemusten ja neuvojen jakamisesta. Luettuani vastaavanlaisen tapauksesi olen entistä varmempi siitä, että kyseessä on todellakin ohjelmistoon liittyvä ongelma. Vastaavat oireet ja erityisesti tuo P0601-virhekoodi viittaavat todellakin samaan ohjausmoduuliongelmaan, joka sinulla oli. Aion sopia tapaamisen jälleenmyyjän kanssa huomenna ja pyydän heitä erityisesti tarkistamaan, onko saatavilla ohjelmistopäivityksiä, ja suorittamaan täydellisen ECU:n uudelleenkalibroinnin. Sisäänrakennettu diagnostiikka näyttää täsmälleen samaa kaavaa kuin kuvaamasi, useita järjestelmävikoja, mutta moottorin toiminta on normaalia. On rauhoittavaa tietää, että ajoneuvon ohjelmistopäivitys korjasi kaiken ilman kalliita laitteistokorjauksia. Aion noudattaa neuvojanne päivityksen jälkeistä kalibrointiaikaa koskevissa asioissa. Mainitsemasi korjauskustannukset auttavat myös asettamaan realistiset odotukset. Tämä näyttää varmasti enemmän ohjelmointiongelmalta kuin ohjausmoduulin vikaantumiselta, varsinkin kun kaikki oireet vastaavat tapaustasi. Kerron lopputuloksesta, kun jälleenmyyjä on suorittanut ohjelmiston nollauksen ja päivityksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: