Audi S8 Sähköinen kaaos: Nav kuollut, järjestelmät eivät toimi

Minulla oli lähes samanlaisia sähköongelmia vuoden 2020 Audi S6:ssa viime vuonna. Kuljetustila voi ehdottomasti aiheuttaa laajoja sähköisiä toimintahäiriöitä, jotka vaikuttavat erityisesti navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin. Useiden diagnostiikkatarkastusten jälkeen todettiin, että perussyy oli ajoneuvon juuttuminen kuljetustilaan, jonka pitäisi yleensä olla aktiivinen vain jälleenmyyjän toimituksen aikana. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan, kuollut navigointijärjestelmä, epätavalliset sähkövaroitukset ja järjestelmän toimintahäiriöt. Korjaus vaati muutakin kuin avainnipun nollauksen. Jälleenmyyjän oli suoritettava täydellinen järjestelmän uudelleenkäynnistys ja diagnostiikkatarkastus, jotta kuljetustila saatiin kytkettyä pois päältä ja kaikki ohjausmoduulit nollattua. Kyseessä oli vakava sähköjärjestelmäongelma, joka vaati ammattilaisen toimenpiteitä erikoistuneilla diagnoosilaitteilla. Suosittelen vahvasti auton elektroniikan tarkistamista valtuutetulla jälleenmyyjällä pikemminkin kuin yleisliikkeessä. Heillä on erityistyökalut, joilla voidaan diagnosoida asianmukaisesti, onko kuljetustila aktiivinen, ja he voivat tehdä tarvittavat ohjelmistopäivitykset näiden ongelmien ratkaisemiseksi. Tämä ei yleensä ole DIY-korjaus, koska se edellyttää jälleenmyyjätason diagnostiikkalaitteita, jotta kaikki järjestelmät voidaan käsitellä asianmukaisesti ja varmistaa, että ne kommunikoivat oikein nollauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi S6:n sähköongelmista. Oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koin. Kun jälleenmyyjä ratkaisi kuljetustilaongelmani, he löysivät myös viallisen ajonestomoduulin, joka vaikutti sähköiseen kaaokseen. Voisitko kertoa, mitä korjauskustannukset olivat sinun tapauksessasi? Autoni kokoonpano tarvitsi täydellisen diagnostiikan nollauksen ja ajonestolaitteen vaihdon, mutta olen utelias, oliko korjauksesi samanlainen. Mietin myös, onko sinulla ollut toistuvia sähköongelmia sen jälkeen, kun jälleenmyyjä teki ohjelmistopäivityksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun valtuutettu jälleenmyyjä korjasi kuljetustilan ongelman, S6:ni on toiminut moitteettomasti ilman sähköongelmia. Koska auto oli vielä takuun piirissä, järjestelmän täydellinen diagnostiikka ja ohjelmistopäivitys maksoivat minulle 0 euroa. Huoltoon sisältyi järjestelmän täydellinen uudelleenkäynnistys ja kaikkien ohjausmoduulien uudelleenkonfigurointi. Toisin kuin sinun tapauksessasi, ajonestolaitteeni toimi oikein, joten varaosia ei tarvittu. Auto-ohjelmiston päivitys ratkaisi elektroniset toimintahäiriöt kokonaan. Nyt on kulunut yli vuosi ilman toistuvia ongelmia. Navigointijärjestelmä, varoitusviestit ja kaikki sähköiset komponentit toimivat tarkoitetulla tavalla. Asianmukainen diagnosointi ja korjaus jälleenmyyjällä oli ehdottomasti oikea ratkaisu näissä monimutkaisissa elektronisissa ongelmissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Otettuani neuvosi huomioon sain vihdoin S8:n kunnolla kuntoon. Vein sen jälleenmyyjälle, joka suoritti täydellisen diagnostiikan. Moottorin käynnistysjärjestelmään vaikuttivat sekä kuljetustilaongelma että mainitsemani viallinen ajonestomoduuli. Kokonaiskorjaus maksoi 1200 euroa, mikä ei ole halpaa, mutta oli sen arvoista, kun kaikki auton elektroniikka toimii taas kunnolla. Ajoneuvon asetusten päivittäminen ja ohjelmiston uudelleensalaus kesti noin 4 tuntia. Hieman tuskallista lompakolle, mutta auto toimii nyt täydellisesti ilman varoitusvaloja tai sähköhäiriöitä. Korjauksesta on kulunut noin 3 viikkoa, ja kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin. Navigointi on taas toiminnassa, ja kaikki nuo epätavalliset sähköiset varoitukset ovat kadonneet. Olen todella iloinen siitä, että sain sen kunnolla diagnosoitua sen sijaan, että olisin jatkanut ongelmien jahtaamista tavallisissa liikkeissä, jotka eivät ole varustautuneet käsittelemään näitä monimutkaisia järjestelmiä.

(Käännetty kielestä Englanti)