Audi S8 Starting Nightmare: Sytytysvirtakytkimen ongelmat

Olen kohdannut samanlaisia käynnistysongelmia vuoden 2005 Audi A8 4.2L:n kanssa, ja voin samaistua näihin oireisiin. Epätavalliset sammutukset ja karkea käynti viittaavat vahvasti sytytysjärjestelmän ongelmiin, mutta ei välttämättä vain kytkimeen. Minun tapauksessani käynnistysongelma osoittautui sytytyskelojen ja viallisen kampiakselin asentoanturin yhdistelmäksi. Auton elektroniikka ei toisinaan kommunikoi kunnolla komponenttien välillä, mikä aiheutti auton sytytysjärjestelmän häiriöitä. Nämä oireet ovat varsin vakavia, sillä ne voivat jättää sinut pulaan ilman varoitusta. Diagnoosiprosessi sisältää: Käynnistysmoottorin toiminnan testaus, Vikakoodien tarkistaminen, Sytytyskelan vastuksen testaus, Sytytyskomponenttien virransyötön tarkistaminen, Kampiakselin asentotunnistimen signaalin testaus Tilanteeseesi sopivat keskeiset varoitusmerkit: Ajoittaiset käynnistysongelmat, Moottorin sammuminen ajon aikana, Kova tyhjäkäynti, kun moottori käynnistyy, Ei johdonmukaista mallia vioissa Tämä oli vakava luotettavuusongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä sytytyskomponenttien vikaantuminen voi aiheuttaa lisävahinkoja moottorin ohjausjärjestelmälle. Korjaus edellyttää ammattitaitoista diagnostiikkalaitteistoa, jotta perussyy voidaan tunnistaa asianmukaisesti. Vaikka sulakkeiden tarkistaminen on hyvä alku, nämä oireet viittaavat yleensä syvempiin sähköisiin ongelmiin sytytysjärjestelmässä.

(community_translated_from_language)

Minulla oli melko lailla samoja ongelmia S8:n kanssa. Kun avainta käänsi, se joko kamppaili käynnistymisestä tai kuoli pian sen jälkeen. Myös kojelaudan valot välkkyivät joskus. Sain sen korjattua noin 4 kuukautta sitten, ja siitä lähtien se on toiminut loistavasti. Koska oireesi vastaavat sitä, minkä kanssa olin tekemisissä (epätavalliset sammutukset, käynnistysongelmat, epätasainen käynti), olen utelias, mitkä olivat lopulliset korjauskustannukset sinun tapauksessasi? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt uusia ongelmia? Haluan vain vertailla muistiinpanoja, koska nämä sytytyskelan ja anturin ongelmat voivat joskus liittyä muihin sähköisiin vikoihin, jotka ilmenevät myöhemmin.

(community_translated_from_language)

Kun ongelma oli saatu diagnosoitua kunnolla, sytytyskytkinongelma osoittautui odotettua yksinkertaisemmaksi. Tärkein käynnistysongelma johtui itse asiassa viallisesta sulakkeesta, joka häiritsi virran kulkua sytytysjärjestelmään. Kokonaiskorjauskustannuksiksi tuli 52 euroa sulakkeen vaihdon ja diagnostiikka-ajan vuoksi. Korjauksen jälkeen auton sytytysvirta on toiminut moitteettomasti, eikä enää ole epätavallisia sammutuksia tai kojelaudan valojen välkkymistä. Uusia sähköongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeisinä kuukausina. Avain kääntyy nyt sujuvasti ja moottori käynnistyy luotettavasti joka kerta. Jälkikäteen tarkasteltuna oireet olivat klassisia merkkejä sytytyspiirin sähköviasta. Kun pätevä mekaanikko jäljitti ongelman palaneeseen sulakkeeseen, säästyin tarpeettomalta kalliimpien komponenttien, kuten sytytyskelojen tai antureiden, vaihtamiselta. Käynnistysongelman ratkaiseminen pelkällä sulakkeen vaihdolla oli onnekasta verrattuna siihen, mitä se olisi voinut olla. Auton elektroniikka toimii nyt normaalisti ilman uusia ongelmia.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemukseni näiden sytytysongelmien korjaamisesta. Vein auton riippumattomalle eurooppalaiselle autojen asiantuntijalle, kun olin saanut tarpeekseni epätavallisesta sammumisesta. Mekaanikko teki perusteellisen diagnoositarkastuksen ja löysi useita ongelmia, kaksi huonoa sytytyskelaa, viallista kampiakselianturia ja ruostuneita johtoja moottoritilassa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 780 euroa sisältäen osat ja työn. Auton sytytysjärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ei enää ongelmia avainta käännettäessä tai epätavallisia sammutuksia. Moottori käynnistyy joka kerta ja käy tasaisesti. Myös kojelaudan valot toimivat normaalisti. Kannattaa ehdottomasti teettää asianmukainen diagnoosi ja korjaaminen jollakin, joka tuntee nämä autot. On ollut noin 4 kuukautta ilman käynnistysongelmia tai sähköongelmia. Todella iloinen, että sain sen hoidettua ennen kuin jäin jonnekin jumiin.

(community_translated_from_language)